[發明專利]信號燈狀態共享的方法及一體機

有效

• 申請號: 201110389816.4
• 申請日: 2011-11-30
• 公開（公告）號: CN102521994A
• 公開（公告）日: 2012-06-27
• 發明（設計）人: 吳海東;王翔鷹;章細眼
• 申請（專利權）人: 中盟智能科技（蘇州）有限公司;深圳市中盟科技股份有限公司
• 主分類號: G08G1/09
• 分類號: G08G1/09;G08G1/07
• 代理公司: 深圳市世紀恒程知識產權代理事務所 44287
• 代理人: 胡海國;宋朝政

技術領域

本發明涉及到信號燈共享領域，特別涉及到一種信號燈狀態共享的方法及一體機。

背景技術

現有技術中在交通路口通常會有信號燈控制系統和交通電子警察系統兩套設備。該信號燈控制系統主要完成對路口交通信號燈控制功能，該交通電子警察系統主要完成對車輛交通違法抓拍取證功能。目前，通常兩套系統是分離設置的，而且一般都是不同的公司建設和維護，交通電子警察系統如果需要采集信號燈狀態，只能通過采集直接驅動信號燈的220V交流信號，然后通過一個交流轉直流低電平信號的轉換電路，將220V交流信號轉換成交通電子警察系統可以識別的低電平信號，如此給設備的維護和使用造成不便。

發明內容

本發明的主要目的為提供一種信號燈狀態共享的方法，可減少設備的設置，節約成本。

本發明提出一種信號燈狀態共享的方法，包括步驟：

交通電子警察系統獲取信號燈控制系統的信號燈控制信號；

根據所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態。

優選地，交通電子警察系統獲取信號燈控制系統的信號燈控制信號的步驟具體包括：

將所述交通電子警察系統與信號控制系統的信號控制處理器連接，獲取信號控制處理器輸出的信號燈控制信號。

優選地，所述信號燈控制信號為低電平信號。

本發明還提出一種信號燈狀態共享的一體機，包括交通電子警察系統以及信號燈控制系統；

所述交通電子警察系統獲取信號燈控制系統的信號燈控制信號，并根據所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態。

優選地，所述信號燈控制系統包括信號控制處理器、可控硅驅動電路以及可控硅，所述信號控制處理器輸出信號燈控制信號控制可控硅驅動電路以及可控硅；

所述交通電子警察系統與所述信號控制處理器連接，獲取信號燈控制處理器輸出信號燈控制信號。

優選地，所述一體機還包括狀態解析電路設有：電阻R1、R2、R3以及MOS管Q1；所述電阻R2一端與信號燈控制信號，另一端分別與MOS管Q1的柵極以及電阻R3連接；所述MOS管Q1的漏極接入電源，源極與電阻R1的一端連接，通過電阻R1的另一端輸出解析信號。

優選地，所述電源為5V。

本發明可以將信號燈控制系統中控制信號燈狀態的信號燈控制信號直接連接到電子警察系統中，通過該信號燈控制信號獲取有關信號燈運行情況，使得電子警察系統可在無需設置信號燈狀態采樣電路的情況下，即可獲得信號燈控制系統的信號燈運行情況，節約了成本。

附圖說明

圖1是本發明一種信號燈狀態共享的方法一實施例中步驟流程示意圖；

圖2是本發明一種信號燈狀態共享的一體機一實施例中結構示意圖；

圖3是本發明一種信號燈狀態共享的一體機一實施例中信號燈控制系統結構示意圖；

圖4是本發明一種信號燈狀態共享的一體機一實施例中狀態解析電路結構示意圖。

本發明目的的實現、功能特點及優點將結合實施例，參照附圖做進一步說明。

具體實施方式

應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本發明，并不用于限定本發明。

參照圖1，本發明提出一種信號燈狀態共享的方法一實施例。該方法可包括：

步驟S10、交通電子警察系統獲取信號燈控制系統的信號燈控制信號；

步驟S11、根據所述信號燈控制信號解析出信號燈狀態。

上述信號燈狀態共享的方法，可應用于將交通路口所使用的信號燈控制系統和電子警察系統整合的一體機。參照圖2，在該一體機中包含信號燈控制系統20和電子警察系統30，可以將信號燈控制系統20中控制信號燈狀態的信號燈控制信號直接連接到電子警察系統30中，通過該信號燈控制信號獲取有關信號燈運行情況，使得電子警察系統30可在無需設置信號燈狀態采樣電路的情況下，即可獲得信號燈控制系統20的信號燈運行情況，節約了成本。

參照圖3，上述信號燈控制系統20可包括信號控制處理器23、可控硅驅動電路22以及可控硅21，該信號控制處理器23輸出信號燈控制信號控制可控硅驅動電路22以及可控硅21；該交通電子警察系統30與信號控制處理器23連接，獲取信號燈控制處理器輸出信號燈控制信號。