[發明專利]油管變形檢測裝置無效
| 申請號: | 201110425540.0 | 申請日: | 2011-12-19 |
| 公開(公告)號: | CN102494662A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 胡永國;陳宏利;林金華;周傳煌 | 申請(專利權)人: | 武漢華之洋光電系統有限責任公司 |
| 主分類號: | G01B21/32 | 分類號: | G01B21/32 |
| 代理公司: | 湖北武漢永嘉專利代理有限公司 42102 | 代理人: | 周艷紅;胡建平 |
| 地址: | 430223 湖北省武*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 油管 變形 檢測 裝置 | ||
1.一種油管變形檢測裝置,其特征在于:它包括圓筒狀的本體(20)、檢測機構和驅動機構,所述檢測機構包括固定在本體(20)一個端面上的支架(14),支架(14)上沿本體(20)徑向設有若干滑動軸(4),每一滑動軸(4)上通過直線軸承(5)設有徑向滑塊(2),全部徑向滑塊(2)圍合成圓環狀,徑向滑塊(2)的外緣面設有測量環(3),在每一滑動軸(4)上、支架(14)與直線軸承(5)之間套有第一壓縮彈簧(12),用于使測量環(3)緊貼待檢測油管(13)的內壁;支架(14)上設有若干直線位移傳感器(1),用于檢測每一徑向滑塊(2)的徑向位移;所述驅動機構設置于本體(20)內,用于驅動檢測裝置在待檢測油管(13)內軸向移動。
2.根據權利要求1所述的油管變形檢測裝置,其特征在于:所述驅動機構包括驅動支架(21)、電機(9)、傳動結構、驅動輪(11)和從動輪(17);所述驅動支架(21)固定于本體(20)的一端內壁,驅動支架(21)上通過驅動輪鉸鏈(18)設置驅動輪(11),驅動支架(21)通過從動輪鉸鏈(19)設置從動輪(17);電機(9)、傳動結構、驅動輪(11)依次連接,用于使驅動輪(11)在電機(9)的驅動下轉動;驅動支架(21)與驅動輪(11)、從動輪(17)的輪架之間分別設有第二壓縮彈簧(16),用于使驅動輪(11)、從動輪(17)分別緊貼待檢測油管(13)的內壁。
3.根據權利要求2所述的油管變形檢測裝置,其特征在于:所述傳動結構為蝸輪蝸桿(10),蝸桿與所述電機(9)的輸出軸連接,同蝸桿嚙合的蝸輪與所述驅動輪(11)共軸相連。
4.根據權利要求1所述的油管變形檢測裝置,其特征在于:它還包括輔助行走機構;所述輔助行走機構包括固定于本體(20)內壁的輔助行走支架(6),輔助行走支架(6)通過片形彈簧(7)設置有至少兩個輔助行走輪(8),輔助行走輪(8)穿過本體(20)上的開口并在片形彈簧(7)的作用力下緊貼待檢測油管(13)的內壁。
5.根據權利要求2或3所述的油管變形檢測裝置,其特征在于:它還包括輔助行走機構;所述輔助行走機構包括固定于本體(20)內壁的輔助行走支架(6),輔助行走支架(6)通過片形彈簧(7)設置有至少兩個輔助行走輪(8),輔助行走輪(8)穿過本體(20)上的開口并在片形彈簧(7)的作用力下緊貼待檢測油管(13)的內壁。
6.根據權利要求5所述的油管變形檢測裝置,其特征在于:所述片形彈簧(7)與本體(20)內壁間設有行程開關(15);所述從動輪(17)上設有旋轉編碼器,用于測量待檢測油管(13)的長度。
7.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的油管變形檢測裝置,其特征在于:所述徑向滑塊(2)為大小相同的三至六塊。
8.根據權利要求1至4中任一權利要求所述的油管變形檢測裝置,其特征在于:所述測量環(3)的外徑與待檢測油管(13)的內徑相配置。
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