[發明專利]煉鋼車間轉爐跨的塔樓上部門型剛架空間體系安裝方法有效
| 申請號: | 201110397912.3 | 申請日: | 2011-12-05 |
| 公開(公告)號: | CN102492801A | 公開(公告)日: | 2012-06-13 |
| 發明(設計)人: | 侯秀;劉偉杰;蘇顯明 | 申請(專利權)人: | 中冶天工集團有限公司 |
| 主分類號: | C21C5/46 | 分類號: | C21C5/46 |
| 代理公司: | 天津盛理知識產權代理有限公司 12209 | 代理人: | 王來佳 |
| 地址: | 300308 天津*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 煉鋼 車間 轉爐 塔樓 部門 剛架 空間 體系 安裝 方法 | ||
技術領域
本發明屬于煉鋼車間轉爐跨的鋼結構領域,尤其是一種煉鋼車間轉爐跨的塔樓上部門型剛架空間體系安裝方法。
背景技術
煉鋼車間一般包括電爐跨、轉爐跨以及精煉跨,轉爐跨的塔樓一側與電爐跨的鋼結構連接,另一側與精煉跨的鋼結構連接,煉鋼車間轉爐跨的塔樓是煉鋼工程施工的重點和難點所在,而塔樓上部的門型剛架空間體系安裝高度高、組裝量大,安裝施工尤為困難,門型剛架空間體系由若干榀門型鋼架通過橫梁以及固定件連接而成,一榀門型鋼架一般由三個鋼架柱、鋼架梁、平臺梁以及牛腿構成,在以往施工中,一般是采用在地面制作門型鋼架的鋼架梁、鋼架柱以及牛腿,然后分件吊裝到轉爐跨的塔樓上,在空中邊組裝邊安裝的方法,這種安裝方法不但不易控制剛架幾何尺寸和安裝質量,而且存在高空作業安全隱患和功效降低的缺點,不易保證質量和工期。
發明內容
本發明的目的在于克服現有技術的不足,提供一種煉鋼車間轉爐跨的塔樓上部門型剛架空間體系安裝方法,該安裝方法簡單易行,采用雙吊機成榀門型鋼架吊裝,有效縮短了施工時間,提高了施工效率,降低了施工成本,提高了施工質量。
本發明解決其技術問題是通過以下技術方案實現的:
一種煉鋼車間轉爐跨的塔樓上部門型剛架空間體系安裝方法,其步驟為:
(1)、在電爐跨內門型剛架空間體系安裝位置下方附近搭設操作平臺,在平臺上根據設計圖紙尺寸定出每榀鋼架梁、鋼架柱以及牛腿的中心線,并向外延展0.5m;
(2)、按畫好的中心線位置將鋼架梁、鋼架柱以及牛腿就位組裝,調整好鋼架梁和鋼架柱的平面位置,然后進行點焊臨時固定,再次檢查校正中心線位置和幾何尺寸,準確無誤后便進行正式施焊成型;
(3)、安裝焊接鋼架柱上的平臺梁,根據定好的中心線位置安裝平臺梁,首先點焊再施焊成型;
(4)、在制作好門型鋼架后,要在鋼架柱上彈出其中心線和1m的標高線,便于安裝時控制其中心位置和標高;
(5)、在門型鋼架的三根鋼架柱之間下部用角鋼臨時支撐,組成成型的門型鋼架;
(6)、計算出組裝好的門型鋼架的重量,根據起重量和高度及吊車性能,確定采用兩臺吊機;
(7)、將組裝好的每榀門型鋼架吊裝就位后,進行找正、找平,測量其中心線和標高的誤差,并加以調整,然后擰緊螺栓,每安裝完一榀門型鋼架要臨時固定,安裝完相鄰兩榀門型鋼架后,再安裝下一榀門型鋼架,一直到將每榀門型鋼架安裝完畢組成門型剛架空間體系。
本發明的優點和有益效果為:
1、本煉鋼車間轉爐跨的塔樓上部門型剛架空間體系安裝方法包括門型鋼架的地面組裝以及吊裝到塔樓上拼裝成門型剛架空間體系,該種方法不僅保證了工程的質量和施工進度,尤其是消除了施工過程的安全隱患,大大保證了施工的安全性,取得了很好的經濟和社會效益。
2、本發明簡單易行,采用雙吊機成榀門型鋼架吊裝,有效縮短了施工時間,提高了施工效率,降低了施工成本,提高了施工質量,是一種安全可靠的煉鋼車間轉爐跨的塔樓上部門型剛架空間體系安裝方法。
附圖說明
圖1為本發明應用的煉鋼車間結構示意圖。
具體實施方式
下面通過具體實施例對本發明作進一步詳述,以下實施例只是描述性的,不是限定性的,不能以此限定本發明的保護范圍。
一種煉鋼車間轉爐跨的塔樓上部門型剛架空間體系安裝方法,轉爐跨的塔樓6一側與電爐跨的鋼結構1連接,另一側與精煉跨的鋼結構7連接其步驟為:
(1)、在電爐跨內門型剛架空間體系安裝位置下方附近搭設操作平臺,在平臺上根據設計圖紙尺寸定出每榀鋼架梁3、鋼架柱4以及牛腿2的中心線,并向外延展0.5m;
(2)、按畫好的中心線位置將鋼架梁、鋼架柱以及牛腿就位組裝,調整好鋼架梁和鋼架柱的平面位置,然后進行點焊臨時固定,再次檢查校正中心線位置和幾何尺寸,準確無誤后便進行正式施焊成型;均采用手工電弧焊,焊縫高度要符合設計圖紙要求;
(3)、安裝焊接鋼架柱上的平臺梁5,根據定好的中心線位置安裝平臺梁,首先點焊再施焊成型;以防焊接變形,不得隨意移動墊鐵和卡具;
(4)、在制作好門型鋼架后,要在鋼架柱上彈出其中心線和1m的標高線,便于安裝時控制其中心位置和標高;
(5)、在門型鋼架的三根鋼架柱之間下部用角鋼臨時支撐,組成成型的門型鋼架;
(6)、計算出組裝好的門型鋼架的重量,根據起重量和高度及吊車性能,確定采用兩臺吊機;在電爐跨內采用200t和50t履帶吊聯合整體吊裝每一榀門型鋼架;
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