[發(fā)明專(zhuān)利]橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110420454.0
• 申請(qǐng)日: 2011-12-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN102513769A
• 公開(kāi)（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 丁玉強(qiáng);蘇紀(jì)東;肖靜杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B23K37/047
• 分類(lèi)號(hào): B23K37/047;B23K37/00
• 代理公司: 石家莊科誠(chéng)專(zhuān)利事務(wù)所 13113
• 代理人: 張紅衛(wèi);左燕生

1.一種橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：包括水平設(shè)置的底板、于底板上固定設(shè)置的擺動(dòng)氣缸以及帶有橫拉桿支座夾裝端的空心軸套；

擺動(dòng)氣缸輸出軸水平設(shè)置；空心軸套帶有驅(qū)動(dòng)裝置，夾裝端與擺動(dòng)氣缸輸出軸始終相垂直;

夾裝端與水平設(shè)置的底板間的分布關(guān)系為以下兩種狀態(tài)之一：①相垂直，空心軸套夾裝端指向上方；②相平行的關(guān)系，空心軸套夾裝端指向一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：所述底板上固聯(lián)有L狀的聯(lián)接板，擺動(dòng)氣缸與聯(lián)接板的豎向部分固聯(lián)；聯(lián)接板的豎向部分還聯(lián)接有L狀的支撐板，空心軸套設(shè)于支撐板的L形狀的水平板部分；

聯(lián)接板與擺動(dòng)氣缸固連，擺動(dòng)氣缸的輸出軸與支撐板固連，并且支撐板的底部懸于底板的上方，聯(lián)接板與支撐板間的分布關(guān)系為以下方式之一：

①初始狀態(tài)，二者總成為“倒置的T”字形；

②翻轉(zhuǎn)后狀態(tài)，支撐板的俯視圖為L(zhǎng)形。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：聯(lián)接板與擺動(dòng)氣缸間為可拆卸連接，即：它們之間經(jīng)聯(lián)接孔與螺紋聯(lián)接組件聯(lián)接，螺紋孔為擺動(dòng)氣缸自身所具有的四個(gè)安裝孔，螺紋聯(lián)接組件的數(shù)量與螺紋孔的數(shù)量相同。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：所述擺動(dòng)氣缸的輸出軸與支撐板間為可拆卸連接，即：它們之間經(jīng)聯(lián)接孔與螺紋聯(lián)接組件聯(lián)接，螺紋孔環(huán)形均布且有八個(gè)，螺紋聯(lián)接組件的數(shù)量與螺紋孔的數(shù)量相同。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：所述螺紋聯(lián)接組件為螺栓、平墊與彈簧墊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：所述空心軸套的驅(qū)動(dòng)裝置為直流電機(jī)，直流電機(jī)的輸出軸與空心軸套的夾裝端反向設(shè)置；以初始狀態(tài)為參照，則

①直流電機(jī)的主體設(shè)于支撐板上方，其輸出軸穿過(guò)支撐板將其輸出端設(shè)于支撐板下方；②空心軸套的夾裝端設(shè)于支撐板的上方，下部帶有設(shè)于支撐板之上的軸承座與擋塵罩；空心軸套的另一端即被驅(qū)動(dòng)端設(shè)于支撐板的下方，它與直流電機(jī)輸出軸的輸出端間為皮帶傳動(dòng)。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：皮帶傳動(dòng)的傳動(dòng)件為皮帶輪與三角皮帶組件。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置，其特征在于：即該橫拉桿支座焊接專(zhuān)用輔助裝置配有自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)，所述自動(dòng)控制機(jī)構(gòu)包括焊道數(shù)量計(jì)量顯示裝置、第六焊道焊接時(shí)間累計(jì)計(jì)數(shù)與顯示裝置、生產(chǎn)數(shù)量計(jì)數(shù)與顯示裝置。