[發(fā)明專利]一種電機(jī)機(jī)座的加工工藝

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110423573.1
• 申請(qǐng)日: 2011-12-17
• 公開（公告）號(hào): CN102497072A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘時(shí)輝;武中傳
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州朗高電機(jī)有限公司
• 主分類號(hào): H02K15/14
• 分類號(hào): H02K15/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種機(jī)械零件的加工工藝，尤其是一種電機(jī)機(jī)座的加工工藝，屬于電機(jī)機(jī)座加工技術(shù)領(lǐng)域。?

背景技術(shù)

在加工電機(jī)機(jī)座時(shí)，為了保證電機(jī)氣隙的均勻，對(duì)電機(jī)機(jī)座兩端的止口及鐵芯擋的同軸度有嚴(yán)格的要求，但是由于電機(jī)機(jī)座的自身結(jié)構(gòu)，在加工時(shí)需要多次調(diào)頭對(duì)夾、多次定位。一般都通過(guò)以下幾個(gè)步驟進(jìn)行加工：

用三爪卡盤夾持住機(jī)座的K端，粗車N端的端面和止口；

以機(jī)座N端的止口為基準(zhǔn)，加工機(jī)床N端大筋上的三個(gè)固定端蓋用的螺紋孔(借助鉆模)；

以機(jī)座N端的端面和止口為基準(zhǔn)，將機(jī)座固定在工藝法蘭(又稱止口胎)上，粗車K端的端面、止口、過(guò)渡擋和鐵芯擋，不卸工件，接著精車K端的端面及過(guò)渡擋、止口至最終值并倒角；

以機(jī)座K端的止口為基準(zhǔn)，加工K端大筋上的三個(gè)固定端蓋用的螺紋孔(借助鉆模)；

以機(jī)座K端端面和止口為基準(zhǔn)，將機(jī)座固定在另一工藝法蘭上，精車N端過(guò)渡擋、止口和鐵芯擋至最終值，并精車N端的端面使機(jī)座長(zhǎng)度為最終值并倒角，至此機(jī)座在車床上加工完畢。

在上述機(jī)座加工工序中，決定機(jī)座同軸度的機(jī)座N、K兩端及鐵芯擋分別是在不同的裝夾工序中完成的，而且他們的加工基準(zhǔn)也不重合，所以機(jī)座的同軸度就只能依靠工裝來(lái)保證了。而為了安裝定位方便，機(jī)座的止口和工藝法蘭之間都是間隙配合的，二者之間存在著一定的配合公差，這就不可避免地會(huì)影響機(jī)座的同軸度了。尤其是當(dāng)工藝法蘭嚴(yán)重磨損的情況下，影響就更大了。另外，在步驟中，粗車后馬上就精車，也會(huì)影響加工精度。這是因?yàn)榇周嚂r(shí)的切削余量大，工件表皮較硬，引起機(jī)座發(fā)熱、變形嚴(yán)重，在這種情況下精車出的止口必然存在很大的誤差，而后續(xù)的加工又以該止口作為基準(zhǔn)，必然影響加工精度。這些誤差不僅會(huì)導(dǎo)致機(jī)座加工的報(bào)廢率，浪費(fèi)很多加工成本；同時(shí)，對(duì)于同軸度要求較高的電機(jī)來(lái)說(shuō)，也很容易影響電機(jī)的正常工作，產(chǎn)生振動(dòng)和噪音，不僅對(duì)環(huán)境造成了污染，還降低了電機(jī)的壽命。

發(fā)明內(nèi)容

針對(duì)上述存在的技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明的目的是：提出了一種能夠在一次裝夾中，完成內(nèi)圓、端面、兩端止口等部位精加工的電機(jī)機(jī)座的加工工藝。?

本發(fā)明的技術(shù)解決方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種電機(jī)機(jī)座的加工工藝，包括以下步驟：

粗車機(jī)座N端：將機(jī)座K端固定在車床的三爪卡盤上，粗車機(jī)座N端的端面及止口；

鉆N端螺紋孔：以機(jī)座N端的止口為基準(zhǔn)，在機(jī)座三個(gè)大筋的N端面上鉆出，用來(lái)固定端蓋的螺紋孔；

粗車機(jī)座K端：以機(jī)座N端的端面和止口為基準(zhǔn)，將機(jī)座N端通過(guò)工藝法蘭定位在車床上，粗車機(jī)座K端的端面、止口、過(guò)渡擋和鐵芯擋；

加工定位基準(zhǔn)：加工機(jī)座K端三個(gè)大筋上的定位端面，以及機(jī)座外圓上的一段凸臺(tái)，所述定位端面和凸臺(tái)形成機(jī)座的一個(gè)定位基準(zhǔn)；

鉆K端螺紋孔：以上述定位基準(zhǔn)將機(jī)座定位后，在機(jī)座三個(gè)大筋的K端面上鉆出，用來(lái)固定端蓋的螺紋孔；

精車機(jī)座：以上述定位基準(zhǔn)將機(jī)座通過(guò)卡爪式工藝法蘭固定在車床上，精車機(jī)座上所有的內(nèi)圓、端面及倒角等，達(dá)到機(jī)座所需的最終尺寸，完成加工。??

優(yōu)選的，所述機(jī)座外圓上凸臺(tái)的軸向長(zhǎng)度為10mm。??

由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明方案的電機(jī)機(jī)座的加工工藝，其在機(jī)座上加工，由大筋上的定位端面和外圓上的凸臺(tái)形成的定位基準(zhǔn)，通過(guò)該定位基準(zhǔn)將機(jī)座定位在卡爪式法蘭上，在此一次裝夾中，就能完成機(jī)座的內(nèi)圓、端面、兩端止口等部位的精加工，得到所需尺寸的機(jī)座。本發(fā)明方案操作簡(jiǎn)單，大大提高了機(jī)座的同軸度，從而保證了電機(jī)氣隙的均勻度，減小了電機(jī)工作時(shí)的振動(dòng)，經(jīng)實(shí)驗(yàn)證明，降低噪聲3～5dB；同時(shí)，也降低了機(jī)座加工的報(bào)廢率，提高了工作效率和生產(chǎn)效益。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明：

附圖l為本發(fā)明電機(jī)機(jī)座的加工工藝裝夾時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖；

其中：1、內(nèi)圓；2、端面；3、卡爪式工藝法蘭；4、機(jī)座；5、凸臺(tái)；6、止口；7、倒角；8、車床主軸；9、車刀；10、刀桿。???

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖來(lái)說(shuō)明本發(fā)明。

本發(fā)明所述的一種電機(jī)機(jī)座的加工工藝，包括以下步驟：

粗車機(jī)座N端：將機(jī)座K端固定在車床的三爪卡盤上，粗車機(jī)座N端的端面及止口；

鉆N端螺紋孔：以機(jī)座N端的止口為基準(zhǔn)，在機(jī)座三個(gè)大筋的N端面上鉆出，用來(lái)固定端蓋的螺紋孔；