[發(fā)明專利]一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置顯示及查詢方法

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110460808.4
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號(hào): CN102591973A
• 公開（公告）日: 2012-07-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 譚廣輝;宋劍春;許振華
• 申請（專利權(quán)）人: 深圳中興網(wǎng)信科技有限公司
• 主分類號(hào): G06F17/30
• 分類號(hào): G06F17/30;G09B29/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及計(jì)算機(jī)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置顯示方法及查詢方法。

背景技術(shù)

隨著互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)與在線電子地圖行業(yè)的迅速發(fā)展，目前通過計(jì)算機(jī)查詢在線世界地圖非常的方便和快捷，而隨著全球信息化的迅速發(fā)展，及航空行業(yè)內(nèi)各主體信息互通與整合越來越完備，使得查詢?nèi)蚝桨嗟膶?shí)時(shí)動(dòng)態(tài)也越來越及時(shí)和準(zhǔn)確。

就目前市場而言，單獨(dú)提供在線電子地圖查詢的網(wǎng)站和方式很多。而單獨(dú)提供航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)的系統(tǒng)及網(wǎng)站也有一些。但是地圖提供商往往只提供地點(diǎn)信息，而航班實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)系統(tǒng)只有簡單的動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)，使得航班動(dòng)態(tài)信息查詢并不直觀。如何有效的利用在線地圖的簡明直觀，與航班動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息相結(jié)合，使得航班查詢更直觀，更快捷，更有效，需要一個(gè)合理的融合解決方法。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置顯示方法及查詢方法，融合全球航班動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息與在線電子地圖的位置服務(wù)信息，動(dòng)態(tài)計(jì)算航班實(shí)時(shí)位置，并將航班動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)直觀的顯示給用戶。

為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置顯示方法，包括：

獲取城市位置基礎(chǔ)信息；

實(shí)時(shí)獲取全球機(jī)場航班動(dòng)態(tài)信息；

根據(jù)航班動(dòng)態(tài)信息，計(jì)算航班動(dòng)態(tài)位置；

根據(jù)航班動(dòng)態(tài)位置信息，在電子地圖上顯示實(shí)時(shí)航班動(dòng)態(tài)位置信息。

進(jìn)一步地，所述獲取城市位置基礎(chǔ)信息，通過對全球有機(jī)場城市的位置信息進(jìn)行整理保存得到，形成電子地圖。

進(jìn)一步地，所述實(shí)時(shí)獲取全球機(jī)場航班動(dòng)態(tài)信息，具體包括：

服務(wù)器端建立城市/機(jī)場位置數(shù)據(jù)庫；

服務(wù)器端調(diào)用實(shí)時(shí)航班動(dòng)態(tài)查詢接口，獲取航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)信息；

航班動(dòng)態(tài)信息有更新時(shí)，服務(wù)器端對更新數(shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算；

服務(wù)器端記錄實(shí)時(shí)航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)到到本地?cái)?shù)據(jù)庫。

進(jìn)一步地，所述根據(jù)航班動(dòng)態(tài)位置信息，在電子地圖上顯示實(shí)時(shí)航班動(dòng)態(tài)位置信息；具體包括以下一種或多種處理方式：

根據(jù)用戶指定條件，在電子地圖上動(dòng)態(tài)顯示指定條件的航班位置信息；

在電子地圖縮放確定指定區(qū)域坐標(biāo)，查詢指定區(qū)域內(nèi)所有航班動(dòng)態(tài)位置信息并顯示；

根據(jù)接口信息實(shí)時(shí)計(jì)算航班位置，實(shí)時(shí)刷新界面顯示。

為了解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明還提供一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置查詢方法，包括：

客戶端采集用戶航班動(dòng)態(tài)位置信息查詢需求，并發(fā)送給服務(wù)器端；

客戶端根據(jù)查詢條件，調(diào)用服務(wù)器端查詢接口，獲取需要的航班動(dòng)態(tài)位置數(shù)據(jù)；

客戶端在電子地圖上顯示查詢得到的航班動(dòng)態(tài)位置信息。

進(jìn)一步地，所述客戶端在電子地圖上顯示查詢得到的航班動(dòng)態(tài)位置信息，具體包括：

客戶端根據(jù)航班動(dòng)態(tài)位置數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)更新并刷新航班動(dòng)態(tài)位置數(shù)據(jù)；

客戶端在電子地圖上顯示航班動(dòng)態(tài)位置信息。

進(jìn)一步地，所述服務(wù)器端處理接收到查詢需求的處理流程為：

服務(wù)器端接收航班動(dòng)態(tài)位置數(shù)據(jù)的查詢需求；

服務(wù)器端根據(jù)查詢結(jié)果計(jì)算航班動(dòng)態(tài)位置信息；

服務(wù)器端記錄航班動(dòng)態(tài)位置信息；

服務(wù)器端提供接口，供客戶端查詢航班動(dòng)態(tài)位置數(shù)據(jù)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明提供一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置顯示方法及查詢方法，融合全球航班動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)信息與在線電子地圖的位置服務(wù)信息，充分利用了電子地圖簡單直接的顯示方式，使航班動(dòng)態(tài)信息與在線電子地圖相結(jié)合，動(dòng)態(tài)計(jì)算航班實(shí)時(shí)位置，并對航班動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)進(jìn)行圖形化，將航班動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)直觀的顯示給用戶，并隨著不停的刷新界面，用戶可以非常直接的了解到航班準(zhǔn)確實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)；并且支持多條件航班動(dòng)態(tài)顯示，支持地圖區(qū)域縮放航班定位查詢，支持航班位置動(dòng)態(tài)更新。

附圖說明

此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進(jìn)一步理解，構(gòu)成本發(fā)明的一部分，本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1是本發(fā)明提供的一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置顯示方法的流程圖；

圖2是本發(fā)明提供的一種實(shí)時(shí)獲取全球機(jī)場航班動(dòng)態(tài)信息的流程圖；

圖3是本發(fā)明提供的一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置查詢方法的流程圖；

圖4是本發(fā)明提供的一種基于電子地圖的全球航班動(dòng)態(tài)位置查詢時(shí)服務(wù)端的處理流程圖。

具體實(shí)施方式