[發明專利]一種加強型便攜式整體預制圬工拱橋

有效

• 申請號: 201110458562.7
• 申請日: 2011-12-31
• 公開（公告）號: CN102493327A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 鄭愚;鐘永剛
• 申請（專利權）人: 東莞理工學院
• 主分類號: E01D4/00
• 分類號: E01D4/00
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司 44215
• 代理人: 雷利平

技術領域

本發明涉及拱橋技術領域，特別是涉及一種加強型便攜式整體預制圬工拱橋。

背景技術

目前,由鋼筋混凝土作為主要建筑材料的橋梁結構,在使用較短期限后較易出現由于鋼筋腐蝕所引起的耐久性能下降的問題，由此所導致維護費用大幅上升，更有甚者失去交通承載能力。

針對上述問題，圬工拱橋由于其具有特殊的受力性能，以及對鋼筋的使用量較低，因此，成為解決上述耐久性問題的有效途徑。所謂圬工拱橋就是充分利用抗拉性能較差而抗壓性能較好的圬工材料（如：石料、混凝土、磚等）建造的拱橋。

然而，現有技術中的圬工拱橋，受到施工難度大和施工成本高等問題的制約，很難獲得更進一步的突破，其繁瑣而危險的施工過程造成這一結構體系不能在橋梁工程領域中普遍應用。目前國際上所開展的圬工拱橋的研究工作，大多為預制拱圈的研究，但是現有的預制拱圈由于為一體預制成型，其結構由于預制成型后，整體結構已經提前成拱，由于拱結構特殊的受力性能，造成其容易在運輸途中被損壞，預制拱圈的運輸和安裝不便，難以廣泛應用。

例如：授權公告號為CN201212126Y的中國發明專利于2009年3月25日公開了一種“鋼筋混凝土襯圬工復合式主拱圈的拱橋”，其技術方案包括“橋面系、拱上建筑、圬工主拱圈，其中，圬工主拱圈下端面通過錨固鋼筋與鋼筋混凝土板連接，圬工主拱圈與鋼筋混凝土板連成整體?！?/p>

為解決上述問題，本申請人發明了一種材料成本低、施工效率高、承載能力好，使用壽命長的便攜式整體預制圬工拱橋結構。參見授權公告號為CN201704615U的中國發明專利于2010年7月6日公開了“一種便攜式整體預制圬工拱橋結構”，其技術方案包括“包括拱圈，拱圈與橋面之間填充有橋體，其特征在于：所述拱圈包括由多個預制拱塊依次排列組成的主體，以及固定貼覆于所述主體上表面的纖維增強復合材料連接層，每相鄰兩個所述預制拱塊的側面相互貼合，所有所述預制拱塊的下表面組成拱圈下表面，所述纖維增強復合材料連接層與每一預制拱塊上表面固定連接，所述拱圈上表面設置有吊環；所述拱圈兩端分別設置有基座，所述基座開設有與拱圈端部相匹配的卡槽，所述拱圈兩端分別卡嵌于所述卡槽內?！?/p>

然而，上述圬工拱橋由于存在著拱橋結構本身的弱點，對拱腳部的斷土體的側向推力有著嚴格的要求。這一情況限制了該結構在軟體基礎上的使用，例如：淤泥較多的河岸。

因此，為解決上述問題，亟需提供一種能夠應用于軟體基礎上，具有較好承載力和穩定性的加強型便攜式整體預制圬工拱橋。

發明內容

本發明的目的在于避免現有技術中的不足之處而提供能夠應用于軟體基礎上，具有較好承載力和穩定性的加強型便攜式整體預制圬工拱橋。

本發明的目的通過以下技術方案實現：

提供了一種加強型便攜式整體預制圬工拱橋，包括有橋體和橋面，所述橋體的內側設置有拱圈，所述拱圈包括由多個預制拱塊依次排列組成的主體，以及固定貼覆于所述主體上表面的纖維增強復合材料連接層，每相鄰兩個所述預制拱塊的側面相互貼合，所有所述預制拱塊的下表面組成拱圈下表面，所述纖維增強復合材料連接層與每一預制拱塊上表面固定連接，其中，所述橋體的拱腳部之間設置有橫向拉桿，所述橫向拉桿的兩端分別通過螺栓與所述橋體固定連接。

其中，所述橋體的拱腳部的底端設置有拱座，所述拱座與所述橋體的拱腳部的底端緊密連接，所述橫向拉桿設置于所述拱座之間。

其中，所述橫向拉桿由纖維增強塑料（FRP）制成。

其中，所述橫向拉桿的中部設置有預拉件。

其中，所述預拉件為螺栓套筒。

其中，所述螺栓套筒由不銹鋼材料制成。

其中，所述螺栓套筒由纖維增強塑料（FRP）制成。

其中，所述橫向拉桿設置于所述橋體的拱腳部的中部。

其中，所述橫向拉桿設置有兩個以上，兩個以上的橫向拉桿在水平面方向沿所述橋體的拱腳部呈等距離設置。

本發明的有益效果：