[發明專利]連桿瓦上油槽的設計方法無效
| 申請號: | 201110408500.5 | 申請日: | 2011-12-09 |
| 公開(公告)號: | CN102493854A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 史長平;張淵;張皓鈺 | 申請(專利權)人: | 重慶濰柴發動機廠 |
| 主分類號: | F01M1/06 | 分類號: | F01M1/06 |
| 代理公司: | 北京同恒源知識產權代理有限公司 11275 | 代理人: | 趙榮之 |
| 地址: | 402262 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連桿 油槽 設計 方法 | ||
1.一種連桿瓦上油槽的設計方法,其特征在于:包括以下步驟:
a、建立設計分析模型,所述分析模型包括活塞、與活塞連接的連桿、設置于連桿上的連桿瓦和設置于連桿瓦中的曲軸,在曲軸上標示出徑向油孔;
b、確定活塞做功行程中連桿的位置,并根據連桿位置確定出連桿安裝連桿瓦部位的非重負荷區,所述非重負荷區域對應的連桿瓦部位即為連桿瓦上的油槽布置區域;
c、根據在活塞做功上止點位置、曲軸徑向油孔和油槽的起端連通,在活塞做功下止點位置、曲軸徑向油孔和油槽的終端的原則,在油槽布置區域中確定出油槽的起端位置和終端位置;并在連桿瓦和連桿上設計出定位兩者相對位置的定位結構,并同時確定油槽和連桿瓦上定位結構的相對位置關系。
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