[發明專利]電力機車高壓電壓互感器故障檢測裝置及方法

有效

• 申請號: 201110374742.7
• 申請日: 2011-12-23
• 公開（公告）號: CN102508191A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 王威;王立民;張立臣;王瑩;田光興;候強
• 申請（專利權）人: 中國北車集團大連機車車輛有限公司
• 主分類號: G01R35/02
• 分類號: G01R35/02
• 代理公司: 大連萬友專利事務所 21219
• 代理人: 潘世華

技術領域

本發明涉及鐵路機車技術，尤其涉及一種電力機車高壓電壓互感器故障檢測裝置及方法。

背景技術

電力機車采用高壓電壓互感器(其變比25000V/100V)，將其次邊輸出電壓信號分別送到機車變流器的控制單元，作為主變流器控制的同步信號使用，還為原邊電壓的檢測和電度表的計量提供電壓輸入。

受機車內部安裝限制，線路設計復雜以及采購、維護成本等限制，現電力機車均采用一個高壓電壓互感器提供機車網壓信號。一旦高壓電壓互感器故障產生過電流時，將會燒損設備，導致機車無法投入運用。另外一般機車對高壓電壓互感器都沒有檢測功能，因而無法判別互感器的狀態，導致故障無法避免。

發明內容

本發明的目的就是克服上述現有技術之不足，提供一種結構簡單、可靠的電力機車高壓電壓互感器故障檢測裝置及方法。

本發明的目的是這樣現的：一種電力機車高壓電壓互感器故障檢測裝置，其特征在于機車主變壓器T1上設置輔助繞組AU1，轉換模塊PSU的交流輸出端9、10接至輔助繞組AU1，交流輸出端7、8接至網壓信號輸出線，交流輸入端11、12接至主變壓器T1的次邊輔助繞組AU2，控制端1、2、3、4接至機車控制系統，高壓電壓互感器T2的原邊繞組的一端與主變壓器T1原邊繞組和電源弓PG1、PG2的接點相接，另一端接地，高壓電壓互感器T2的付邊繞組通過開關QA接至網壓信號輸出線。

一種上述電力機車高壓電壓互感器故障檢測裝置的檢測方法，其特征在于采取下列步驟：

a)設定高壓電壓互感器T2次邊繞組電壓標準值M；

b)按主變壓器T1輔助繞組AU1與原邊繞組的變比需要，將車載直流電變換為交流電送至主變壓器T1輔助繞組AU1，在主變壓器T1原邊繞組感應出額定高壓；

c)檢測高壓電壓互感器和次邊繞組感應出的電壓值Q；

d)將Q值與M值進行比較，如果誤差的絕對值小于5，則進入步驟g)；否則，進入下一步驟；

e)系統報出故障；

f)斷開高壓電壓互感器T2的次邊繞組開關，由主變壓器T1的次邊列車供電繞組AU2經降壓后代替原網壓信號；

g)升弓及其他操控流程。

本發明的方案，由于可對機車原邊回路進行監測，大大降低了故障的發生率。在原邊電壓互感器故障時，可由主變壓器的次邊列車供電繞組經降壓后輸出，代替原網壓信號，維持運行。

附圖說明

圖1為本發明實施例的電路原理示意圖。

圖2為本發明實施例的控制流程框圖。

具體實施方式

為使本發明實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本發明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

參看附圖1。本發明實施例的電力機車高壓電壓互感器故障檢測裝置，在機車主變壓器T1上設置輔助繞組AU1，轉換模塊PSU采用XL8-21A電壓轉換器，其交流輸出端9、10接至輔助繞組AU1，交流輸出端7、8接至網壓信號輸出線，交流輸入端11、12接至主變壓器T1的次邊輔助繞組AU2，控制端1、2、3、4接至機車控制系統。高壓電壓互感器T2的原邊繞組的一端與主變壓器T1的原邊繞組和電源弓PG1、PG2的接點相接，另一端接地，高壓電壓互感器T2的付邊繞組通過開關QA接至網壓信號輸出線。

參看圖2。本發明實施例的電力機車高壓電壓互感器故障檢測方法，在框2.0設定高壓電壓互感器次邊繞組電壓標準值M。進入框2.1，控制系統閉合主斷指令。進入框2.2，按主變壓器輔助繞組與原邊繞組的變比需要，將車載100V直流電變換為401V交流電送至主變壓器輔助繞組AU1，在主變壓器原邊繞組感應出25000V額定高壓。進入框2.3，檢測高壓電壓互感器次邊繞組感應出的電壓值Q。進入框2.4，將Q值與M值進行比較，如果誤差的絕對值小于5，則進入框2.9；否則，進入框2.5.0。在框2.5.0，系統報出故障。進入框2.5.1，斷開高壓電壓互感器次邊繞組的開關QA。進入框2.6采集主變壓器次邊列車供電繞組AU2的806V電壓輸出。進入框2.7，由變換模塊PSU變換為100V。進入框2.8，由交流輸出端7、8送至網壓信號輸出線，供變流器同步信號、電壓表、電度表使用。進入框2.9，升弓及其他操控流程。

最后應說明的是：以上實施例僅用以說明本發明的技術方案，而非對其限制；盡管參照前述實施例對本發明進行了詳細的說明，本領域的普通技術人員應當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應技術方案的本質脫離本發明各實施例技術方案的精神和范圍。