[發明專利]凸型電動智能鎖

無效

• 申請號: 201110417019.2
• 申請日: 2011-12-14
• 公開（公告）號: CN103161358A
• 公開（公告）日: 2013-06-19
• 發明（設計）人: 蔣丹;寧婭姍;寧永敭
• 申請（專利權）人: 蔣丹
• 主分類號: E05B63/14
• 分類號: E05B63/14;E05B47/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明是一種新型防盜鎖部件，屬于機電一體技術領域。

背景技術

保安時幸福指數的重要部分，門是保安的最重要器件，而鎖具是門中最重要部件，所以對鎖的創新與開發有著重要意義。

先進的鎖具的標準有三點：一是密級等級高即不易破解，二是操作方便，三是防意外性好，使用時不產生隱患與憂慮。

從市場目前狀況看，防盜門大多數是使用一種由三向五舌機械鎖，這種鎖具的種類與構造有較多的種類，但共同的缺點一是只能手動操作，特別是在上、去排鎖時（卻上、去天、地鎖時），程序復雜，這顯然和現代快節迫快的情況不相適應。二是不能與現代先進的電子控制系統配合接軌，無法提高密級與自動化程度。三是門上有鑰匙孔，易造成作案?薄弱環節，為作案人造成了僥幸心理。

目前市面上雖然逐漸開始出現了電子控制鎖為核心的自動化門，但有以下令人不滿意的地方，一是根本不具備用械鑰匙開門的形式，或是雖能用機械鑰匙開門，但只能實現有條件的開門形式，一旦電子部分發生故障或有鑰匙丟失等意外情況，需要專業人員維修，不能立即配“電鑰匙”進屋，成為嚴重缺陷，二是關門與開門過程時間慢，不能緊急避免與解除屋外屋內出現的緊急情況與突發事件，原機械鎖的防盜門因為有鈄舌結構存在，反能克服，由于存在這兩方面的不足，從某種意義講，其性能反不如機械鎖門，推廣困難。三是自動化鎖門的種類少，優良產品還十分缺乏，需要豐富。

調查結果表明：只能用手動操作鎖的門先天不足不是一種好產品，但它卻有精典的用機械鑰匙開門的結構與功能；許多自動化性能鎖的門，由于存在上述兩重缺點又大大弱化了其優勢，而形成這樣結果的一個重要原因是門中鎖的結構未能保留原機械鎖的主要精典結構，而實現兩者的統一又存在以上難點：手動開鎖是用族轉方法，且力量很大，而電動部件商場的成品為水平方向牽引運動，而且相對力量小，因為門鎖的體積有限不可能將其電動部件設計很大。

為清楚描述本發明的發明內容，現將防盜門通用的原機械插梢鎖與本發明相關的結構特征作如下說明：由三向五舌機械鎖的種類很多，但都有以下共同特征，一是鎖舌相連體在開門與關門時都同時是在作前、后方向的水平運動，和電動器件運動的方向一致。二是，所有鎖都有自鎖功能，其功能作用是外力不能使用使已伸出鎖外的鎖舌后退。但各鎖功能的結構上存在差異。為便于描述，在本發明中，把產生自鎖功能的該部件，定義為“鎖定定位卡子”或“卡子”。在本發明研究的對象鎖原鎖中，在原鎖中彈簧力的作用下，該部件自鎖部件可作上下運動，即是該部件在隨著排鎖舌相連體的部件作水平運動的同時,在彈簧的作用下，該部件是作上下運動。自鎖部件上加工有多個“缺口”，鎖體中有一個位置固定梢子即“定位梢”，與自鎖部件的缺口配合形成自鎖，制止水平運動，在用機械鑰匙操作開鎖時，與鑰匙相連的鎖心轉動部件首先會撥動定位自鎖部件向上運動退出缺口，即解密自鎖結構，繼而才能撥動排鎖舌相連體的部件伸出（或縮回）作水平方向的運動。當排鎖舌運動到位而鑰匙作用消失時，定位自鎖部件在彈簧作用下又將重新向下運動，另一個缺口落入在鎖中位置固定的“定位梢”子上卡住，形成另一種狀態的自鎖加密。?

因此，用普通機械鎖改造為能與只能水平運動的電動器件配合的電動鎖，必須解決三個方面的問題，一是要將電動牽引力傳遞給鎖舌，二是要解決只能作水平前后運動的電動牽引力解開“鎖定（自鎖）功能”對應部件問題，三是要解決鎖舌運動結束后重新自鎖的的問題。后兩點成為了技術的關鍵與核心，因為原鎖是采用旋轉的鑰匙力，而現在卻需要用水平運動的電動牽引力，兩力的方向，作力點完全不一樣，所以必須徹底創新，這就成為了技術的難點與關鍵。

發明內容

為克服普通機械鎖防盜門，只能手動操作及密級低的缺點，為克服現有許多自動化電子鎖門，不能手動，或只能有條件的手動，或關、開門速度慢等嚴重不足，本發明主要任務與目的是：針對目前眾多種類中的一種廣泛使用普通防盜鎖門鎖具，在其基礎上，保留傳統中用機械鑰匙開門的精典機械結構，增加能與電動器件配合的元件與裝置，進行創新與發展，從而使本發明成為一種既可以使用普通機械鑰匙又能與所有先進電路配合使用的雙用防盜鎖。

本發明所實施的技術方案是：

1、凸型電動智能鎖是由“三向五舌機械鎖”與“凸型解鎖一片”“?動力傳輸二片“電動機及附屬部件”“無鎖孔的門”共同組成，其中：

創新后的機械鎖結構是：在原鎖自鎖卡子的部件上，增加了一個小支撐柱；同時在原鎖結構的基礎上，新增加了兩塊金屬片，“凸型解鎖一片”與“動力傳輸二片”，其中：