[發明專利]校車安全監控系統

無效

• 申請號: 201110459470.0
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN103183030A
• 公開（公告）日: 2013-07-03
• 發明（設計）人: 畢昆;顧群;韓志國;王陽陽
• 申請（專利權）人: 上海澤泉科技有限公司
• 主分類號: B60W50/00
• 分類號: B60W50/00;B60R16/02;G07C5/00
• 代理公司: 北京瑞恒信達知識產權代理事務所(普通合伙) 11382
• 代理人: 苗青盛

1.一種校車安全監控系統，包括總控系統、數據采集子系統、行車記錄子系統、車輛控制子系統和無線傳輸子系統；其特征在于，總控系統分別和數據采集子系統、行車記錄子系統、車輛控制子系統以及無線傳輸子系統雙向互連；其中，數據采集子系統用于實時獲取車輛的運行狀態參數并傳送給總控系統；行車記錄子系統用于記錄總控系統和行車記錄儀傳過來的數據和視頻信息；車輛控制子系統用于根據總控系統發送的車輛行駛情況來控制油門、雙閃燈、車門與喇叭；無線傳輸子系統用于實時獲取校車內部的視頻和音頻信號，通過總控系統由行車記錄子系統存儲，并無線傳輸到學校或校車公司的服務器。

2.根據權利要求1所述的校車安全監控系統，其中，數據采集子系統通過Can總線分別與車輛胎壓傳感器、承重傳感器、油量傳感器、速度傳感器、加速度傳感器、機油傳感器和煙霧傳感器的部分或者全部相連，實時獲取車輛的各種運行狀態參數，提供給總控系統。

3.根據權利要求1所述的校車安全監控系統，其中，行車記錄子系統分別與總控系統和行車記錄儀相連，用于記錄總控系統和行車記錄儀傳輸到的數據和視頻信息。

4.根據權利要求1所述的校車安全監控系統，其中，車輛控制子系統通過車輛控制電路與油門、雙閃燈、車門和喇叭相連，用于根據總控系統的指令并基于車輛行駛情況來控制油門、雙閃燈、車門與喇叭。

5.根據權利要求1所述的校車安全監控系統，還包括：RFID子系統和GPRS子系統；RFID子系統通過RFID數據總線與設置于車門口的RFID讀卡器相連，用于記錄學生信息以及獲取學生上下車情況；GPRS子系統用于將從總控系統發送過來的信息通過GPRS網絡發送出去。

6.根據權利要求2所述的校車安全監控系統，其中，所述車輛胎壓傳感器、承重傳感器、油量傳感器、速度傳感器、加速度傳感器和機油傳感器分別用于測量車輛胎壓、車輛承重、剩余油量、速度、加速度和剩余機油；車載GPS用于記錄車輛行駛的GPS全球定位信息；行車記錄儀用于視頻記錄車輛在行駛過程中的道路情況。

7.根據權利要求1所述的校車安全監控系統，其中，無線傳輸子系統還連接車頂無線視頻音頻天線和車內攝像頭及拾音器；車內攝像頭及拾音器用于實時獲取車內的視頻和音頻信號，車頂無線視頻音頻傳輸天線用于將車內視頻和音頻信號無線傳輸到學校或校車公司的服務器。

8.根據權利要求5所述的校車安全監控系統，其中，所述RFID讀卡器用于通過RFID子系統記錄進入車內學生或已經下車學生的編號，并將此信息反饋給總控系統，總控系統將信息轉存給行車記錄子系統和/或通過GPRS子系統以手機短信的形式發送給監護人手機。

9.根據權利要求8所述的校車安全監控系統，其中，總控系統用于在車停熄火后比對上下車學生信息差異時通過車輛控制子系統間斷性鳴喇叭和開啟雙閃燈，并通過GPRS子系統給司機發送手機短信進行提醒；總控系統還用于在車輛啟動時通過車輛控制子系統獲知車門未關閉時將控制油門失效。

10.根據權利要求1所述的校車安全監控系統，其中，總控系統用于通過數據采集子系統的GPS信息獲知校車行駛速度高于限定最高速度時通過車輛控制子系統松開油門；總控系統還用于獲知車內煙霧時通過車輛控制子系統使油門失效并開啟雙閃燈。

11.根據權利要求1所述的校車安全監控系統，其中，總控系統用于在車輛停止時通過數據采集子系統獲知車速還未降至零，通過車輛控制子系統使打開車門無效；并且還用于在獲知車門打開時自動打開車輛的雙閃燈。