[發明專利]風電齒輪箱的行星傳動結構

無效

• 申請號: 201110421184.5
• 申請日: 2011-12-13
• 公開（公告）號: CN102518787A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 戴賀明;范洪莉;李桂花;徐揚;王影;王洪翠;王一澤
• 申請（專利權）人: 哈爾濱東安發動機(集團)有限公司
• 主分類號: F16H57/08
• 分類號: F16H57/08;F16H57/021
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 杜永保

技術領域

本發明涉及一種行星傳動結構，尤其是一種風電齒輪箱的行星傳動結構。

背景技術

行星傳動機構由于其傳動比大，傳動平穩且傳動扭矩大，因此經常用于機構傳動當中。常見行星架結構形式有雙壁整體式、雙壁分開式和單壁式。雙壁整體式行星架剛性好；雙壁分開式行星架較整體式行星架結構復雜，主要用于傳動比較小情況。單壁式行星架結構簡單，可容納較多的行星輪。行星傳動機構的行星輪多做成中空的齒輪，以便在內孔裝配行星輪軸或軸承。

風電系統齒輪箱采用的就是行星傳動機構，其行星輪是中空的，內部安裝有芯軸及軸承。由于行星傳動結構與風電齒輪箱外的槳葉相連，而槳葉受到軸向力比較大，直接傳遞到行星傳動結構中。由于現有的行星傳動結構采用的是一對圓柱滾子軸承，這種結構僅能承受徑向力，不能承受軸向力，因此造成運行的可靠性降低。另外，現有的行星齒輪傳動結構的支架為一體的，行星齒輪的裝配及拆卸和修理極為不便。

發明內容

本發明的目的是提供一種可以有效承受風電系統中槳葉傳遞的軸向力，防止漿葉所帶來的載荷沖擊，提高運行的可靠性，同時便于裝配及拆卸和修理的風電齒輪箱的行星傳動結構。

本發明的技術方案是：一種風電齒輪箱的行星傳動結構，其特征是，風電齒輪箱的行星傳動結構包括太陽輪、行星支架、心軸、行星輪軸承、行星支架軸承和行星輪，行星支架通過行星支架軸承安裝在箱體上，行星輪通過行星輪軸承安裝在心軸上，所述的行星輪軸承為一對錐滾子軸承且背對背安裝，錐滾子軸承的內環中間設置有環形墊圈，外環中間為行星輪上向內的凸起，所述的一對錐滾子軸承的一側的內環緊靠在心軸上設置的臺階上，另一側的內環靠在通過設置在行星架上的螺釘定位的墊圈上。所述的行星支架為分體結構，所述的行星支架軸承為帶擋邊的圓柱滾子軸承。

風電齒輪箱的行星傳動結構包括太陽輪、行星支架、心軸、行星輪軸承、行星支架軸承和行星輪，行星支架通過行星支架軸承安裝在箱體上，所述的行星支架軸承為帶擋邊的圓柱滾子軸承，行星輪通過行星輪軸承安裝在心軸上，所述的行星輪軸承為一對錐滾子軸承且背對背安裝，所述的一對錐滾子軸承的內環中間設置有環形墊圈，外環中間為行星輪上向內的凸起，所述的一對錐滾子軸承的一側的內環緊靠在心軸上設置的臺階上，另一側的內環靠在通過設置在行星架上的螺釘定位的墊圈上，所述的行星支架為分體結構。

本發明采用了一對錐滾子軸承且背對背安裝，可以更好地承擔行星齒輪軸向力所產生的彎矩，防止槳葉所帶來的載荷沖擊，提高齒輪箱的運行可靠性，同時，行星支架為分體結構，可以便于行星傳動結構的裝配及拆卸和修理；行星支架軸承為帶擋邊的圓柱滾子軸承，可以通過調節墊調整行星支架軸承的軸向游隙；錐滾子軸承的一側的內環靠在通過設置在行星架上的螺釘定位的墊圈上，可以通過調整螺釘消除錐滾子軸承的軸向游隙。本發明具有結構簡單，運行可靠的優點，滿足風電齒輪箱的工作要求。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖

具體實施方式

如圖1所示，風電齒輪箱的行星傳動結構包括太陽輪、行星支架1、心軸2、行星輪軸承3、行星支架軸承4和行星輪5，行星支架1通過行星支架軸承4安裝在箱體6上，行星輪5通過行星輪軸承3安裝在心軸2上，所述的行星輪軸承3為一對錐滾子軸承且背對背安裝，錐滾子軸承的內環中間設置有環形墊圈7，外環中間為行星輪上向內的凸起8，所述的一對錐滾子軸承的一側的內環緊靠在心軸上設置的臺階上，另一側的內環靠在通過設置在行星架上的螺釘9定位的墊圈10上。所述的行星支架1為分體結構，所述的行星支架軸承4為帶擋邊的圓柱滾子軸承。