[發明專利]一種改進的油缸工作組

無效

• 申請號: 201110454473.5
• 申請日: 2011-12-30
• 公開（公告）號: CN102536944A
• 公開（公告）日: 2012-07-04
• 發明（設計）人: 王宇菲
• 申請（專利權）人: 大連創達技術交易市場有限公司
• 主分類號: F15B15/00
• 分類號: F15B15/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

????本發明涉及機械零部件領域，具體的講，是涉及一種改進的油缸工作組。

背景技術

油缸是工程機械中最主要的零部件，油缸主要用于需長時間支撐重物的地方，它可在除去油壓時仍可支持重物，而且安全可靠?？捎糜谒?，單作用，負載回縮，螺母自鎖使負載更安全，特別在大型工程中，是易操作控制和自鎖式千斤頂，設計有安全保壓裝置，內置卸壓閥防止過載，以保護自鎖式千斤頂以利于安全操作。該裝置的連接，采用的是高壓膠管和螺紋接頭連接，具有使用快捷，并克服快速傳統接頭漏油缺點主要用于電力、建筑、機械制造、礦山、鐵路橋梁、造船等多種行業的設備安裝起頂拆卸作業。缸筒作為油缸、礦用單體支柱、液壓支架、炮管等產品的主要部件，其加工質量的好壞直接影響整個產品的壽命和可靠性。缸筒的基本特征是深孔加工，其加工一直困擾加工人員。采用滾壓加工，由于表面層留有表面殘余壓應力，有助于表面微小裂紋的封閉，阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力，并能延緩疲勞裂紋的產生或擴大，因而提高缸筒疲勞強度。通過滾壓成型，滾壓表面形成一層冷作硬化層，減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形，從而提高了缸筒內壁的耐磨性，同時避免了因磨削引起的燒傷。滾壓后，表面粗糙度值的減小，可提高配合性質。

發明內容

????為了解決上述技術問題，本發明的目的是提供一種改進的油缸工作組，將傳統的大型油缸改進為本發明的小型油缸工作組，解決缸筒深加工難度大的問題，一旦工作組中某個缸體損壞，只需更換其中一個缸體即可，不需要更換全部油缸工作組，節約了成本。

本發明所要解決的技術方案如下：一種改進的油缸工作組，是由小油缸、柱塞、輸油管、總管路構成的；小油缸頂部具有柱塞，柱塞上有輸油管，小油缸和小油缸之間通過柱塞上的輸油管和總管路相連構成了本發明一種改進的油缸工作組。

所述的小油缸是4-8個。

本發明的優點在于：將油缸改進為多個平行排列由總油管連接的小油缸構成了油缸工作組，當工作組中單個小油缸發生故障時，并不影響整個工作組的工作，只需更換其中故障的小油缸即可，減少了發生故障的頻率，同時節約了加工大型油缸所需的勞動強度和勞動成本。

附圖說明

圖1為一種改進的油缸工作組的結構示意圖。

圖1所示的附圖標記如下：小油缸1、柱塞2、輸油管3、總管路4。

具體實施方式

一種改進的油缸工作組，是由小油缸1、柱塞2、輸油管3、總管路4構成的；小油缸1頂部具有柱塞2，柱塞2上有輸油管3，小油缸1和小油缸1之間通過柱塞2上的輸油管3和總管路4相連構成了本發明一種改進的油缸工作組。

所述的小油缸1是4-8個。

本發明的優點在于：將油缸改進為多個平行排列由總油管連接的小油缸構成了油缸工作組，當工作組中單個小油缸發生故障時，并不影響整個工作組的工作，只需更換其中故障的小油缸即可，減少了發生故障的頻率，同時節約了加工大型油缸所需的勞動強度和勞動成本。