[發明專利]機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機

有效

• 申請號: 201110364846.X
• 申請日: 2011-11-17
• 公開（公告）號: CN102501918A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 黃強
• 申請（專利權）人: 南車成都機車車輛有限公司
• 主分類號: B62D65/10
• 分類號: B62D65/10
• 代理公司: 成都九鼎天元知識產權代理有限公司 51214
• 代理人: 錢成岑;詹永斌

1.一種機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：包括底架（9）、底座（5）、升降機構（4）、移動機構（7）、調節座（3）、調節桿（2）、定位座（8）和定位針（1），其中底座（5）設置在工藝柴油機橫向兩側，通過移動機構（7）連接在底架（9）上；調節座（3）設置在工藝柴油機縱向兩端，調節座（3）上設有調節桿（2），調節桿（2）可縱向伸縮，調節座（3）通過升降機構（4）連接在底座（5）上；定位座（8）一共有4個，其中2個分別固定在兩端的調節座（3）下方，另外2個分別設置在工藝柴油機橫向兩側中間，通過移動機構（7）連接在底架（9）上；定位座（8）上設有可移動的定位針（1）。

2.如權利要求1所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述調節座（3）上設有水平儀（11），兩端的水平儀（11）呈對角線布置。

3.如權利要求2所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述底座（5）上設有可調整工藝柴油機水平的調節螺栓（6）。

4.如權利要求1所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述底座（5）側面設有帶刻度的鋼直尺（10），沿工藝柴油機縱向觀察時與定位針（1）位置并排，鋼直尺（10）通過手擰螺釘（17）與底座（5）連接。

5.如權利要求1所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述升降機構（4）和移動機構（7）通過定位滑槽與底架（9）活動連接實現升降和移動。

6.如權利要求1所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述定位針（1）通過T形槽（16）與定位座（8）活動連接。

7.如權利要求1所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述調節桿（2）上設有刻度。

8.如權利要求1所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述調節桿（2）通過銅套（13）活動支撐在調節座（3）上的2個支承鋼管（12）中，銅套（13）通過螺栓（15）與支承鋼管（12）連接。

9.如權利要求8所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述支承鋼管（12）上穿設有油杯（14），油杯（14）下口與調節桿（2）接觸。

10.如權利要求1至9中任一權利要求所述的機車柴油機預組裝組合式工藝柴油機，其特征在于：所述底架（9）為桁架結構，調節座（3）和底座（5）可拆卸。