[發(fā)明專利]生活垃圾焚燒爐渣用水泥穩(wěn)定作為公路基層和路基的材料

無效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110411441.7
• 申請(qǐng)日: 2011-12-12
• 公開（公告）號(hào): CN102515666A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 顧國忠;陸衢;張祎瑋;李振華;徐斌;楊寶興;龔蘇娟;葉琪;宰君浩;閔順吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 上海寰保渣業(yè)處置有限公司
• 主分類號(hào): C04B28/04
• 分類號(hào): C04B28/04;C04B18/10
• 代理公司: 上海新天專利代理有限公司 31213
• 代理人: 龔敏

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種公路基層和路基材料，尤其是一種生活垃圾焚燒爐渣和水泥按一定比例與混合后作為公路基層和路基的無機(jī)材料。

背景技術(shù)

目前，行業(yè)內(nèi)及市場上使用的傳統(tǒng)二灰材料是用石灰和粉煤灰按一定比例混合后的一種無機(jī)材料。近二十多年來，石灰、粉煤灰用作添加于天然細(xì)粒土或粘土中的穩(wěn)定性材料越來越常見，特別在道路工程中的道路施工中，和混凝土的生產(chǎn)加工中。這種傳統(tǒng)二灰曾經(jīng)具有材料來源比較廣泛，而且價(jià)格低廉，施工簡單，力學(xué)性能和水穩(wěn)性好，成為土質(zhì)改良的重要方法。但這是二十年前的技術(shù)一直延用至今，已不符合現(xiàn)在的國情，隨著使用率越來越高粉煤灰的價(jià)格也是節(jié)節(jié)高攀，而且強(qiáng)度較低，特別是前期強(qiáng)度。

中國專利?《生活垃圾焚燒爐渣集料的生產(chǎn)工藝》專利號(hào)200410066443.7，介紹了一種生活垃圾經(jīng)焚燒處理后所得爐渣的處理工藝,尤指將該爐渣經(jīng)再生處理為建筑用集料的生產(chǎn)工藝。

中國專利?《利用生活垃圾焚燒爐渣生產(chǎn)砌筑水泥的方法》專利號(hào)200510120665.7，介紹了利用生活垃圾焚燒爐渣生產(chǎn)砌筑水泥的方法。該方法是將生活垃圾焚燒爐渣作為混合材,與硅酸鹽熟料、礦渣和石膏共同粉磨,或者分別粉磨再混合均化,制成砌筑水泥。

到目前為止，在行業(yè)內(nèi)及市場上尚未見到既價(jià)格低廉又強(qiáng)度較高且還環(huán)保的綠色新型替代材料。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種強(qiáng)度更高、價(jià)格更低、以及給生活垃圾焚燒廠的廢棄渣灰尋找合理運(yùn)用的新型無機(jī)材料。

本發(fā)明的具體技術(shù)方案如下：

一種生活垃圾焚燒爐渣用水泥穩(wěn)定作為公路基層和路基的材料，以重量百分比計(jì)算，生活垃圾焚燒爐渣為100%，與0.5%-3.0%水泥混合并摻水拌和制得公路基層和路基的材料，該公路基層和路基的材料含水率為1%-10%。

進(jìn)一步的，以重量百分比計(jì)算，所述生活垃圾焚燒爐渣的金屬物總量占生活垃圾焚燒爐渣的1％以內(nèi)。

進(jìn)一步的，以重量百分比計(jì)算，所述生活垃圾焚燒爐渣的含水量占生活垃圾焚燒爐渣的1％以內(nèi)。

進(jìn)一步的，以重量百分比計(jì)算，優(yōu)選外摻水泥為1%~2%。

進(jìn)一步的，以重量百分比計(jì)算，優(yōu)選公路基層和路基的材料含水率為5%-10%。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合實(shí)例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步描述。

將生活垃圾焚燒爐渣其中選取金屬物總量在1％以內(nèi)；并烘干至水分1％以內(nèi)的焚燒爐渣外摻水泥0.5%-3.0%，并加水拌和使其含水率為1%-10%。

實(shí)施例1：取1400g生活垃圾焚燒爐渣其中選取金屬物總量在1％以內(nèi)；并烘干至水分1％以內(nèi)，外摻市售PO42.5普通硅酸鹽水泥1%，加水均勻拌和并使其含水率達(dá)到5%。

制得得試驗(yàn)塊1，2，3，4，5，6。以7天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)并飽水24小時(shí)后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均1.5Mpa。95%保證率為1.0Mpa。

實(shí)施例2：取1400g生活垃圾焚燒爐渣其中選取金屬物總量在1％以內(nèi)；并烘干至水分1％以內(nèi)，外摻市售PO42.5普通硅酸鹽水泥2%，加水均勻拌和并使其含水率達(dá)到10%。

制得得試驗(yàn)塊1，2，3，4，5，6。以7天標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)并飽水24小時(shí)后測得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度平均4.0Mpa。95%保證率為2.0Mpa.

??根據(jù)中華人民共和國交通部發(fā)布《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。二灰混合料的抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)

規(guī)定高速公路和一級(jí)公路基層達(dá)到0.8~1.1Mpa,本發(fā)明外摻0.5-3.0%水泥達(dá)到無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1.0?Mpa以上完全符合標(biāo)準(zhǔn)。

綜上，本發(fā)明提供一種強(qiáng)度更高、價(jià)格更低、以及給生活垃圾焚燒廠的廢棄渣灰尋找合理運(yùn)用的新型無機(jī)材料。