[發(fā)明專利]一種交通輔助裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110437798.2
• 申請(qǐng)日: 2011-12-23
• 公開（公告）號(hào): CN103175080A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周明杰;王月亮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 海洋王（東莞）照明科技有限公司;海洋王照明科技股份有限公司;深圳市海洋王照明技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): F21S8/10
• 分類號(hào): F21S8/10;F21V19/00;F21V7/00;G08G1/09;F21W101/02;F21Y101/02
• 代理公司: 廣州三環(huán)專利代理有限公司 44202
• 代理人: 郝傳鑫;熊永強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及交通領(lǐng)域，尤其涉及一種交通輔助裝置。

背景技術(shù)

現(xiàn)有車輛的導(dǎo)航裝置都裝在車內(nèi)，依靠導(dǎo)航儀發(fā)出的聲音或者導(dǎo)航儀顯示屏上的信息提醒駕駛者進(jìn)行相應(yīng)的駕駛操作，由于顯示屏位于人眼視線的下方，觀看上面的信息容易分散駕駛者的注意力，導(dǎo)致某些時(shí)候駕駛者沒有注意路面狀況，存在安全隱患；依靠聲音提示則需要駕駛者時(shí)刻集中注意力，時(shí)間長了容易疲勞，容易漏聽提示信息。

另外在晚上或者大霧等視野受阻的環(huán)境中，遇到岔路口時(shí)，駕駛者很難分辨應(yīng)向哪個(gè)路口駛?cè)搿?/p>

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明實(shí)施例所要解決的技術(shù)問題在于，提供一種交通輔助裝置?？汕逦野踩闹甘痉较?。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明實(shí)施例提供了一種交通輔助裝置，包括：一端開口的殼體組件，所述殼體組件內(nèi)部固設(shè)有光源組件，所述殼體組件的開口端設(shè)有第一端面，所述光源組件包括至少兩個(gè)發(fā)光模塊，且所述第一端面上固設(shè)有與所述發(fā)光模塊位置對(duì)應(yīng)且數(shù)量相同的指向組件，所述指向組件為包含指向信息的文字或圖案，用于當(dāng)所述發(fā)光模塊發(fā)出的光束投射于所述第一端面上時(shí)，通過所述指向組件投射出方向標(biāo)識(shí)。

其中，所述殼體組件內(nèi)固設(shè)有與所述第一端面相對(duì)的第二端面，所述第二端面與所述第一端面平行，且所述第二端面上固設(shè)有與所述指向組件相配合且數(shù)目相同的反光杯，所述發(fā)光模塊的發(fā)光部位位于所述反光杯的杯體中，所述反光杯的兩個(gè)開口端分別與所述第一端面和第二端面緊密接觸，且靠近所述第一端面的開口內(nèi)徑大于靠近所述第二端面的開口內(nèi)徑。

其中，所述發(fā)光模塊采用發(fā)光二極管作為光源。

其中，單個(gè)所述發(fā)光模塊包括1-6個(gè)發(fā)光二極管。

其中，所述發(fā)光二極管發(fā)出的光線為紅色、藍(lán)色、綠色或紫色。

其中，所述指向組件材質(zhì)透明且所述第一端面材質(zhì)不透明。

其中，所述指向組件材質(zhì)不透明且所述第一端面材質(zhì)透明。

其中，所述指向組件為指向不同方向的箭頭形狀。

其中，所述交通輔助裝置通過可拆卸式連接固定在交通工具上。

其中，所述交通輔助裝置還包括控制組件，所述控制組件固設(shè)于所述殼體組件內(nèi)，且與交通工具上的導(dǎo)航儀及所述殼體組件內(nèi)部的所述光源組件電連接，所述控制組件根據(jù)所述導(dǎo)航儀的方向信號(hào)控制所述光源組件中對(duì)應(yīng)的發(fā)光模塊發(fā)光。

實(shí)施本發(fā)明實(shí)施例，具有如下有益效果：

采用發(fā)光二極管與設(shè)置在開口端面上的指向組件相配合，可將指向組件的形狀放大投影在汽車行駛的前進(jìn)道路上，使得駕駛者不用分心低頭看導(dǎo)航儀的顯示屏，保證了駕駛的安全性；在大霧或者晚上等一些視野不開闊的環(huán)境，當(dāng)遇到岔路口時(shí)，因?yàn)橛型队霸诘孛嫔系闹赶蛐畔?，駕駛者也可以清晰的辨別該從哪個(gè)路口駛?cè)耄环垂獗睦茫梢垣@得更好的聚光效果，讓投影在地面上的指向信息更加清晰，且可以確保單個(gè)發(fā)光模塊只對(duì)單個(gè)相應(yīng)的指向組件起作用；發(fā)光二極管發(fā)出的光線可以為紅色、藍(lán)色、綠色或紫色等等顏色，以達(dá)到區(qū)別日光，清晰指向的目的；指向組件的形狀采用指向不同方向的箭頭，直觀明了。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發(fā)明實(shí)施例的交通輔助裝置的整體示意圖；

圖2是圖1交通輔助裝置的剖面圖；

圖3是圖1交通輔助裝置另一視角的剖面圖；?

圖4是圖1交通輔助裝置使用時(shí)的示意圖。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參見圖1、圖2和圖3，圖1是本發(fā)明實(shí)施例的交通輔助裝置100的整體示意圖；圖2是圖1交通輔助裝置100的剖面圖；圖3是圖1交通輔助裝置100另一視角的剖面圖；?

本發(fā)明實(shí)施例的交通輔助裝置100包括殼體組件1、指向組件2、光源組件3、反光杯4、控制組件5。所述殼體組件1一端開口，其內(nèi)部固設(shè)有光源組件3和控制組件5。