[發(fā)明專利]雙扭簧折疊式可操縱尾翼機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110456356.2
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102530239A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄧宏彬;劉學(xué)慶;劉菲;黃科偉;張忠偉;鄭學(xué)恩;賀偉;余國斌
• 申請（專利權(quán)）人: 北京理工大學(xué)
• 主分類號: B64C3/56
• 分類號: B64C3/56
• 代理公司: 北京理工大學(xué)專利中心 11120
• 代理人: 高燕燕;李愛英

1.一種雙扭簧折疊式可操縱尾翼機(jī)構(gòu)，其特征在于，該尾翼機(jī)構(gòu)包括機(jī)身(1)、堵螺(2)、扭簧室(3)、尾翼連接體(4)、尾翼(5)、尾翼轉(zhuǎn)軸(6)、尾翼鎖緊銷(7)、尾翼壓簧(8)、尾翼扭簧(9)、長扭簧(10)、止轉(zhuǎn)銷簧(11)、壓板(12)、止轉(zhuǎn)銷(13)；其中扭簧室(3)內(nèi)部開有圓柱形孔，扭簧室(3)的外壁沿圓柱形孔的軸向開有凹槽；尾翼連接體(4)為叉形結(jié)構(gòu)，尾翼連接體(4)的中部為圓柱形結(jié)構(gòu)且圓柱的外壁沿其軸向開有止轉(zhuǎn)卡槽，尾翼連接體(4)的上端為兩個連接臺且連接臺對稱位于圓柱徑向的中心線上，尾翼連接體(4)的下端為桿狀結(jié)構(gòu)；尾翼(5)的尾部端面加工成與水平面成角度的斜面，尾翼鎖緊銷(7)的上端面也加工成與水平面成角度的斜面；

扭簧室(3)通過堵螺(2)豎直安裝在機(jī)身(1)內(nèi)部且其上端面與機(jī)身(1)的上端面在同一水平面上，尾翼連接體(4)下端的桿狀結(jié)構(gòu)套裝長扭簧(10)后安裝在扭簧室(3)的圓柱形孔內(nèi)，尾翼連接體(4)上端的連接臺安裝尾翼轉(zhuǎn)軸(6)，尾翼轉(zhuǎn)軸(6)上鉸接尾翼(5)，尾翼轉(zhuǎn)軸(6)上還套裝有尾翼鎖緊銷(7)、尾翼壓簧(8)和尾翼扭簧(9)，尾翼壓簧(8)位于尾翼轉(zhuǎn)軸(6)的中部，且尾翼壓簧(8)的兩端分別與尾翼鎖緊銷(7)和尾翼扭簧(9)抵觸連接；

扭簧室(3)的凹槽內(nèi)安裝止轉(zhuǎn)銷簧(11)和止轉(zhuǎn)銷(13)，止轉(zhuǎn)銷(13)的下端與止轉(zhuǎn)銷簧(11)抵觸連接，壓板(12)安裝在扭簧室(3)的凹槽內(nèi)并對止轉(zhuǎn)銷簧(11)和止轉(zhuǎn)銷(13)進(jìn)行限位。

2.如權(quán)利要求1所述的一種雙扭簧折疊式可操縱尾翼機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的尾翼(5)尾部的斜面和尾翼鎖緊銷(7)上端面的斜面與水平面的角度為7～10°。

3.如權(quán)利要求1所述的一種雙扭簧折疊式可操縱尾翼機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的尾翼鎖緊銷(7)上端面與尾翼(5)尾部的斜面相配合。

4.如權(quán)利要求1所述的一種雙扭簧折疊式可操縱尾翼機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的尾翼連接體(4)的止轉(zhuǎn)卡槽所在的中心線與連接臺所在的中心線相互垂直。

5.如權(quán)利要求1所述的一種雙扭簧折疊式可操縱尾翼機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述的止轉(zhuǎn)銷(13)的上端與尾翼連接體(4)的止轉(zhuǎn)卡槽相配合。