[發明專利]不能使用吊車施工的快速更換行車梁方法

有效

• 申請號: 201110444324.0
• 申請日: 2011-12-23
• 公開（公告）號: CN102489984A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 李四建
• 申請（專利權）人: 中國一冶集團有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102
• 代理人: 唐萬榮

技術領域

本發明涉及一種施工工程方法，尤其涉及一種不能使用吊車施工的快速更換行車梁方法。

背景技術

在車間檢修工程中，經常會遇到只更換局部行車梁，而此行車梁下方為生產設備，不能拆除或移位，上方的屋面因生產不能拆除，導致吊車無法直接吊裝，其導致了無法在短時間更換行車梁，對生產造成了很大的影響的影響，而如僅僅采用人工操作，即費時費力，又有很大的安全隱患。

發明內容

本發明的目的在于提供一種不能使用吊車施工的快速更換行車梁方法，其操作簡單實用，安全高效。

本發明采用的技術方案：

一種不能使用吊車施工的快速更換行車梁方法，它包括如下步驟1)先在行車上設置臨時平臺，在車間內能放置吊車處，將新行車梁吊裝到臨時平臺上固定，利用行車行走將新吊車梁水平運輸到需要更換的舊行車梁正上方；2)在舊行車梁兩端柱子上設置掛點和第一臨時三腳架，利用倒鏈將新行車梁提起并移開行車，再將新行車梁放置在第一臨時三腳架上固定，摘除倒鏈下端與新行車梁的掛點；3)然后利用倒鏈將舊行車梁拆除下降到新行車梁安裝的下方，并將舊行車梁固定在柱子的第二臨時三腳架上；4)再利用倒鏈將新行車梁安裝到位；5)待新行車梁形成的軌道恢復使用功能后，用行車將舊行車梁吊走，完成新舊行車梁的更換。

上述在步驟3)中舊行車梁上平面下降的位置低于柱子牛腿面1米以上。

本發明取得的技術效果：

本發明依托車間內原有的生產行車、廠房柱子，減少了操作難度，加快施工進度；整個方法簡單實用、安全可靠。

附圖說明

圖1為本發明水平運輸的俯視圖；

圖2為本發明水平運輸過程主視圖；

圖3為本發明更換過程中平面布置圖；

圖4為本發明更換過程中主視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的實施方式做進一步的說明。

參見圖1-4，一種不能使用吊車施工的快速更換行車梁方法，它包括如下步驟1)先在行車1上設置臨時平臺，在車間內能放置吊車處，將新行車梁2吊裝到臨時平臺上固定，利用行車行走將新吊車梁水平運輸到需要更換的舊行車梁4正上方；2)在舊行車梁兩端柱子3上設置掛點和第一臨時三腳架6，利用倒鏈將新行車梁提起并移開行車，再將新行車梁放置在第一臨時三腳架上固定，摘除倒鏈下端與新行車梁的掛點；3)然后利用倒鏈將舊行車梁拆除下降到新行車梁安裝的下方，并將舊行車梁固定在柱子的第二臨時三腳架上，舊行車梁上平面下降的位置需低于柱子牛腿面1米以上，；4)再利用倒鏈將新行車梁安裝到位；5)待新行車梁形成的軌道恢復使用功能后，用行車將舊行車梁吊走，完成新舊行車梁的更換。

本發明的保護范圍并不限于上述的實施例，顯然，本領域的技術人員可以對本發明進行各種改動和變形而不脫離本發明的范圍和精神。倘若這些改動和變形屬于本發明權利要求及其等同技術的范圍內，則本發明的意圖也包含這些改動和變形在內。