[發明專利]一種重載滑動軸承

無效

• 申請號: 201110444235.6
• 申請日: 2011-12-27
• 公開（公告）號: CN102518670A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 郭勇;楊靈;趙衛軍
• 申請（專利權）人: 東方電氣集團東方汽輪機有限公司
• 主分類號: F16C33/04
• 分類號: F16C33/04;F16C37/00
• 代理公司: 成都蓉信三星專利事務所 51106
• 代理人: 劉克勤

技術領域

本發明涉及軸承，具體涉及一種用于大型旋轉機械的重載滑動軸承。

背景技術

大型旋轉機械（例如汽輪機）的轉子很重，通常用滑動軸承支承。隨著旋轉機械功率的不斷增大，轉子重量也愈來愈大，軸承瓦塊的溫度很高，尤其是采用可傾瓦的滑動軸承，瓦背與軸承座之間的摩擦也很劇烈，導致瓦塊溫度更高。盡管采用了強制循環潤滑手段，可以帶走部分熱量，但潤滑油與瓦塊的接觸面積和時間有限，冷卻效果不佳，影響了軸承的使用壽命，提高了旋轉機械的運行風險。

發明內容

本發明的目的，是提供一種散熱良好的重載滑動軸承，尤其是一種可傾瓦重載滑動軸承。技術方案是：

一種重載滑動軸承，包括軸承座和軸承本體，所述軸承本體由多塊弧形瓦塊組合成圈，裝配在軸承座內；弧形瓦塊的正面與被支承軸配合，弧形瓦塊的背面與軸承座配合，弧形瓦塊的兩個側面是相鄰瓦塊的配合面，該軸承有強制循環潤滑油路，該油路經過瓦塊的正面和背面；其特征在于，在弧形瓦塊背面與兩個側面的交角部，分別設有若干道徑向散熱槽，該散熱槽串聯在該軸承的強制循環潤滑油路中。

所述弧形瓦塊是可傾瓦。

該結構改進了瓦背區域潤滑油的流動速度和方向，增加了瓦塊背部的散熱面積，提高了換熱效率，能有效地降低軸承溫度，延長軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1是本軸承的結構示意圖

圖2是瓦塊立體結構圖

圖3是瓦塊正面視圖

圖4是圖3的A-A剖視圖。

具體實施方式

參見圖1至圖4，本重載滑動軸承，包括軸承座1和軸承本體，所述軸承本體由多塊弧形瓦塊2組合成圈，裝配在軸承座內；弧形瓦塊2的正面與被支承軸配合，弧形瓦塊2的背面與軸承座1配合，弧形瓦塊的兩個側面是相鄰瓦塊的配合面，該軸承有強制循環潤滑油路，該油路經過瓦塊的正面和背面；其特征在于，在弧形瓦塊背面與兩個側面的交角部，分別設有若干道徑向散熱槽3，該散熱槽3串聯在該軸承的強制循環潤滑油路中。

對于轉子穩定性要求高的場合，弧形瓦塊2也可采用可傾瓦。

這種結構既不影響可傾瓦塊的擺動，也不會降低可傾瓦塊的剛性，同時也有利于利用軸承本身的潤滑介質帶走軸承的摩擦熱量，從而到達降低瓦塊溫度的目的。