[發(fā)明專利]一種復(fù)合型車用隔音墊無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110449305.7 | 申請日： | 2011-12-28 |
| 公開（公告）號： | CN103182813A | 公開（公告）日： | 2013-07-03 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 金軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 上海新安汽車隔音氈有限公司 |
| 主分類號： | B32B27/02 | 分類號： | B32B27/02;D04H1/4382;D06C7/02;B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 31225 | 代理人： | 葉敏華 |
| 地址： | 201805 上*** | 國省代碼： | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 復(fù)合型 隔音 | ||
1.一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，該隔音墊為多層密度的隔音材料層復(fù)合而成，各隔音材料層之間經(jīng)粘結(jié)劑粘合并采用熱壓成型。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，該隔音墊為兩層復(fù)合結(jié)構(gòu)，上層為高密度隔音材料層，下層為低密度隔音材料層。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，該隔音墊為三層復(fù)合結(jié)構(gòu)，中間層為高密度隔音材料層，上層及下層為低密度隔音材料層。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，所述的高密度隔音材料層的密度為200～220kg/m3。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，所述的高密度隔音材料層以將布開花、熔融纖維為原料，布開花、熔融纖維按重量比為(70～80)∶(20～30)混合，經(jīng)梳毛、成網(wǎng)處理后，將其置于烘箱中，控制溫度為160～190℃進行熱定型處理2～4min，然后再經(jīng)裁剪得到高密度隔音材料層。
6.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，所述的低密度隔音材料層的密度為70～150kg/m3。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，所述的低密度隔音材料層以布開花、熔融纖維及海綿顆粒為原料，布開花、熔融纖維及海綿顆粒按重量比為(60～80)∶(20～30)∶(5～10)混合，經(jīng)梳毛、成網(wǎng)處理后，將其置于烘箱中，控制溫度為200～210℃進行熱定型處2～4min，然后再經(jīng)裁剪得到低密度隔音材料層。
8.根據(jù)權(quán)利要求5或7所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，所述的熔融纖維為復(fù)合滌綸纖維或復(fù)合丙綸纖維。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，所述的粘結(jié)劑為粉末狀的共聚酯熱熔膠。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種復(fù)合型車用隔音墊，其特征在于，熱壓成型的壓力為150～200bar，溫度為200～220℃，處理時間為120～500s。
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