[發(fā)明專利]一種兩位五通閥及電動車空調(diào)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110431934.7 | 申請日： | 2011-12-21 |
| 公開（公告）號： | CN102518836A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 陳鋒;田鵬;李鋒 | 申請（專利權(quán)）人： | 浙江盾安機械有限公司 |
| 主分類號： | F16K11/10 | 分類號： | F16K11/10;F24F1/00 |
| 代理公司： | 北京恒都律師事務(wù)所 11395 | 代理人： | 何自剛 |
| 地址： | 310051*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 五通 電動車 空調(diào) 系統(tǒng) | ||
1.一種兩位五通閥，包括管狀的閥體(32)、第一法蘭(323)、第二法蘭(324)和先導(dǎo)閥(34)，所述第一法蘭(323)和所述第二法蘭(324)設(shè)置于所述閥體(32)兩端，并與所述閥體(32)一起構(gòu)成容納腔(320)，其特征在于，所述容納腔(320)內(nèi)設(shè)置有可相對所述容納腔(320)軸向運動的活塞(33)，所述活塞(33)將所述容納腔(320)分隔成第一腔體(321)和第二腔體(322)；所述第一法蘭(323)中固定設(shè)置有與所述第一腔體(321)相連通的第一毛細(xì)管(311)，所述第二法蘭(324)上固定有與所述第二腔體(322)相連通的第二毛細(xì)管(312)；所述閥體(32)上設(shè)置有用于與所述容納腔(320)外部相連通的第一接頭(315)、第二接頭(316)、第三接頭(317)、第四接頭(318)和第五接頭(319)；所述第一接頭(315)固定有第三毛細(xì)管(313)，所述第三接頭(317)上固定有第四毛細(xì)管(314)；其中，
所述先導(dǎo)閥(34)包括與所述第一毛細(xì)管(311)、第二毛細(xì)管(312)、第三毛細(xì)管(313)和第四毛細(xì)管(314)相連通的容置腔(340)，所述容置腔(340)上設(shè)置有用于通過控制所述第一毛細(xì)管(311)、所述第二毛細(xì)管(312)、所述第三毛細(xì)管(313)和所述第四毛細(xì)管(314)的連通狀況，以控制所述第一接頭(315)、所述第二接頭(316)、所述第三接頭(317)、所述第四接頭(318)和所述第五接頭(319)之間通斷的控制部件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩位五通閥，其特征在于，所述控制部件包括靜鐵芯(344)和動鐵芯(342)，所述靜鐵芯(344)與所述動鐵芯(342)之間設(shè)置有彈簧(343)，所述動鐵芯(342)上固定有托架(345)，所述托架(345)上固定有密封件(346)；
所述控制部件還包括通電線圈(35)，用于在電磁力作用下控制所述動鐵芯(342)克服所述彈簧(343)彈力、推動所述托架(345)和所述密封件(346)運動，以控制所述第一毛細(xì)管(311)、所述第二毛細(xì)管(312)、所述第三毛細(xì)管(313)和所述第四毛細(xì)管(314)的連通狀況。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的兩位五通閥，其特征在于，所述活塞(33)包括長軸狀的活塞本體(330)，所述活塞本體(330)表面一側(cè)間隔設(shè)置有與所述第一腔體(321)和所述第二腔體(322)均隔斷的第一凹槽(331)、第二凹槽(332)、第三凹槽(333)和第四凹槽(334)，所述活塞本體(330)表面另一側(cè)間隔設(shè)置有與所述第一腔體(321)和所述第二腔體(322)均隔斷的第五凹槽(335)、第六凹槽(336)和第七凹槽(337)；其中，
所述第一凹槽(331)與所述第三凹槽(333)、所述第五凹槽(335)相連通，所述第四凹槽(334)與所述第七凹槽(337)相連通；
所述第二凹槽(332)與所述第一凹槽(331)、所述第三凹槽(333)、所述第四凹槽(334)、所述第五凹槽(335)、所述第六凹槽(336)和所述第七凹槽(337)之間均隔斷；
所述第六凹槽(336)與所述第一凹槽(331)、所述第二凹槽(332)、所述第三凹槽(333)、所述第四凹槽(334)、所述第五凹槽(335)和所述第七凹槽(337)之間均隔斷。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兩位五通閥，其特征在于，在所述通電線圈(35)得電時：所述第二接頭(316)與所述第三接頭(317)與所述第二凹槽(332)相連通，所述第一接頭(315)與所述第四凹槽(334)相連通，所述第五接頭(319)與所述第七凹槽(337)相連通。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的兩位五通閥，其特征在于，在所述通電線圈(35)失電時：所述第一接頭(315)與所述第三凹槽(333)相連通，所述第二接頭(316)與所述第一凹槽(331)相連通，所述第三接頭(317)和所述第四接頭(318)均與所述第二凹槽(332)相連通，所述第五接頭(319)與所述第六凹槽(336)相連通。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的兩位五通閥，其特征在于，所述第二法蘭(324)上沿所述閥體(32)的軸向設(shè)置有限位銷(3241)，所述活塞(33)上沿軸向設(shè)置有與所述限位銷(3241)相適配的限位孔(338)；
所述限位銷(3241)的長度大于所述活塞(33)在所述閥體(32)內(nèi)可相對移動的距離。
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