[發(fā)明專利]在移動目標(biāo)監(jiān)控中聚合展示移動目標(biāo)信息的方法有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201110382070.4 | 申請日: | 2011-11-25 |
| 公開(公告)號: | CN103136959A | 公開(公告)日: | 2013-06-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 馮偉;張志平;張鶴高;胡道生;周雙全;夏曙東 | 申請(專利權(quán))人: | 北京中交興路信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G08G1/123 | 分類號: | G08G1/123;H04L29/08;H04W4/02 |
| 代理公司: | 北京潤澤恒知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11319 | 代理人: | 蘇培華 |
| 地址: | 100191 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 移動 目標(biāo) 監(jiān)控 聚合 展示 信息 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本申請涉及移動目標(biāo)監(jiān)控技術(shù)領(lǐng)域,特別是涉及一種在移動目標(biāo)監(jiān)控中聚合展示移動目標(biāo)信息的方法、一種移動目標(biāo)監(jiān)控服務(wù)器和一種移動目標(biāo)監(jiān)控客戶端。
背景技術(shù)
隨著我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展,車輛、輪船、移動電話等移動目標(biāo)日益增多。以車輛為例,警用車輛的指揮調(diào)度、運(yùn)鈔車的監(jiān)控與安全調(diào)度、公交車的經(jīng)營管理和合理調(diào)度已成為公安、銀行以及公交運(yùn)輸系統(tǒng)中的一個(gè)越來越重要的問題。
GPS(全球移動通信系統(tǒng),Global?Positioning?System)定位技術(shù)的出現(xiàn)給車輛、輪船等移動目標(biāo)的導(dǎo)航定位提供了精確實(shí)時(shí)的定位能力。為此,現(xiàn)有一種移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)通過車載GPS接收機(jī)確定車輛的具體位置,通過車載電臺將GPS定位信息發(fā)送給調(diào)度指揮中心,調(diào)度指揮中心便可及時(shí)掌握各車輛的具體位置,并通過電子地圖非常直觀、清晰的再現(xiàn)移動目標(biāo)的準(zhǔn)確位置,然后進(jìn)行安全、合理的調(diào)度。同時(shí),使用上述移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng),控制人員可以知道入網(wǎng)移動目標(biāo)的方位,不僅可進(jìn)行安全合理的監(jiān)控調(diào)度,而且還可以為入網(wǎng)移動目標(biāo)提供無線通訊、遇險(xiǎn)報(bào)警、決策指揮等多項(xiàng)服務(wù)。
由于移動目標(biāo)相關(guān)的數(shù)據(jù)是海量的,在某些監(jiān)控場合下,如果對該特定區(qū)域內(nèi)移動目標(biāo)信息進(jìn)行聚合展示,而不是展示各移動目標(biāo)的位置信息,則能夠提高展示的速度,而且該聚合展示也能夠滿足某種場合下的監(jiān)控需求。例如,如果能夠聚合展示各街道區(qū)域內(nèi)的車輛數(shù)目,那么調(diào)度指揮中心在進(jìn)行警力部署時(shí),則可以將較多的警力部署到車輛數(shù)目較多的街道區(qū)域。
現(xiàn)有的方法依據(jù)計(jì)算得到的聚合位置點(diǎn)展示相應(yīng)的移動目標(biāo)信息;這樣,很容易導(dǎo)致該移動目標(biāo)信息落在不合理的區(qū)域內(nèi),如車輛數(shù)目信息落在河流區(qū)域內(nèi),子時(shí)入網(wǎng)移動目標(biāo)數(shù)目信息落在山脈區(qū)域內(nèi)等等。也即,現(xiàn)有的方法采用了不合理的聚合位置點(diǎn),故得到不合理和不準(zhǔn)確的聚合展示結(jié)果,從而嚴(yán)重影響了用戶對移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)的使用體驗(yàn)。
發(fā)明內(nèi)容
本申請所要解決的技術(shù)問題是提供一種在移動目標(biāo)監(jiān)控中聚合展示移動目標(biāo)信息的方法,能夠在合理的聚合位置點(diǎn)得到合理和準(zhǔn)確的聚合展示結(jié)果,從而能夠提高用戶對移動目標(biāo)監(jiān)控系統(tǒng)的使用體驗(yàn)。
相應(yīng)的,本申請還提供了一種客戶端和一種服務(wù)器,用以保障上述方法在實(shí)際中的應(yīng)用。
為了解決上述問題,本申請公開了一種在移動目標(biāo)監(jiān)控中聚合展示移動目標(biāo)信息的方法,包括:
服務(wù)器接收來自客戶端的聚合展示請求,其中,所述聚合展示請求中包括有網(wǎng)格區(qū)域的行列編號;
服務(wù)器依據(jù)所述聚合展示請求,得到所述網(wǎng)格區(qū)域的移動目標(biāo)信息;
服務(wù)器將所述網(wǎng)格區(qū)域的行列編號,與索引文件中相交網(wǎng)格的行列編號進(jìn)行匹配,如果匹配成功,則將所述索引文件中存儲的該相交網(wǎng)格內(nèi)沖突地理要素的位置信息作為區(qū)域規(guī)避位置信息;
服務(wù)器將所述移動目標(biāo)信息和區(qū)域規(guī)避位置信息返回給客戶端;
客戶端計(jì)算所述網(wǎng)格區(qū)域的聚合位置點(diǎn),并在該聚合位置點(diǎn)與所述區(qū)域規(guī)避位置信息相等時(shí),對該聚合位置點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整;
客戶端在所述網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)調(diào)整后的聚合位置點(diǎn)上展示所述移動目標(biāo)信息。
優(yōu)選的,通過以下步驟建立所述索引文件:
服務(wù)器獲取移動目標(biāo)監(jiān)控所使用的電子地圖數(shù)據(jù);
服務(wù)器將所述電子地圖數(shù)據(jù)分割成行列編號的網(wǎng)格;
服務(wù)器檢測與沖突地理要素相交的相交網(wǎng)格,并將該相交網(wǎng)格的行列編號和該相交網(wǎng)格內(nèi)沖突地理要素的位置信息,存儲至索引文件。
優(yōu)選的,所述對該聚合位置點(diǎn)進(jìn)行調(diào)整的步驟,包括:
客戶端在該聚合位置點(diǎn)與所述區(qū)域規(guī)避位置信息相等時(shí),在所述網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)上移和/或下移和/或左移和/或右移該聚合位置點(diǎn)。
優(yōu)選的,所述聚合展示請求中還包括有網(wǎng)格區(qū)域的網(wǎng)格格式,其中,所述網(wǎng)格格式用于將一個(gè)網(wǎng)格區(qū)域細(xì)分為多個(gè)子網(wǎng)格;
所述依據(jù)所述聚合展示請求,得到所述網(wǎng)格區(qū)域的移動目標(biāo)信息的步驟,包括:
服務(wù)器依據(jù)定位裝置獲取所述網(wǎng)格區(qū)域內(nèi)移動目標(biāo)的位置信息;
服務(wù)器分別統(tǒng)計(jì)所述網(wǎng)格區(qū)域中子網(wǎng)格內(nèi)移動目標(biāo)的分?jǐn)?shù)目,并計(jì)算所述網(wǎng)格區(qū)域中所有子網(wǎng)格內(nèi)移動目標(biāo)的總數(shù)目,以分?jǐn)?shù)目和總數(shù)目作為所述網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的移動目標(biāo)信息;
所述計(jì)算所述網(wǎng)格區(qū)域的聚合位置點(diǎn)的步驟,包括:
客戶端依據(jù)所述網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的移動目標(biāo)信息,將所述網(wǎng)格區(qū)域中密度最大的子網(wǎng)格的中心點(diǎn)作為所述網(wǎng)格區(qū)域的聚合位置點(diǎn)。
優(yōu)選的,所述聚合展示請求中還包括有用戶標(biāo)識和所述網(wǎng)格區(qū)域的行政區(qū)代碼;
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于北京中交興路信息科技有限公司,未經(jīng)北京中交興路信息科技有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
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