[發(fā)明專利]折疊式嬰兒車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110438868.6 | 申請日: | 2005-04-28 |
| 公開(公告)號: | CN102514607A | 公開(公告)日: | 2012-06-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭志清 | 申請(專利權(quán))人: | 戴那米克品牌股份有限公司 |
| 主分類號: | B62B7/08 | 分類號: | B62B7/08 |
| 代理公司: | 北京律盟知識產(chǎn)權(quán)代理有限責任公司 11287 | 代理人: | 王允方 |
| 地址: | 美國弗*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 折疊式 嬰兒 | ||
本申請是200580013913.6號、申請日為2005年4月28日、發(fā)明名稱為“折疊式嬰兒車”的發(fā)明專利申請的分案申請。
相關(guān)申請案的交叉參考
本申請案要求2004年4月30日提交的美國臨時專利申請案第60/567,325號的權(quán)利,其中所述臨時申請案以全文引用的方式并入本文。
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及嬰兒車,且更明確地說涉及折疊式全路況嬰兒車。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)上,嬰兒車已用于在相對硬且平滑的地面或人行道上緩慢地推動嬰兒。因此,所述嬰兒車被制造得小巧且輕便。這些嬰兒車在緩慢速度下足以良好地工作,但在相糙路面上或在較高速度下卻極不靈活且甚至非常危險。
全路況嬰兒車已經(jīng)設計來克服這些問題。這些嬰兒車通常使用大得多的車輪,常采用的是大的自行車輪胎。所述嬰兒車車架部件是由金屬管材和耐用的塑料制車架連接器或其它耐用材料建造,以便將所述車架部件連接在一起來應付其可能承受的沉重負載使用。所述連接器還用以相對于另一車架部件而旋轉(zhuǎn)或樞轉(zhuǎn)一車架部件,且用以可移除地將其它車架部件連接在一起。
某些全路況嬰兒車的先進設計已可以一定程度將所述全路況嬰兒車折疊成較小于所要的小巧尺寸。此外,傳統(tǒng)的折疊機構(gòu)包括成本增加和可靠度與易用性降低的不利因素。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明涉及折疊式嬰兒車和可與折疊式嬰兒車一起使用的折疊機構(gòu)。
所述折疊機構(gòu)包括折疊組合件,其具有第一和第二可旋轉(zhuǎn)地安裝以相對于彼此旋轉(zhuǎn)的可旋轉(zhuǎn)部件。第一可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)定位以在第一旋轉(zhuǎn)平面中旋轉(zhuǎn),且第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)定位以在第二旋轉(zhuǎn)平面中旋轉(zhuǎn),所述第一和第二旋轉(zhuǎn)平面是隔開的。第一可旋轉(zhuǎn)部件具有第一齒輪且第二可旋轉(zhuǎn)部件具有第二齒輪。折疊組合件進一步具有第三齒輪和第四齒輪,其經(jīng)配置以作為一個單元共同旋轉(zhuǎn)。所述第三齒輪經(jīng)定位以與第四齒輪驅(qū)動嚙合,且第四齒輪經(jīng)定位以與第二齒輪驅(qū)動嚙合,使得第一可旋轉(zhuǎn)部件和第二可旋轉(zhuǎn)部件相對于彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下旋轉(zhuǎn)。第一可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以用于附接到第一、第二和第三車架部件中的第一者,第二可旋轉(zhuǎn)部件經(jīng)配置以用于附接到第一、第二和第三車架部件中的不同的第二者,且第三和第四齒輪經(jīng)配置以用于由第一、第二和第三車架部件中的另一不同的第三者支撐。
折疊機構(gòu)的第一齒輪可具有第一齒距,且第二齒輪具有不同于第一齒距的第二齒距,且第三齒輪可具有可與第一齒輪的第一齒距相兼容的第三齒距,且第四齒輪具有可與第二齒輪的第二齒距相兼容的第四齒距。
在折疊機構(gòu)的一個實施例中,第一可旋轉(zhuǎn)部件具有第一孔,且第一齒輪形成于界定第一孔的第一可旋轉(zhuǎn)部件的第一邊緣部分中,且第二可旋轉(zhuǎn)部件具有第二孔,且第二齒輪形成于界定第二孔的第二可旋轉(zhuǎn)部件的第二邊緣部分中。第三齒輪位于第一孔中,且第四齒輪位于第二孔中。第一和第二邊緣部分可相對于彼此在徑向上移位。此外,第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件中的每一者可具有一表面部分,其中所述表面部分以面對面的并列方式布置。
第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件可以可選轉(zhuǎn)地安裝在樞轉(zhuǎn)部件上以用于繞共同的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn),且第三和第四齒輪可經(jīng)共軸安裝以繞與第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件的共同軸平行并與其隔開的軸旋轉(zhuǎn)。
在折疊機構(gòu)的一個實施例中,第三齒輪具有第一齒輪齒數(shù),且第四齒輪具有不同于第一數(shù)目的第二齒輪齒數(shù),且第三齒輪具有可與第一齒輪的齒距相兼容的齒距,且第四齒輪具有可與第二齒輪的齒距相兼容的齒距。
折疊組合件可用作折疊式嬰兒車車架或其他裝置的一部分。嬰兒車通常具有前輪支撐件、后輪支撐件和把手部件。折疊組合件可包括樞轉(zhuǎn)部件、具有一含有一第一齒輪的第一孔的第一可旋轉(zhuǎn)部件、具有一含有一第二齒輪的第二孔的第二可旋轉(zhuǎn)部件。第一和第二可旋轉(zhuǎn)部件可旋轉(zhuǎn)地耦合到樞轉(zhuǎn)部件以繞共同的旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)。第三齒輪位于第一和第二孔中以與第一齒輪和第二齒輪驅(qū)動嚙合,使得第一可旋轉(zhuǎn)部件和第二可旋轉(zhuǎn)部件相對于彼此在齒輪連接的協(xié)調(diào)下旋轉(zhuǎn)。
第一齒輪可具有第一齒距,且第二齒輪可具有不同于第一齒距的第二齒距,且第三齒輪可包括具有第一齒距的第一齒輪部分和具有第二齒距的第二齒輪部分。第三齒輪的第一和第二部分經(jīng)配置以作為一個單元旋轉(zhuǎn)。第三齒輪的第一齒輪部分位于第一孔中以與第一齒輪驅(qū)動嚙合,且第三齒輪的第二齒輪部分位于第二孔中以與第二齒輪驅(qū)動嚙合。
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