[發明專利]具有遠程診斷功能的車載系統

在審

• 申請號: 201110456137.4
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102426452A
• 公開（公告）日: 2012-04-25
• 發明（設計）人: 張杰;謝小毛
• 申請（專利權）人: 上海博泰悅臻電子設備制造有限公司
• 主分類號: G05B23/02
• 分類號: G05B23/02;G01R31/00;G01R31/02;G01R31/40
• 代理公司: 上海泰能知識產權代理事務所 31233
• 代理人: 宋纓

技術領域

本發明涉及汽車電子領域，特別是涉及一種具有遠程診斷功能的車載系統。

背景技術

隨著汽車自動控制技術的發展，采用電腦控制的系統越來越多，汽車結構也變得越來越復雜，汽車故障發生的概率增高，同時故障診斷的難度增大，對車主和維修人員的要求越來越高。

隨著車載系統的高速發展，其性能受到越來越多用戶的關注，如車載系統的天線、電源、低壓差分信號(Low-Voltage?Differential?Signaling，簡稱“LVDS”)電纜、喇叭、控制器局域網絡(Controller?Area?Network，簡稱“CAN”)總線是否發生異常，用戶不僅要馬上知道，服務中心也要及時知道，并進行相應處理，確保不會影響行車安全。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是提供一種具有遠程診斷功能的車載系統，能夠隨時隨地了解車載狀況。

本發明解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種具有遠程診斷功能的車載系統，包括：診斷電路，用于對車載設備進行檢測；微處理器，用于對診斷電路的檢測信號進行采樣處理，得出診斷電路的狀態；通信單元，用于與服務中心進行通信連接，將所述微處理器得出的所述診斷電路的狀態傳輸給服務中心。

所述診斷電路包括電源診斷電路、天線診斷電路、麥克風診斷電路和控制局域網絡診斷電路。

所述電源診斷電路包括：電壓檢測電路，用于檢測電源的電壓；電流檢測電路，用于檢測流過電源的電流；比較電路，用于將檢測得到的電源電壓與門限電壓相比，將檢測得到的流過電源的電流與門限電流相比，所述比較電路的輸出端與微處理器相連。

所述天線診斷電路包括相互串聯的天線和精密電阻，所述精密電阻兩端并聯有差動放大電路，所述差動放大電路的輸出端與微處理器相連。

所述麥克風診斷電路包括喇叭外部接口，所述麥克風外部接口通過RC網絡與微處理器的模數轉換接口相連。

所述的通信單元為3G通信模塊。

有益效果

由于采用了上述的技術方案，本發明與現有技術相比，具有以下的優點和積極效果：本發明通過車載系統上設置的各種診斷電路對車載狀況進行診斷，當診斷電路出現異常時可通過通信單元上報服務中心，從而能夠隨時隨地了解車載狀況，確保不會影響行車安全。

附圖說明

圖1是本發明的結構方框圖；

圖2是本發明中電源診斷電路原理方框圖；

圖3是本發明中天線診斷電路原理圖；

圖4是本發明中麥克風診斷電路原理圖。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本發明。應理解，這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解，在閱讀了本發明講授的內容之后，本領域技術人員可以對本發明作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

本發明涉及一種具有遠程診斷功能的車載系統，如圖1所示，包括：診斷電路，用于對車載設備進行檢測；微處理器，用于對診斷電路的檢測信號進行采樣處理，得出診斷電路的狀態；通信單元，用于與服務中心進行通信連接，將微處理器得出的診斷電路的狀態傳輸給服務中心。其中，通信單元為3G通信模塊，用于2G/3G網絡連接和通信。3G模塊能夠通過USB接口與控制器相連，從而受到控制器的控制。通過3G模塊實現高速數據傳輸，能夠同時傳送聲音及數據信息，通過微處理器處理圖像、音樂、視頻流等多種媒體形式。服務中心，即客服后臺，用于給用戶提供服務。當某個診斷電路單元出現異常時，MCU會馬上將異常狀態通過3G通信單元上報給服務中心。當服務中心收到終端車載系統發出的電路單元異常信號后，及時做出相應的處理，或通知用戶到售后維修，或通知用戶到4S店更換等。

所述診斷電路包括電源診斷電路、天線診斷電路、喇叭診斷電路和控制局域網絡診斷電路。電源診斷電路，用于對系統電源的檢測。天線診斷電路，用于對3G天線、收音機天線、GPS天線的檢測。喇叭診斷電路，用于對系統和汽車喇叭之間連接的檢測。CAN診斷電路，用于對系統和汽車CAN總線之間連接的檢測。