[發明專利]車輛熱交換器

有效

• 申請號: 201110359459.7
• 申請日: 2011-11-14
• 公開（公告）號: CN102466420A
• 公開（公告）日: 2012-05-23
• 發明（設計）人: 勘坂隆司;友廣匡;佐佐木一路;藤祥三
• 申請（專利權）人: 豐田自動車株式會社
• 主分類號: F28D9/00
• 分類號: F28D9/00;F28F3/00;F01P3/00
• 代理公司: 中原信達知識產權代理有限責任公司 11219
• 代理人: 張建濤;車文

1.一種車輛熱交換器，包括：

多個杯形板，所述多個杯形板形成為使得當所述多個杯形板堆疊時、在所述多個杯形板之間交替地形成第一層狀空間和第二層狀空間，其中第一熱載體被引入所述第一層狀空間，而第二熱載體被引入所述第二層狀空間，并且在所述多個杯形板中，所述多個杯形板的周邊端部以液密方式固定在一起，其中：

所述熱交換器執行所述第一熱載體和所述第二熱載體之間的熱交換；

在作為所述多個杯形板中的一個杯形板的第一杯形板與作為所述多個杯形板中的另一個杯形板的第二杯形板之間在堆疊方向上的距離和在所述第二杯形板與作為所述多個杯形板中的另外一個杯形板的另一個第一杯形板之間在所述堆疊方向上的距離被設定成不同的距離，所述第一杯形板和所述第二杯形板形成所述第一層狀空間，所述第二杯形板和所述另一個第一杯形板形成所述第二層狀空間；并且

所述杯形板的外壁部的端部往回彎曲以便當所述杯形板堆疊時彼此隔開。

2.根據權利要求1所述的車輛熱交換器，其中，所述第一層狀空間和所述第二層狀空間被設定成在所述堆疊方向上具有不同的厚度尺寸的厚度，并且，所述第一杯形板的形狀和所述第二杯形板的形狀彼此不同，使得形成了不同厚度的所述第一層狀空間和所述第二層狀空間。

3.根據權利要求1或2所述的車輛熱交換器，其中，所述第一杯形板和所述第二杯形板分別包括用于執行熱交換的不同結構。

4.根據權利要求3所述的車輛熱交換器，其中，抵靠所述第一杯形板和所述第二杯形板中的每一個杯形板的翅片形成在所述第一層狀空間的內部，并且，在所述第二層狀空間側上突出出來并抵靠所述第一杯形板的凸狀突起形成在所述第二杯形板上。

5.根據權利要求1所述的車輛熱交換器，其中，在堆疊的杯形板的外壁部的端部之間在所述堆疊方向上的間隔是預定的不等間隔。

6.一種車輛熱交換器，包括：

多個杯形板，所述多個杯形板形成為使得當所述多個杯形板堆疊時、在所述多個杯形板之間交替地形成第一層狀空間和第二層狀空間，其中變速器流體被引入所述第一層狀空間，而冷卻劑被引入所述第二層狀空間，并且在所述多個杯形板中，所述多個杯形板的周邊端部以液密方式固定在一起，

其中所述熱交換器執行所述變速器流體和所述冷卻劑之間的熱交換；

抵靠第一杯形板和第二杯形板中的每一個杯形板的翅片設置在所述第一層狀空間的內部，其中所述第一杯形板形成所述變速器流體被引入的所述第一層狀空間，而所述第二杯形板形成所述冷卻劑被引入的所述第二層狀空間；

凸狀突起形成在所述第二杯形板上，其中所述凸狀突起在所述第二層狀空間側上突出出來并抵靠所述第一杯形板；并且

所述凸狀突起的高度被設定成小于所述翅片的堆疊方向上的高度的值。

7.一種車輛熱交換器，包括：

多個第一杯形板和多個第二杯形板，其中：

所述多個第一杯形板和所述多個第二杯形板交替地堆疊；

在一個第一杯形板與鄰近于上述一個第一杯形板的一個第二杯形板之間在堆疊方向上的距離以及在上述一個第二杯形板與鄰近于上述一個第二杯形板的另一個第一杯形板之間在所述堆疊方向上的距離被設定成不同的距離，其中上述另一個第一杯形板相對于上述一個第二杯形板在所述堆疊方向上設置在與上述一個第一杯形板相反的一側；并且

所述杯形板的外壁部的端部往回彎曲以便當所述杯形板堆疊時彼此隔開。