[發明專利]在鋼筋強反射回波干擾下的道面災害目標檢測識別方法

無效

• 申請號: 201110417421.0
• 申請日: 2011-12-14
• 公開（公告）號: CN102495402A
• 公開（公告）日: 2012-06-13
• 發明（設計）人: 吳仁彪;鐘羽中;劉家學;何煒琨
• 申請（專利權）人: 中國民航大學
• 主分類號: G01S7/41
• 分類號: G01S7/41;G01S7/36
• 代理公司: 天津才智專利商標代理有限公司 12108
• 代理人: 龐學欣

1.一種在鋼筋強反射回波干擾下的道面災害目標識別方法，其特征在于：所述的在鋼筋強反射回波干擾下的道面災害目標識別方法包括按順序進行的下列步驟：

(1)對探地雷達時空二維回波數據進行預處理，以去除時空二維回波數據中的直達波分量和噪聲；

(2)利用時空二維回波數據進行目標檢測，并確定目標的橫向位置；

(3)提取每個目標的一道回波數據并進行識別，從而確定鋼筋的橫向位置；

(4)利用Hyp-curvelet變換將鋼筋回波與災害回波分離，抑制鋼筋回波，重構災害回波，然后重新進行災害檢測識別。

2.根據權利要求1所述的在鋼筋強反射回波干擾下的道面災害目標識別方法，其特征在于：所述的步驟(2)中目標檢測的方法是利用Hyp-curvelet變換在一個合適的尺度下對時空二維回波數據進行分解，通過在尺度空間中搜索局部峰值來檢測目標及得到目標的橫向位置。

3.根據權利要求1所述的在鋼筋強反射回波干擾下的道面災害目標識別方法，其特征在于：所述的步驟(3)中目標識別的方法是首先基于不同種類目標回波時頻能量密度分布之間的差異，在時頻平面上提取時間方差、頻率方差和正負能量時間中心三個特征，并利用該三維特征和最小距離分類器將待識別目標判為最可能的兩類目標，然后采用Fisher線性判別分析方法預選出區分該兩類目標性能最好的特征子集，最后完成識別，同時得到鋼筋的橫向位置。

4.根據權利要求1所述的在鋼筋強反射回波干擾下的道面災害目標識別方法，其特征在于：所述的步驟(4)中鋼筋回波抑制的方法是首先利用Hyp-curvelet變換將探地雷達時空二維回波信號在多個尺度下進行投影，目標回波的能量將聚集且與其他目標分離，進而結合步驟(3)中得出的鋼筋的橫向位置，在尺度空間中消除鋼筋回波分量，最后將數據反變換回時空域，得到抑制了鋼筋回波的數據。