[發明專利]成型鼓傳動箱氣動密封組件及其方法

無效

• 申請號: 201110433925.1
• 申請日: 2011-12-22
• 公開（公告）號: CN103171163A
• 公開（公告）日: 2013-06-26
• 發明（設計）人: 王延書;楊慧麗;王永琴;奚道雙;馬慧
• 申請（專利權）人: 軟控股份有限公司
• 主分類號: B29D30/26
• 分類號: B29D30/26;F16J15/40;B29L30/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種應用于制備橡膠輪胎的成型鼓傳動箱氣動密封組件及其傳動密封方法，屬于橡膠機械領域。

背景技術

基于現有橡膠輪胎的制備工藝，成型機通常需單獨設置用于完成胎胚加工的成型鼓，以將制備好的胎體組件和帶束層-胎面組件輸送至成型鼓，從而完成整體工藝的制造循環。

為完成反包工藝操作，成型鼓需進行周向旋轉以貼合膠片層，以及通過鼓表面的瓦塊進行徑向擴縮以實施鋼絲圈的鎖定、胎胚內部充氣等操作，實現成型鼓系列動作的驅動機構是成型鼓傳動箱。

如公開下述方案內容的在先專利申請，申請號200920188299.2，名稱是全鋼絲載重子午線輪胎成型機主機箱，其方案是全鋼絲載重子午線輪胎成型機主機箱，包括有成型鼓、主軸、箱體、滾子交叉軸承、旋轉閥及氣動抱閘，主軸通過滾子交叉軸承與箱體連接，旋轉閥套裝在主軸上，位于滾子交叉軸承的右側，成型鼓通過螺栓與主軸連接，位于滾子交叉軸承的左側，氣動抱閘套裝在主軸上，位于旋轉閥的右側，還包括一焊接在箱體上的固定墻板，位于旋轉閥及氣動抱閘之間，旋轉閥通過螺釘與固定墻板連接。一短圓柱滾子軸承裝在旋轉閥體右端且與旋轉閥同軸線，并通過螺釘固定在固定墻板上。

上述專利申請的出發點是擬提高軸承的使用壽命、以及主軸旋轉的精確度與穩定性，但是該結構僅包括有主軸而未設定有內軸，因此成型鼓僅就能夠實現周向旋轉；另外，旋轉閥套裝在主軸上而無法精密地實現密封處理，因而導致主軸內的氣壓不穩定，直接影響到鋼絲圈鎖定與胎胚內部充氣等操作；而且將氣動抱閘套裝于主軸的端部，也會影響到主軸旋轉時的機動性能。

有鑒于特提出本專利申請。

發明內容

本發明所述成型鼓傳動箱氣動密封組件及其方法，其目的在于解決現有技術存在的缺陷而采取與主軸對接的傳動密封裝置，從而在主軸旋轉時實現氣力傳動與密封處理的結合，提高傳動部件的整體氣密性、保證主軸內氣壓的穩定性。

另一發明目的是，針對主軸與內軸同軸套設的傳動箱結構，分別優化主軸與內軸徑向密封、軸向傳動機構，從而提高整體傳動箱的驅動性能。

發明目的還在于，針對密封組件較易損壞的問題，而采取獨立結構單元為成型鼓提供成型反包動力，以期提高檢修、更換工作的便利性。

為實現上述發明目的，所述的成型鼓傳動密封方法如下：

承載成型鼓鎖塊的內軸套接于主軸的內徑，

在傳動箱內部，分別設置有用于驅動主軸進行周向旋轉的主軸驅動裝置、以及用于驅動內軸進行周向旋轉的內軸驅動裝置；

主軸對接于氣動密封組件的外側端，主軸與氣動密封組件內部的氣路相互連通；

氣動密封組件套設于內軸的外徑，氣動密封組件的內側端與內軸徑向之間通過滾動軸承進行連接并密封處理；

從而在主軸、內軸分別進行周向旋轉的同時，由氣動密封組件向主軸內部氣路導入壓縮空氣，以完成在成型鼓上的反包成型操作工藝。

如上述基本方案，主軸與氣動密封組件對接，氣動密封組件套設于內軸，在主軸、內軸與氣動密封組件之間均形成有效的密封。因而在主軸、內軸各自進行旋轉時，氣力傳動與密封部件之間能夠有機地結合，在保證密封效果的前提下提高主軸內部氣路中所導入壓縮空氣的壓力穩定，進而提高主軸的傳動性能。

為進一步地兼顧與提高密封與氣力傳動性能，針對氣動密封組件的結構與連接方式可采取如下改進措施，即氣動密封組件包括有一套設于內軸外徑的內套、以及數組套設于內套外徑的外套；

內套的外側端對接于主軸，其內側端與內軸的徑向通過滾動軸承進行連接并密封處理，在內套的內部設置有數組氣路；

外套的內部設置有數組供氣環槽；

從而依次通過供氣環槽、氣路向主軸內部氣路供氣。

為改善氣動密封組件內部結構之間的連接與密封效果，所述數組外套的兩側端，分別通過支撐環、滾動軸承與內套進行連接并密封處理。

為進一步地優化氣動密封組件與內軸在徑向上的密封處理，相鄰兩個外套之間，均通過隔環進行支撐與間隔、通過旋轉軸封進行密封處理。

基于上述發明構思、以及應用上述成型鼓傳動密封方法，本發明同時可實現下述內容的成型鼓傳動箱氣動密封組件：

成型鼓傳動箱氣動密封組件設置在傳動箱內部，所述氣動密封組件的外側端對接于主軸，主軸與氣動密封組件內部的氣路相互接通；

氣動密封組件套設于內軸的外徑，氣動密封組件的內側端與內軸徑向之間通過滾動軸承進行連接并密封處理。