[發明專利]一種多向式電動車輛防盜報警及控制裝置有效
| 申請號: | 201110452955.7 | 申請日: | 2011-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN102514545A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發明(設計)人: | 陳胡興;繆朝東;蔣東敏;陳莉娟;孫揮;魯小芳 | 申請(專利權)人: | 江蘇省宜興中等專業學校 |
| 主分類號: | B60R25/10 | 分類號: | B60R25/10;B62H5/20 |
| 代理公司: | 宜興市天宇知識產權事務所(普通合伙) 32208 | 代理人: | 李妙英 |
| 地址: | 214206 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多向 電動 車輛 防盜 報警 控制 裝置 | ||
技術領域
???本發明涉及一種防盜報警裝置,特別涉及一種多向式電動車輛防盜報警及控制裝置。
背景技術
???隨著新能源的使用和發展,電動車輛的使用范圍以及占有量越來越大,電動車輛偷盜案件也越來越多,目前市面上的電動車防盜報警裝置一般都只在車身上安裝防盜報警系統,未有發現在動力電池組內也安裝報警裝置,使得動力電池組容易被盜竊,而動力電池組幾乎占到了輕型電動車40%以上的構成成本,未能很好的達到防止電動車輛被盜的目的。實用新型專利ZL?201020624731.0公開了一種摩托車、電動車多方位雙向防盜報警器,通過設置多個傳感器來防止車輛被盜,并通過遙控接收器的指示燈向車主顯示車輛被盜的情況,基本達到了車輛防盜的目的,但由于只是通過指示燈的顏色來判斷被盜情況,并不能確切知道車輛的具體位置,無法找回被盜車輛,有待改進。
發明內容
本發明針對現有技術的不足,提供了一種多向式電動車輛防盜報警及控制裝置,通過數字和信息化控制,極大的增強了電動車輛包括其動力電池組的防盜防搶能力,并提供了車輛位置追蹤功能,大大降低了電動車輛的丟失率。
本發明解決其技術問題采用的技術方案為:一種多向式電動車輛防盜報警及控制裝置,包括報警器主機、報警器子機和報警器解鎖器,其特征在于報警器主機安裝在電動車輛的內部,報警器子機安裝在電動車輛可更換的動力電池組內部,報警器主機分別與報警器子機和報警器解鎖器進行雙向通信。
本發明的報警器主機包括密閉外殼,密閉外殼內置有主機控制電路、內置電源和主機報警喇叭;所述的主機控制電路包括主機MCU控制核心、GSM模塊、GIS模塊、RF模塊、子機通訊模塊、電動車輛控制接口、警報驅動和震動傳感器;所述的主機MCU控制核心分別與GSM模塊、GIS模塊、RF模塊、子機通訊模塊、電動車輛控制接口、警報驅動和內置電源相連接;所述的電動車輛控制接口與震動傳感器相連接;所述的警報驅動連接主機報警喇叭。報警器主機通過子機通訊模塊與報警器子機雙向通信,通過GSM模塊與報警器解鎖器雙向通信,通過GIS模塊獲得電動車輛的位置并進行遠程控制;報警器主機通過主機MCU控制核心實現對電動車輛動力的加鎖以及解鎖,當電動車輛通過震動傳感器接收到外部任一控制電路異常時,并且沒有報警器解鎖器的解鎖信號輸入時,則啟動主機報警喇叭并鎖死電動車輛動力輸出,主機報警喇叭發出大于100db的警報音。
本發明報警器主機的內置電源為內嵌的二次電池,二次電池在電動車輛動力電池充電時同時進行充電,以保證報警器主機長時間可靠地工作。
報警器子機包括子機控制電路和子機報警喇叭;所述的子機控制電路包括子機MCU控制核心、主機通訊模塊、硬件解鎖器、動力電池控制接口和報警驅動;所述的子機MCU控制核心分別與主機通訊模塊、硬件解鎖器、動力電池控制接口以及警報驅動連接;所述的警報驅動連接子機報警喇叭。報警器子機通過主機通訊模塊與報警器主機雙向通信;所述子機MCU控制核心實時確認和報警器主機位置關系,當和報警器主機異常脫離或是搬離且沒有收到報警器主機發出的正確解碼信息時,則啟動子機報警喇叭并鎖死電動車輛的動力電池組輸出,子機報警喇叭發出大于120db的報警音。若需要解鎖需要獲得正確的解碼信息或是將電動車輛的動力電池組破壞性地打開。
報警器子機的動力電池控制接口連接電動車輛的動力電池,使報警子機通過電動車輛動力電池供電。
????本發明的報警器解鎖器是硬件解鎖器和/或軟件解鎖器,所述的硬件解鎖器安裝在報警器子機內,所述的軟件解鎖器安裝在智能手機中。
硬件解鎖器設計為遙控器形式,具有操作使用簡便的特性,便于隨身攜帶使用,不產生額外費用。
軟件解鎖器為一控制程序,安裝在智能手機中,通過手機的GSM通道與報警器主機雙向通信,獲得電動車輛的位置信息實現遠程警報器控制功能以及超遠程的控制功能,其構成成本比較低廉。
本發明與現有技術相比,除了實現常規的電動車輛停車后的震動報警外,還可實現動力電池組的防盜報警、電動車輛被盜搶后報警、位置追蹤以及遠程控制等,極大增強了電動車輛包括其動力電池組的防盜防搶能力,不法分子即使盜搶車輛或是電池組后也無法使用。
附圖說明
圖1為本發明的控制原理圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施例,進一步闡明本發明,應理解這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍,在閱讀了本發明之后,本領域技術人員對本發明的各種等價形式的修改均落于本申請所附權利要求所限定的范圍。
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