[實(shí)用新型]一種具有防錯置功能的汽車標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201120028237.2
• 申請日: 2011-01-27
• 公開（公告）號: CN201950661U
• 公開（公告）日: 2011-08-31
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邢建偉;李繼紅;李釗;劉勝
• 申請（專利權(quán)）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B25H3/02
• 分類號: B25H3/02
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 李羨民;周曉萍

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于汽車組裝工位具有防錯功能的汽車標(biāo)準(zhǔn)件盛放容器，屬汽車技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

汽車組裝所用標(biāo)準(zhǔn)件型號種類繁多，且在生產(chǎn)現(xiàn)場一個工位要裝配多個車型。通常把相同的標(biāo)準(zhǔn)件放入TP盒便于員工拿取使用，但是每個工位需要裝配不同車型不同型號的標(biāo)準(zhǔn)件就需要準(zhǔn)備多個TP盒進(jìn)行區(qū)分。在生產(chǎn)時員工往往因標(biāo)準(zhǔn)件外形尺寸相似，僅用肉眼難于區(qū)分，易造成標(biāo)準(zhǔn)件選用錯誤，而導(dǎo)致標(biāo)準(zhǔn)件錯裝。此外，目前所用的TP盒為矩形結(jié)構(gòu)，當(dāng)盒內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)件較少時，一些標(biāo)準(zhǔn)件會卡在或堆積在TP盒的死角處，不便于員工拿取，影響作業(yè)效率。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型用于解決上述已有技術(shù)之缺陷而提供一種可滿足多車型多品種標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)分儲存的具有防錯置功能的汽車標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒。

本實(shí)用新型所稱問題是通過以下技術(shù)方案解決的：

一種具有防錯置功能的汽車標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒，構(gòu)成中包括盒體和蓋板，其特別之處是：所述盒體為矩形，盒體由橫向隔板將其劃分為數(shù)個車型區(qū)，在各車型區(qū)由縱向隔板將其劃分為數(shù)個標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)，蓋板設(shè)置在車型區(qū)上部。

上述具有防錯置功能的汽車標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒，所述蓋板與橫向隔板上部鉸接，蓋板數(shù)目比車型區(qū)數(shù)目少一個。

上述具有防錯置功能的汽車標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒，所述各標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)的側(cè)板與底板光滑連接形成U形板。

本實(shí)用新型針對汽車組裝工位多車型不同標(biāo)準(zhǔn)件的區(qū)分管理問題而設(shè)計了一種汽車標(biāo)準(zhǔn)件盛放盒，所述標(biāo)準(zhǔn)件盒的特點(diǎn)如下：1.對不同車型裝配的標(biāo)準(zhǔn)件進(jìn)行分車型防錯管理，即生產(chǎn)一個車型的時候只在同一車型區(qū)拿取本車型的標(biāo)準(zhǔn)件，而非本車型的標(biāo)準(zhǔn)件就不能選用，從而達(dá)到防止錯用、錯裝車型標(biāo)準(zhǔn)件的事件發(fā)生；2.對一個車型所需要裝配不同的標(biāo)準(zhǔn)件根據(jù)裝配要求不同進(jìn)行分區(qū)管理，從而避免了一個工位需要多個TP盒，造成現(xiàn)場混亂的現(xiàn)象，且也使員工易于區(qū)分選用；3.各標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)底部設(shè)計為U型，當(dāng)其內(nèi)的標(biāo)準(zhǔn)件較少時可自動堆積到最底端便于員工拿取而不會卡在死角處，避免員工為拿取死角處的標(biāo)準(zhǔn)件而浪費(fèi)作業(yè)時間，進(jìn)一步提高員工的作業(yè)效率。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1的A向視圖；

圖3是車型區(qū)結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖中標(biāo)號如下：1.?盒體，2.?蓋板，3.車型區(qū)，4.標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)，5.?U形板，6.橫向隔板，7.縱向隔板，8.銷軸。

具體實(shí)施方式

參看圖1、圖3，本實(shí)用新型構(gòu)成中包括盒體1和蓋板2，盒體為矩形，盒體由橫向隔板6將其劃分為數(shù)個車型區(qū)3，圖1中所示車型區(qū)為三個。在各車型區(qū)由縱向隔板7將其劃分為數(shù)個標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)4，圖1中所示每個車型區(qū)分為四個標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)，車型區(qū)和標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)的數(shù)目可以根據(jù)現(xiàn)場生產(chǎn)需要而確定。在車型區(qū)上部設(shè)有蓋板2，蓋板與橫向隔板上部經(jīng)銷軸8鉸接，蓋板可做180°翻轉(zhuǎn)，蓋板數(shù)目比車型區(qū)數(shù)目少一個。蓋板的長度和車型區(qū)長度一致，蓋板寬度比車型區(qū)的寬度略寬，可以起到對相鄰車型區(qū)蓋板限位作用，使之不易同時打開兩個蓋板。被蓋板覆蓋的車型區(qū)，不便從中拿取任何零件。各車型區(qū)和各標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)可以通過不同顏色或醒目的標(biāo)志予以區(qū)分，以便于員工識別。

參看圖2，各標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)4的側(cè)板與底板光滑連接形成U形板5，這樣的形狀不會形成死角，避免發(fā)生零件卡滯現(xiàn)象，使標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)的標(biāo)準(zhǔn)件自動滑落到底部便于拿取，提高作業(yè)效率。

本實(shí)用新型在生產(chǎn)現(xiàn)場使用時，按照車型分類：同一車型的標(biāo)準(zhǔn)件收納在同一車型區(qū)內(nèi)，而進(jìn)入同一車型區(qū)的不同標(biāo)準(zhǔn)件分別置入該車型區(qū)的各標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)。裝配時，對應(yīng)所裝配車型的車型區(qū)蓋板打開，其它車型區(qū)蓋板關(guān)閉，且由于標(biāo)準(zhǔn)件區(qū)的醒目標(biāo)識，可以有效避免工件錯取。