[發明專利]復合式軌道減噪減震結構無效
| 申請號: | 201110396405.8 | 申請日: | 2011-12-02 |
| 公開(公告)號: | CN102561115A | 公開(公告)日: | 2012-07-11 |
| 發明(設計)人: | 侯超群;楊龍昌;董滿生;逄煥平;儲誠富 | 申請(專利權)人: | 合肥工業大學 |
| 主分類號: | E01B19/00 | 分類號: | E01B19/00 |
| 代理公司: | 安徽省合肥新安專利代理有限責任公司 34101 | 代理人: | 何梅生 |
| 地址: | 230009 *** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 軌道 減震 結構 | ||
1.一種復合式軌道減噪減震結構,是以兩側扣件(3)將鋼軌(1)固定設置在枕梁(2)上,在所述扣件(3)的底部設置有緩沖墊板(9),其特征是在所述鋼軌(1)的腹板兩側壁上粘接阻尼減噪帶(6),在所述鋼軌(1)與枕梁(2)之間設置緩沖墊層(7),在所述枕梁(2)下方碎石基礎(4)中,或是位于碎石基礎(4)與路基(5)之間,設置有浮式緩沖帶(8)。
2.根據權利要求1所述的復合式軌道減噪減震結構,其特征是:在所述枕梁(2)的相應位置上設置預留的凹槽,所述緩沖墊層(7)置于所述預留的凹槽中;壓裝在鋼軌扣件(3)的底部的緩沖墊板(9)壓接在所述緩沖墊層(7)的兩側邊上,形成由緩沖墊板(9)和緩沖墊層(7)構成的整體緩沖層。
3.根據權利要求1所述的復合式軌道減噪減震結構,其特征是所述浮式緩沖帶(8)設置為開口朝上的槽鋼形結構。
4.根據權利要求1或3所述的復合式軌道減噪減震結構,其特征是所述浮式緩沖帶(8)是以彈性高分子聚合物為材質。
5.根據權利要求4所述的復合式軌道減噪減震結構,其特征是所述浮式緩沖帶(8)是瀝青混凝土。
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