[實用新型]頂掛式報廢轎車翻轉(zhuǎn)機

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120032716.1
• 申請日: 2011-01-31
• 公開（公告）號: CN202011441U
• 公開（公告）日: 2011-10-19
• 發(fā)明（設計）人: 盧興才;鄔燕鋒;李連喜;袁曉春;周建
• 申請（專利權）人: 江蘇華宏科技股份有限公司
• 主分類號: B62D67/00
• 分類號: B62D67/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所 32210
• 代理人: 唐紉蘭;曾丹

??[0001]?

技術領域

本實用新型涉及一種頂掛式報廢轎車翻轉(zhuǎn)機。可以應用在轎車的拆解工況中。

背景技術

通常報廢轎車的拆解，由于沒有專用的舉升和翻轉(zhuǎn)設備，在拆解車輛底部部件時，一般采用兩種方式：第一種是采用將車輛升高吊起，拆解人員站在車輛底部進行拆解；第二種是將車輛吊起翻轉(zhuǎn)，將車輛底部朝上擺放后進行拆解。這兩種方法都存在著一些缺陷，如第一種方式，拆解人員站在車輛底部工作時，采用的是仰視工位，不符合人體的動作習慣，安全性較差；第二種方式，車輛翻轉(zhuǎn)以后，底部朝天，拆解人員站在車輛上進行拆解，雖然采用俯視工位，但也不符合人體工作習慣，同樣也存在安全問題。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種頂掛式集舉升和翻轉(zhuǎn)功能于一體的報廢轎車翻轉(zhuǎn)機，其優(yōu)點是拆解車輛升降、翻轉(zhuǎn)方便可靠，拆解工況符合人體習慣，安全性好、效率高。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種頂掛式報廢轎車翻轉(zhuǎn)機，其特征在于它包括基座、翻轉(zhuǎn)座、鎖定裝置、翻轉(zhuǎn)油缸、升降油缸、升降架、掛臂架、伸縮掛臂裝置、掛腳裝置、托架裝置、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)；

所述翻轉(zhuǎn)座以鉸接的形式與基座相連接；

所述鎖定裝置設置在基座上；

所述翻轉(zhuǎn)油缸一端與基座相鉸接，另一端與翻轉(zhuǎn)座相鉸接；

所述翻轉(zhuǎn)座立柱上豎直方向設置有凹形導軌，所述升降架設置于凹形導軌內(nèi)；

所述升降油缸一端與翻轉(zhuǎn)座相鉸接，另一端與升降架相鉸接；

所述掛臂架一端固定安裝在升降架上，另一端懸空設置；

所述伸縮掛臂裝置水平安裝在掛臂架上；

所述掛腳裝置設置在伸縮掛臂裝置底端；

所述托車裝置水平設置在升降架上。

本實用新型頂掛式報廢轎車翻轉(zhuǎn)機，所述掛腳裝置呈“L”形，由豎直方向的伸縮桿和水平方向的橫桿組成。

本實用新型頂掛式報廢轎車翻轉(zhuǎn)機，所述托車裝置由油缸和固定于油缸活塞桿頂端的托頭組成。

與現(xiàn)有技術相比，本實用新型的顯著效果：

本實用新型翻轉(zhuǎn)架式報廢轎車拆解平臺，拆解車輛升降，翻轉(zhuǎn)方便、可靠，拆解工況符合人體習慣，安全性好、效率高。

附圖說明

圖1為本實用新型頂掛式報廢轎車翻轉(zhuǎn)機結構示意圖。

圖中：1、基座、2翻轉(zhuǎn)座、3鎖定裝置、4翻轉(zhuǎn)油缸、5升降油缸、6升降架、7掛臂架、8伸縮掛臂裝置、9掛腳裝置、10托車裝置。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及的一種頂掛式報廢轎車拆解平臺，主要由基座1、翻轉(zhuǎn)座2、鎖定裝置3、翻轉(zhuǎn)油缸4、升降油缸5、升降架6、掛臂架7、伸縮掛臂裝置8、掛腳裝置9、托車裝置10、液壓系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)所組成。

翻轉(zhuǎn)座2與基座1以鉸接的方式相連接；鎖定裝置3設置在基座1上；翻轉(zhuǎn)油缸4一端與基座1相鉸接，另一端與翻轉(zhuǎn)座2相鉸接；翻轉(zhuǎn)座2立柱上豎直方向設置有凹形導軌，升降架6安裝在翻轉(zhuǎn)座2的導軌內(nèi)；升降油缸5一端與翻轉(zhuǎn)座2相鉸接，另一端與升降架6相鉸接；掛臂架7一端固定設置在升降架6上，另一端懸空設置；伸縮掛臂裝置8水平安裝在掛臂架7上；掛腳裝置9安裝在伸縮掛臂裝置8底端；托車裝置10水平安裝在升降架6上。

所述掛腳裝置9呈“L”字形，由豎直方向的伸縮桿和水平方向的橫桿組成；

所述托車裝置10由油缸和固定于油缸活塞桿頂端的托頭組成。

工作原理：車輛進入拆解工位后，首先操作人員通過操作電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)，控制升降油缸5工作，升降油缸5在活塞桿帶動升降架6向下運動，掛臂架7隨升降架6也向下運動，到達合適位置時停止；伸縮掛臂裝置8由外向內(nèi)收縮，當掛腳裝置9伸入轎車側(cè)邊窗口內(nèi)，并夾緊轎車頂部邊沿時，伸縮掛臂裝置8停止收縮動作；掛腳裝置9向上收縮動作，當轎車頂部與掛臂架7相壓緊時，掛腳裝置9停止向上收縮動作；托車裝置10向外推出托頭，當托頭緊貼轎車車身時，停止動作；實現(xiàn)對車輛的固定工況；啟動翻轉(zhuǎn)油缸4工作，油缸活塞桿帶動翻轉(zhuǎn)座2，連同升降架6、掛臂架7、伸縮掛臂裝置8、掛腳裝置9、托車裝置10和拆解轎車一起實現(xiàn)翻轉(zhuǎn)，翻轉(zhuǎn)到位后停止；鎖定裝置3動作，對翻轉(zhuǎn)座2進行鎖定，這時轎車底部與地面呈現(xiàn)近似90度的角度，拆解人員與轎車底部處于面對面的狀況，方便底部零部件的拆解。底部零部件拆解完成，鎖定裝置3動作，解除鎖定，操作翻轉(zhuǎn)油缸7反向動作，帶動翻轉(zhuǎn)座2、升降架6、掛臂架7、伸縮掛臂裝置8、掛腳裝置9、托車裝置10反向翻轉(zhuǎn)，將轎車翻轉(zhuǎn)到拆解前的起始位置；托車裝置10、掛腳裝置9、伸縮掛臂裝置8、掛臂架7、升降架6依次回程動作，將轎車放置到開始位置，由此，完成整個拆解工況。