[發明專利]便捷式出租車呼應系統無效
| 申請號: | 201110453090.6 | 申請日: | 2011-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN102572688A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 張金賽 | 申請(專利權)人: | 張金賽 |
| 主分類號: | H04W4/02 | 分類號: | H04W4/02;G08G1/00 |
| 代理公司: | 南京正聯知識產權代理有限公司 32243 | 代理人: | 盧海洋 |
| 地址: | 226241 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 便捷 出租車 呼應 系統 | ||
技術領域
本發明涉及一種便捷式出租車呼應系統。
背景技術
目前,出租車行業發展迅速,但在出租車呼叫和應答方面仍然不夠便捷,還存在諸多弊病。如90%以上的人等出租車,90%以上出租車跑著去找客人,兩者之間缺少高效的溝通渠道;大都數城市即使有出租車停靠站,但都沒有編號,客人叫車基本上由呼叫中心客服人員人工接聽,客人與呼叫中心客服人員語言溝通不便(如所用方言、所處詳細地址、東南西北方向等),從而導致通話時間長,線路繁忙,占線率高等現象;客人與客服人員溝通后再通過群呼對講系統等方式告知出租車司機,中間環節繁雜,導致效率低下。現有最新專利技術201020154669.3“基于物聯網的路燈管理及出租車呼叫自動調度系統”提出了一種出租車呼叫自動調度的系統解決方案,在一定程度上解決了出租車空跑和人工呼叫方式效率低的問題,但在技術上需要依賴于出租車信息控制中心、以及路燈電線桿,實施技術復雜,需要多個系統和部門的協作配合才能實現,運行成本高,操作不夠簡便。因此,應該提供一種新的技術方案解決上述問題。
發明內容
本發明的目的是:針對上述不足,解決出租車乘客久等車不來和出租車空跑找客人的問題,建立客戶與出租車之間快速高效的聯系通道,從而達到節能環保,減緩城市道路交通擁擠現象,降低出租車空載率,減少能耗和廢氣排放,節約能源,保護環境。
???為實現上述目的,本發明采用的技術方案是:
便捷式出租車呼應系統,該系統包括客戶通訊終端、中央處理系統、帶有GPS定位儀的出租車通訊終端、定位系統、GPS通訊裝置以及無線通訊網絡。
進一步,客戶通訊終端包括設置于被服務城市道路旁的呼叫站、手機客戶端、即時軟件或網頁客戶端。
本發明的優點是:減少城市道路交通擁擠狀況;降低出租車空載率,減少能耗和廢氣排放,節約能源,保護環境;客人地址準確定位,減少客人的等車時間,提高出行效率;建立類似公交站點的出租車停靠站,解決出租車亂停接客現象、減少交通事故發生率;建立出租車服務區,類似目前的有些城市推行的公共自行車,便于管理以及客人有目的就近上車。
附圖說明
下面結合附圖說明對本發明作進一步詳細敘述。
附圖為本發明整體系統框圖。
其中:1、客戶通訊終端,2、中央處理系統,3、出租車通訊終端,4、定位系統,5、GPS通訊裝置,6、無線通訊網絡,7、呼叫站,8、手機客戶端,9、即時軟件或網頁客戶端。?
具體實施方式
?如圖所示,本發明便捷式出租車呼應系統,該系統包括客戶通訊終端1、中央處理系統2、帶有GPS定位儀的出租車通訊終端3、定位系統4、GPS通訊裝置5、以及無線通訊網絡6。客戶通訊終端包括設置于被服務城市道路旁的呼叫站7、手機客戶端8、即時軟件或網頁客戶端9。
本發明便捷式出租車呼應系統的工作原理是:通過既成的無線網絡、3G技術,出租車狀態設置空車、停運、預約、有人四種,將出租車叫車與平常使用的手機等工具相結合,主要有四種方式:一是利用固定電話或手機,與中央處理系統的客服人員進行語音通話,中央處理器獲取其呼叫點位置,ID,電話號碼等信息,利用系統快速處理,利用出租車上的GPS定位系統以及客人呼叫點位置,出租車狀態等相關條件因素,取得最優的出租車,讓出租車與客人直接點到點語音互動,同時自動信息交互。如果出租車不應答或拒絕,系統自動選取下一輛最優出租車;二是利用短信平臺,客戶通過短信與系統進行互動,中央處理器獲取其ID,再發給最優出租車,若司機接受,即把相關的車牌及預計到達時間進行短信回復,若司機不接受,系統自動選取下一輛最優出租車;三是利用即時軟件,如QQ、MSN等向中央處理中心發送其地址碼,再由中央處理中心配對處理,類似以上反饋相關信息;四是利用在線網頁,登錄出租車官方網站,了解出租車運行狀況,出租車服務區等相關信息,選擇合適的上車位置,進行預約,從而實現叫車。考慮到無手機用戶,或手機無法上網者,設立出租車呼叫站,配有呼叫器,此呼叫器具有呼叫、語音對話、信息自動交互傳遞,能發送地址碼和時間,接受司機回復的車牌號等信息,配有顯示器實時顯示客人呼叫與出租車司機交互信息,如出租車的車牌、預計達到時間、路程等,從而實現快速有效叫車。建立統一的出租車服務區,類似目前有些城市推行的公共自行車管理系統,避免出租車亂停放,影響市容,同時引導客人就近到出租車服務區乘坐。實現客人、出租車、地址等信息數字化管理,打造高效的數字化城市。
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