[發(fā)明專利]礦車防澀粘沉無油潤滑軸承

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110370525.0
• 申請日: 2011-11-21
• 公開（公告）號: CN102506061A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發(fā)明（設計）人: 呂紅玉
• 申請（專利權）人: 呂紅玉
• 主分類號: F16C19/02
• 分類號: F16C19/02;F16C33/66;F16C33/76
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明涉及一種軸承裝置，特別是能防止礦車澀粘沉現(xiàn)象發(fā)生的無油潤滑軸承。?

目前，煤礦礦車及各種礦石礦車的軸承運轉，都是靠黃油作潤滑劑的。若把黃油在常溫下設計粘度視為標準粘度，其潤滑性能是正常的話，那么隨著溫度的升高，其粘度會降低而潤滑性能會提高，使?jié)櫥瑺顩r變好。隨著溫度的下降其粘度會升高而潤滑性能會降低，至使?jié)櫥瑺顩r變差。這樣在季春及夏秋時，黃油的潤滑性能是正常和向好的方面轉化；在孟春和冬季，黃油的潤滑性能就向壞的方面轉化。另外黃油見水會產(chǎn)生OH羥基使油變澀而潤骨性能降低。所以用黃油作軸承潤滑劑來裝備礦車，會使礦車產(chǎn)生澀粘沉現(xiàn)象。?

顧名思意，沉是負重物體在正常負重的情況下增加了負重物才顯得沉了，但在這里礦車的澀粘現(xiàn)象中的沉并非礦車增加了負重而沉了，而是因黃油的澀粘現(xiàn)象使軸承運轉的阻力增加而使礦車運動顯得沉重了，以煤礦礦車為例來說明這一現(xiàn)象。?

當?shù)V車在礦井上作露天運動時，由于氣溫變化而導致黃油粘度變大，至使軸承潤滑狀況變差，這就是所謂的粘。?

當?shù)V車在礦井下運動時，礦井中的水滴進入軸承，遇黃油而產(chǎn)生OH?羥基現(xiàn)象，羥基使黃油變澀而使軸承的潤滑狀況變差，這就是所謂的澀。?

黃油的澀粘現(xiàn)象加在一起，就使軸承的潤滑狀況變得更差，從而使礦車運動顯得沉重了，這就是所謂的澀粘沉現(xiàn)象。?

為解決這一澀粘沉現(xiàn)象，礦車使用廠家也采取了系列措施，如把普通黃油改成用高級黃油象鋰基黃油，但仍然也不能最終解決礦車的澀粘沉現(xiàn)象。就是使用我本人的專利產(chǎn)品“特高溫無油潤滑全球軸承”，也不能從根本上解決這一問題。因該軸承在干燥氛圍下使用很好，但在有水存在的情況下就不行了。原因是該軸承的自潤滑材LHY-MC-6^#與水同樣有羥基產(chǎn)生。羥基至澀的現(xiàn)象能降低LHY-MC-6^#自潤滑性能，所以其非最佳選擇。?

本發(fā)明的目的是提供一種固體潤滑劑代替黃油作軸承潤滑劑，以防止黃油遇冷變得粘稠遇水變得澀稠所導致的礦車澀粘沉現(xiàn)象的發(fā)生。?

本發(fā)明的目的是通過A、B兩種型號的軸承來實現(xiàn)的。?

A型：有保持架的軸承。先用常規(guī)法生產(chǎn)出金屬軸承的內(nèi)外環(huán)、保持架、滾珠、上下防塵蓋(也可用橡膠密封蓋代替)。后把保持架和防塵蓋表面用三氟氯乙稀涂料作常溫固化處理，再把LHY-CXF-4^#的固體潤滑劑作超細粉碎，使其粒徑達0.5～1μm。再把LHY-CXF-4^#材料與滾珠一塊裝進球磨機球磨，使LHY-CXF-4^#材料嵌進滾珠表隙中，形成自潤滑膜。組裝好軸承時，先裝下防塵蓋，口朝上填入固體潤滑劑后，再裝上防塵蓋即可。(注：LHY-CXF-4^#有市售)?

B型：無保持架的全球軸承。先用常規(guī)法生產(chǎn)出金屬軸承的內(nèi)外環(huán)、?滾珠、上下防塵蓋(也可用橡膠密封蓋代替)。組裝好軸承時，先裝下防塵蓋，口朝上填入固體潤滑劑后再裝上防塵蓋即可。?

本發(fā)明中，把原保持架，防塵蓋用三氟氯乙稀作防腐處理，是為了提高原金屬材料的防腐性能。而LHY-CXF-4^#固體潤滑劑是一種耐強酸、強堿、耐高底溫的高新材料，可在-50～+150℃的氛圍中長期使用而不被氧化。更不會隨溫度的降低而變得粘稠至使?jié)櫥阅茏儾睢Ｓ忠蚱浔砻婺艿陀谒谋砻婺?，所以它不會遇水出現(xiàn)羥基的澀稠現(xiàn)象而使?jié)櫥阅茏儾睢Ｓ捎邳S油的耐極壓性能較差，所以軸承用油潤滑時其摩擦副在相對運動時易產(chǎn)生犁溝摩擦、摩粒摩擦和粘著摩損?？蒐HY-CXF-4^#固體潤滑劑耐極壓性能比油高得多，其嵌進金屬摩擦副表隙中的固體潤滑劑與摩擦副中間的固體潤滑劑在相對運動時產(chǎn)生了自潤滑現(xiàn)象，避免或極大的減少了金屬摩擦的直接對摩而產(chǎn)生的各種摩擦和摩損。這就延長了軸承的使用壽命。以煤礦礦車普遍使用的7316型軸承在低速轉動時來看，其正品的使用壽命平均6個月，而翻新品的使用壽命只有半個月到1個月，黃油的更換期是三個月，且廢油會對環(huán)境造成污染。因為不停的更換軸承和更換黃油，又占用了相當多的勞動時間。本專利產(chǎn)品的使用壽命會比油滑軸承的使用壽命長三倍、五倍基至更多，且固體潤滑材料可長期潤滑不用更換。和用黃油作軸承潤滑劑使礦車產(chǎn)生澀粘沉現(xiàn)象對比，本專利產(chǎn)品的使用，即節(jié)約電能又減少了材料損耗及環(huán)境污染，還降低了工人的勞動強度?？芍^既節(jié)能減排，又省人力物力。?

本發(fā)明具體結構由以下實施例及附圖給出，附圖是根據(jù)本實用新?型提出的軸承配件的剖面圖。?