[發(fā)明專利]一種超噴漆霧回收系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110395925.7
• 申請(qǐng)日: 2011-12-02
• 公開（公告）號(hào): CN102921586A
• 公開（公告）日: 2013-02-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王斌;李秀范
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 王斌
• 主分類號(hào): B05B15/04
• 分類號(hào): B05B15/04;B05C11/10
• 代理公司: 北京集佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11227
• 代理人: 魏曉波;逯長(zhǎng)明

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及水性涂料涂裝領(lǐng)域，具體涉及一種超噴漆霧回收再利用系統(tǒng)及方法。

背景技術(shù)

在涂裝車間對(duì)工件特別是某些大型汽車涂裝時(shí)，噴槍噴出的涂料以霧化形式噴向被涂工件，其中一部分涂料落到被涂工件上，而另一部分超出工件的漆霧稱之為超噴漆霧。在涂裝作業(yè)中超噴漆霧極易飛散至噴漆室四周的墻體上，造成工作環(huán)境嚴(yán)重污染并損失大量涂料。

根據(jù)2002年美國(guó)Center?for?Coatings?and?Bio-Based?technology，Institute?for?Environmental?and?Industrial?Science，San?Marcos，Tesass78666曾對(duì)全美汽車工業(yè)涂裝生產(chǎn)超噴漆損失量進(jìn)行過(guò)專門調(diào)查和統(tǒng)計(jì)。當(dāng)年全美汽車行業(yè)超噴漆損失量為34000噸，這說(shuō)明涂裝作業(yè)產(chǎn)生的超噴漆霧帶來(lái)了大量的環(huán)境影響問題和經(jīng)濟(jì)問題，以致需要更嚴(yán)格保護(hù)環(huán)境的法規(guī)，而致使很多國(guó)家的涂裝業(yè)不得不更加重視超噴漆霧的回收再利用問題。

目前美國(guó)、德國(guó)、瑞士、意大利、加拿大、日本等國(guó)家的涂裝業(yè)多采用從濕式噴漆室內(nèi)稀釋超噴漆霧，而后采用超濾(UF)的方法回收超噴漆霧，但此方法費(fèi)用很高；從稀釋技術(shù)要求來(lái)看，UF回收法還需要使用化學(xué)添加劑來(lái)恢復(fù)涂料固化的粘滯性，然而，這些添加劑確又限制了被回收涂料固體份的再利用，因此目前此種回收法還不夠理想。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明解決的問題在于提供一種超噴漆霧回收系統(tǒng)及方法，能夠高效回收超噴漆霧，節(jié)省能源、回收資源、減少涂料損失，徹底解決涂裝作業(yè)的環(huán)境污染問題。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明的技術(shù)方案為：

一種超噴漆霧回收系統(tǒng)，包括依次沿氣流走向設(shè)置漆霧聚集裝置、超噴漆霧回收裝置和排風(fēng)裝置，漆霧聚集裝置設(shè)置在涂裝作業(yè)區(qū)的送風(fēng)側(cè)，超噴漆霧回收裝置設(shè)置在涂裝作業(yè)區(qū)的排風(fēng)側(cè)；所述漆霧聚集裝置包括空調(diào)機(jī)組和與之相連的復(fù)合靜壓室，所述漆霧聚集裝置的復(fù)合靜壓室含有一個(gè)二次靜壓室，并封閉在一次靜壓室內(nèi)，采用多孔板層流控制閥門，復(fù)合靜壓室的排風(fēng)端包括三個(gè)嵌套式的排風(fēng)口，由內(nèi)向外依次為排出中速氣流的內(nèi)層排風(fēng)口、排出低速氣流的中間排風(fēng)口、排出高速氣流的外層排風(fēng)口。

作為優(yōu)選，所述涂裝作業(yè)區(qū)內(nèi)還設(shè)有對(duì)工件進(jìn)行涂裝作業(yè)的噴槍和設(shè)置在送風(fēng)復(fù)合靜壓室氣流排出口并與靠近被涂工件之間的氣流速度傳感器以及在涂裝作業(yè)區(qū)上方用以輸送工件的懸掛輸送機(jī)。

作為優(yōu)選，所述超噴漆霧回收裝置包括氣水霧化裝置、集漆量桶、前后錯(cuò)位對(duì)應(yīng)的至少兩排接漆板，所述接漆板正對(duì)涂裝作業(yè)區(qū)，接漆板正對(duì)涂裝區(qū)的一面為迎風(fēng)面，所述氣水霧化裝置設(shè)于接漆板的迎風(fēng)面，所述集漆量桶設(shè)于漆霧接漆板的下方；每排漆霧接漆板為兩塊以上平板拼接而成，接漆板之間具有間隙，前后兩排接漆板成錯(cuò)位布置，前排接漆板的間隙正對(duì)中于后排接漆板的板面中央。

作為優(yōu)選，每個(gè)漆霧接漆板的迎風(fēng)面上還設(shè)有自動(dòng)刮漆板，所述自動(dòng)刮漆板與接漆板板面接觸。

作為優(yōu)選，還設(shè)有齒形帶傳動(dòng)裝置，所述氣水霧化裝置和刮漆板均設(shè)于所述齒形帶傳動(dòng)裝置上。

作為優(yōu)選，所述排風(fēng)裝置包括排風(fēng)過(guò)濾器和排風(fēng)風(fēng)機(jī)，所述排風(fēng)過(guò)濾器通過(guò)風(fēng)管串接在所述超噴漆霧回收裝置和排風(fēng)機(jī)之間。

作為優(yōu)選，所述接漆板上設(shè)有確保接漆板的板面成濕潤(rùn)狀態(tài)的氣水霧化裝置。

一種超噴漆霧回收方法，包括以下步驟：

向涂裝作業(yè)區(qū)輸出三種不同速度的氣流，由內(nèi)向外依次包括內(nèi)層氣流、包圍內(nèi)層氣流的中層氣流和包圍中層氣流的外層氣流，所述內(nèi)層氣流的流速為0.4m/s～0.6m/s，用于對(duì)工件進(jìn)行噴涂作業(yè)；所述中層氣流的流速為0.1m/s～0.3m/s；所述外層氣流的流速為1m/s～3m/s；并所述的內(nèi)層氣流和中層氣流是層流形式；

輸入涂裝作業(yè)區(qū)的氣流將涂裝作業(yè)區(qū)噴槍噴出的漆霧包圍，漆霧順著氣流的走向?qū)ぜM(jìn)行噴涂；

將涂裝作業(yè)時(shí)產(chǎn)生的超噴漆霧攔截并捕獲；

排出氣流。

作為優(yōu)選，產(chǎn)生的超噴漆霧經(jīng)過(guò)攔截并捕獲后再通過(guò)排風(fēng)過(guò)濾器進(jìn)一步攔截吸收。