[發(fā)明專利]一種基于GPS定位與車車通訊技術(shù)的變道預(yù)警系統(tǒng)及方法無效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110436466.2 | 申請(qǐng)日: | 2011-12-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN102542845A | 公開(公告)日: | 2012-07-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 寇小豐;湯新寧;王友振;王川宿;李海峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 奇瑞汽車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | G08G1/16 | 分類號(hào): | G08G1/16 |
| 代理公司: | 北京五月天專利商標(biāo)代理有限公司 11294 | 代理人: | 吳寶泰;何宜章 |
| 地址: | 241009 安徽*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 基于 gps 定位 車車 通訊 技術(shù) 預(yù)警系統(tǒng) 方法 | ||
1.一種基于GPS定位與車車通訊技術(shù)的變道預(yù)警系統(tǒng),包括轉(zhuǎn)向燈開關(guān),與轉(zhuǎn)向燈開關(guān)信號(hào)連接的信號(hào)處理模塊,與信號(hào)處理模塊信號(hào)連接的判斷模塊,與判斷模塊信號(hào)連接的警示模塊,與信號(hào)處理模塊連接的顯示器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變道預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述判斷模塊通過目標(biāo)車道上前、后車輛與本車的縱向距離判斷是否能夠變道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的變道預(yù)警系統(tǒng),其特征在于:所述判斷模塊計(jì)算目標(biāo)車道上前、后車輛與本車的縱向距離,若距離<50M,則在顯示器上顯示車輛為紅色,通過警示模塊提示變道危險(xiǎn),禁止變道;若50M<距離<100M,則在顯示器上顯示車輛為黃色,通過警示模塊提示變道可能有危險(xiǎn),建議不要變道;若100M<距離,則顯示器上顯示車輛藍(lán)色,通過警示模塊提示可以安全變道。
4.利用權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的變道預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行變道預(yù)警的方法,其特征在于:該方法具體包括以下步驟:
1)打開轉(zhuǎn)向燈;
2)計(jì)算目標(biāo)車道上前、后車輛與本車的縱向距離;若距離<50M,則在顯示器上顯示車輛為紅色;若50M<距離<100M,則在顯示器上顯示車輛為黃色;若100M<距離,則顯示器上顯示車輛藍(lán)色;
3)判斷目標(biāo)車道上前、后車輛與本車的縱向距離是否小于50M,若是,則通過警示模塊提示變道危險(xiǎn),禁止變道;若否,則執(zhí)行下一步驟;
4)判斷目標(biāo)車道上前、后車輛與本車的縱向距離是否有小于100M,若是,則通過警示模塊提示變道可能有危險(xiǎn),建議不要變道,并且通過轉(zhuǎn)向燈開關(guān)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,放棄變道;若否,則執(zhí)行下一步驟,通過警示模塊提示可以安全變道,并且通過轉(zhuǎn)向燈開關(guān)關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈,變道結(jié)束。
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