[發明專利]海底漏油管線實時封堵裝置有效
| 申請號: | 201110356643.6 | 申請日: | 2011-11-11 |
| 公開(公告)號: | CN102384335A | 公開(公告)日: | 2012-03-21 |
| 發明(設計)人: | 王茁;楊敏勃;張波;王立權;張永銳;張維;魏金旺;李艷杰;張毅治;劉鳳坤 | 申請(專利權)人: | 哈爾濱工程大學 |
| 主分類號: | F16L55/136 | 分類號: | F16L55/136;F16L101/60 |
| 代理公司: | 哈爾濱市船大專利事務所 23201 | 代理人: | 張貴豐;劉淑華 |
| 地址: | 150001 黑龍江省哈爾濱市南崗區*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 海底 漏油 管線 實時 封堵 裝置 | ||
1.海底漏油管線實時封堵裝置,其特征是:包括中心桿、導向輪機構、脹緊機構、導柱、夾具基體、液壓缸、液壓馬達、絲桿,中心桿上安裝中間塊和頂部液壓缸,中心桿通過中間塊分別連接導柱和第一液壓缸,導向輪機構有兩個均套在中心桿上,脹緊機構安裝在中心桿上并位于兩個導向輪機構中間,導柱安裝在夾具基體上,夾具基體上還安裝兩個絲桿,其中第一絲桿上安裝第二液壓缸,兩個絲桿分別安裝液壓馬達。
2.根據權利要求1所述的海底漏油管線實時封堵裝置,其特征是:所述的導向輪機構包括支撐腿、導向輪、支架,支架連接中心桿,導向輪通過支撐腿連接支架,支撐腿上安裝彈簧。
3.根據權利要求2所述的海底漏油管線實時封堵裝置,其特征是:所述的導向輪機構包括至少4組由支撐腿、導向輪、支架組成的機構。
4.根據權利要求1所述的海底漏油管線實時封堵裝置,其特征是:所述的脹緊機構包括錐套、脹緊套、拉塊、拉桿、彈性橡膠圈、凸輪、凸輪座,脹緊套與錐套相連,凸輪通過凸輪座安裝在錐套上,拉塊、拉桿、彈性橡膠圈依次相連,拉塊安裝在脹緊套上,彈性橡膠圈連接中心桿。
5.根據權利要求4所述的海底漏油管線實時封堵裝置,其特征是:所述的脹緊機構包括至少3組凸輪、凸輪座做成的機構。
6.根據權利要求4或5所述的海底漏油管線實時封堵裝置,其特征是:所述的凸輪上安裝扭簧。
7.根據權利要求4所述的海底漏油管線實時封堵裝置,其特征是:所述的拉塊、拉桿、彈性橡膠圈所組成的機構有6-12組。
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