[發(fā)明專利]承載鞍彈性墊無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110394765.4 | 申請日： | 2011-12-02 |
| 公開（公告）號： | CN102514587A | 公開（公告）日： | 2012-06-27 |
| 發(fā)明（設計）人： | 鄧濤;李亨利;潘樹平;王璞;周凌;吳暢;廖軍;王云貴;祝笈 | 申請（專利權(quán)）人： | 南車眉山車輛有限公司 |
| 主分類號： | B61F5/50 | 分類號： | B61F5/50 |
| 代理公司： | 成都市輔君專利代理有限公司 51120 | 代理人： | 楊海燕 |
| 地址： | 620032 四川省眉山市*** | 國省代碼： | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 承載 彈性 | ||
1.一種承載鞍彈性墊，其特征是它包括上板(2)和下板(4)，分別在上板的一面和下板的一面設置齒狀凸起(7)，上板和下板具有齒狀凸起的一面相扣，上板和下板之間硫化橡膠填充材料(6)構(gòu)成硫化層，上板、下板以及橡膠填充材料截面呈齒輪嚙合的形狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載鞍彈性墊，其特征是在硫化層的斜對角位置設置楔形空腔(5)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載鞍彈性墊，其特征是分別在上板的另一面和下板的另一面設置對稱的凸臺(1)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的承載鞍彈性墊，其特征是凸臺(1)表面硫化薄層橡膠層(11)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的承載鞍彈性墊，其特征是分別在上板(2)和下板(4)的中部開有軸孔安裝定位銷(3)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的承載鞍彈性墊，其特征是定位銷(3)上端設置引導錐度(10)。
7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的承載鞍彈性墊，其特征是分別在下板(4)上和定位銷下端部開設螺紋孔，螺紋孔內(nèi)安裝螺釘(9)，螺釘(9)分別聯(lián)接銅導線(8)的兩端。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息，商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于南車眉山車輛有限公司，未經(jīng)南車眉山車輛有限公司許可，擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作，請聯(lián)系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201110394765.4/1.html，轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B61F 鐵路車輛的懸架，如底架、轉(zhuǎn)向架、輪軸；在不同寬度的軌道上使用的鐵路車輛；預防脫軌；護輪罩；障礙物清除器或類似裝置
B61F5-00 轉(zhuǎn)向架的結(jié)構(gòu)部件；轉(zhuǎn)向架和車輛底架間的連接；用于在拐彎時調(diào)節(jié)或允許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設備
B61F5-02 . 允許車輛底架或搖枕與轉(zhuǎn)向架之間有有限的橫向相對移動的裝置；在底架與轉(zhuǎn)向架之間的連接
B61F5-26 . 在車輛或轉(zhuǎn)向架底架中安裝或固定軸箱
B61F5-38 . 用于在轉(zhuǎn)彎時調(diào)整或容許輪軸或轉(zhuǎn)向架自行調(diào)節(jié)的裝置或設備，如滑動軸、擺動軸
B61F5-50 . 其他部件
B61F5-52 ..轉(zhuǎn)向架構(gòu)架
