[發(fā)明專利]用于內燃機的起動裝置無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110443626.6 | 申請日: | 2011-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN102588183A | 公開(公告)日: | 2012-07-18 |
| 發(fā)明(設計)人: | O.卡佩克 | 申請(專利權)人: | 羅伯特·博世有限公司 |
| 主分類號: | F02N15/00 | 分類號: | F02N15/00;F02N11/00 |
| 代理公司: | 中國專利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;楊國治 |
| 地址: | 德國斯*** | 國省代碼: | 德國;DE |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 用于 內燃機 起動 裝置 | ||
1.用于內燃機的起動裝置,所述起動裝置具有布置在殼體(10)中的起動馬達(18),所述起動馬達的驅動軸(17)在后部的端部(17A)上相對于殼體(10)借助于保持盤(51)軸向固定,其中所述驅動軸(17)的、突出于所述保持盤(51)的部分由封閉罩(14;200;300;400)來覆蓋,
其特征在于,
所述封閉罩(14;200;300;400)具有至少一個位于內部的、用于加載所述保持盤(51)的成型部(201;301;401)。
2.根據(jù)權利要求1所述的起動裝置,其中,在所述封閉罩(14;200;300;400)的安裝狀態(tài)下,所述成型部(201;301;401)軸向地加載所述保持盤(51)。
3.根據(jù)權利要求1或2所述的起動裝置,其中,在所述封閉罩(14;200;300;400)的安裝狀態(tài)下,所述成型部(201;301;401)徑向地加載所述保持盤(51)。
4.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的起動裝置,其中,所述封閉罩(14;200;300;400)基本上為帽形,且具有側面(203)、蓋面(202)和底面(204)。
5.根據(jù)權利要求4所述的起動裝置,其中,所述至少一個位于內部的成型部(201;301;401)形成在所述側面(203)和/或所述底面(204)中。
6.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的起動裝置,其中,所述至少一個位于內部的成型部設計成環(huán)形的法蘭(201)或多個法蘭部段(201)。
7.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的起動裝置,其中,所述至少一個位于內部的成型部設計成至少一個卷邊(301;401)。
8.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的起動裝置,其中,所述封閉罩(14;200;300;400)至少部分彈性地形成。
9.根據(jù)前述權利要求中任一項所述的起動裝置,其中,所述封閉罩(14;200;300;400)至少部分可塑性變形地形成。
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