[實用新型]分接開關電動機構的機械限位裝置

無效

• 申請號: 200720111892.8
• 申請日: 2007-07-13
• 公開（公告）號: CN201060748Y
• 公開（公告）日: 2008-05-14
• 發明（設計）人: 史偉峰
• 申請（專利權）人: 史偉峰
• 主分類號: H01H3/26
• 分類號: H01H3/26;H01H19/12;H01H21/20;H01F29/04
• 代理公司: 寧波天一專利代理有限公司
• 代理人: 張莉華

技術領域

本實用新型涉及一種分接開關電動機構中的安全、保護裝置，特別是當電動機構中的電氣限位發生故障時，能有效阻止電動機構輸出軸的運轉，避免發生超越極限位置而引發重大事故使用的分接開關電動機構的機械限位裝置。

背景技術

分接開關是改變變壓器繞組分接位置，由電動機構通過輸出軸操作執行，為運行可靠在電動機構中都設置有起安全、保護作用的限位機構，但當電動機構逐級控制發生故障時，分接開關在完成一個級電壓的變換后，仍進行同一方向的級電壓的變換直到分接開關的極限端，如果此時限位機構還不能控制輸出軸的運轉，就會發生分接開關超越極限位置而引發重大事故，但現有電動機構中的限位機構多為電氣結構并采用電氣元件行程開關，因電氣元件易受溫度、工作環境影響，工作還不可靠，易發生故障、失靈而起不到保護作用。

專利號CN200520046485.4“有載分接開關電動控制機構”，此控制機構僅對相序開關的安裝位置進行改進，使其結構更加緊湊，更便于安裝、調試、檢修。

專利號CN200520091398.0“輸變電用分接開關的圓形電動機構”，也僅解決了使變壓器變換檔位多、檔位精確，使其組裝、維修方便、可靠性提高。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是：提供一種分接開關電動機構的機械限位裝置，安裝在電動機構中，當電動機構電氣限位發生故障時能有效阻止電動機構中輸出軸的運轉，避免電動分接變換出現超越極限的操作，對電動機構起著雙重保護作用，使電動機構工作更安全、可靠。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案為：分接開關電動機構的機械限位裝置，包括由齒輪傳動部分、拔桿撥動部分和推桿插入部分連接成的整體組成，所述齒輪傳動部分由帶有上、下極限銷釘的分度盤與斜齒輪一同軸上的拔導齒嚙合，斜齒輪一與輸出軸上的斜齒輪二嚙合所構成，所述推桿插入部分由帶有復位彈簧、推盤的推桿與連接在限位座上的限位凹輪、壓板配合所構成，并限位凹輪固定在輸出軸上，所述拔桿拔動部分由分度盤上的上、下極限銷釘與拔桿一、推盤，拔桿一、拔桿二、推盤配合所構成。

與現有技術相比，本實用新型的優點在于：在原有的電動機構中再增加一道安全保護措施，即對電動機構執行雙重保護，一旦原有的電氣限位機構發生故障，此機械限位裝置馬上動作，由分度盤上的上或下極限銷釘推動拔桿，再由拔桿推動推盤、調整螺母、推桿使推桿進入限位凹輪，卡住輸出軸使其不能轉動而停止下來，再檢查、排除故障，從而避免發生分接開關超越極限位置引發重大事故，同時因此限位裝置為機械結構，不受工作環境和溫度的影響，不會輕易發生故障，故使電動機構有著雙重保險萬無一失，因此使用更安全、可靠。

附圖說明

圖1、本實用新型的結構示意圖(安裝在電動機構中)。

圖2、圖1的A-A視圖。

圖3、圖1的左視圖。

圖4、本實用新型推桿未插入限位凹輪的結構示意圖。

圖5、本實用新型推桿插入限位凹輪的結構示意圖(碰撞到上極限銷釘)。

圖6、本實用新型推桿插入限位凹輪的結構示意圖(碰撞到下極限銷釘)。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型的實施例作進一步描述。

分度盤13周邊上有均布的齒和安裝孔，下表面邊緣安裝孔內分別固定兩上、下極限銷釘17、23，兩銷釘間距離根據分接開關檔位范圍決定，若有7檔，則上、下極限17、23間間隔7個安裝孔，分別安裝在第一和第八安裝孔位置上。分度盤13和拔桿一20固定在立柱19上，立柱19用螺釘固定在底板15上。

拔導齒9上只有一齒與分度盤13嚙合，斜齒輪一10與拔導齒9用卡圈固定在軸8的上端和開關分接變換指示盤同軸8，斜齒輪一10與輸出軸1上的斜齒輪二2嚙合，輸出軸1與軸套3間隙配合與限位凹輪5用鍵固定，軸套3用螺釘固定連接在限位座4前端面中間，限位座4固定在底板15上，如圖1、圖2所示。

拔導齒9轉一圈，分度盤13轉動一檔。

推桿11的一端連接有復位彈簧7，另端用螺紋連接有調整螺母16和推盤18，壓板6用螺釘固定在限位座4的側壁上，復位彈簧7安裝在壓板6中，如圖4所示，調整螺母16用來調節推桿11的長短。

推盤18下端面上的凹槽與拔桿一20的一端接觸、配合，拔桿一20的另一端為垂直的自由端。

安裝架14固定在底板15上，拔桿二21通過銷軸22固定在安裝架14上，一側面與推盤18配合。