[發明專利]拉料步距變換機構有效
| 申請號: | 201110412999.7 | 申請日: | 2011-12-13 |
| 公開(公告)號: | CN102491078A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 宋敬儒;顧菊平;王兵;張超;易龍芳;羅來武;陳峰 | 申請(專利權)人: | 中江機電科技江蘇有限公司 |
| 主分類號: | B65G47/26 | 分類號: | B65G47/26 |
| 代理公司: | 南通市永通專利事務所 32100 | 代理人: | 葛雷 |
| 地址: | 226621 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 拉料步距 變換 機構 | ||
技術領域
本發明涉及機械加工技術,具體為通過步距變換機構實時調整步距,從而改變生產線上的進給步數。
背景技術
距變換機構是機械加工領域的一種常用技術,主要用于生產線上的拉料功能,根據實際需要改變相應的步距。
自動化生產線出現之后,在某些拉料工序上常需要實時改變步距,這項工序通常需要人工操作,存在著勞動強度大,生產效率低,安全性差等一系列問題。隨著技術的發展,在某些生產領域已有相應的步距變換機構,以上問題得到一定緩解。但是在實際的應用過程中,常出現抖動、步距變換精度低、機器磨損嚴重等問題,影響了產品質量,生產線的連貫性以及生產效率。所以步距變換機構有待改進。
發明內容
本發明的目的在于提供一種結構合理,可實現步距的精確變換的拉料步距變換機構。
本發明的技術解決方案是:
一種拉料步距變換機構,其特征是:包括偏心裝置、單雙步變換部件和拉料軸部件,其中偏心裝置包括連桿,連桿的上端通過軸承與偏心部件連接,連桿的下端與單雙步變換部件連接;所述單雙步變換部件包括第一、第二氣缸,第一、第二氣缸的上端通過連接件與偏心裝置的連桿連接,第一、第二氣缸的下端與搖桿連接;所述拉料軸部件包括與單雙步變換部件的搖桿連接的轉軸,轉軸上裝起固定作用的機架,轉軸與將轉軸的轉動轉化為直線運動的聯動機構連接。
所述連桿分成相互連接的上下兩段。
在所述連接件與連桿之間設置加強筋。
本發明結構合理,采用了偏心機構、氣動機構、轉軸機構等先進技術,對步距變換機構中的各個組成機構進行了進一步的優化設計,從而形成了一種步距變換精度、前后連貫性、生產效率都大大提高的新型步距變換機構。
與現有技術相比本發明的具體優點在于:
(1)合理的機械結構設計,減輕了機器在運行過程中存在的抖動、磨損等問題;
(2)采用雙氣缸的主、從控制機構,步距變換精度更高,速度更快,連續性更好;
(3)采用了搖桿機構、轉軸和聯動機構,搖桿的擺動通過鍵帶動轉軸的旋轉運動,再通過鍵將轉軸的旋轉運動傳遞給聯動機構,最后由聯動機構轉化為拉料的直線運動,提高了轉動的線速度,增強了機構的穩定性。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明。
圖1是本發明的基本結構示圖。
圖2是本發明中偏心部件的基本結構示圖。
圖3是本發明中單雙步變換部件的基本結構示圖。
圖4是本發明中拉料軸部件的基本結構示圖。
具體實施方式
一種拉料步距變換機構,包括偏心裝置1、單雙步變換部件2和拉料軸部件3,其中偏心裝置包括連桿,連桿的上端通過軸承與偏心部件連接,連桿的下端與單雙步變換部件連接,所述連桿分成相互連接的上下兩段4、5,并用密封圈6進行密封,螺母,7起壓緊作用,軸8與軸承9配合,再與偏心部件相連,螺母11起緊固作用;彈簧墊片12起防松作用;偏心部件由和部件10、13通過螺栓14連接。
所述單雙步變換部件包括第一、第二氣缸15、16,第一、第二氣缸的上端通過連接件與偏心裝置的連桿5連接,第一、第二氣缸的下端與搖桿17連接;所述拉料軸部件包括通過鍵18與單雙步變換部件的搖桿17連接的轉軸19,通過該方式,可獲得連續、高效的轉動過程。轉軸上裝起固定作用的機架20,轉軸19通過鍵23與將轉軸的轉動轉化為直線運動的聯動機構21連接,提高了轉動的穩定性和線速度。
在所述連接件與連桿5之間設置加強筋22。
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