[發明專利]一種劣質重油預處理的方法有效
| 申請號: | 201110353484.4 | 申請日: | 2011-11-10 |
| 公開(公告)號: | CN103102934A | 公開(公告)日: | 2013-05-15 |
| 發明(設計)人: | 王喜彬;劉雪玲;曲濤;曹春清;郭蓉;劉建宇;曾榕輝 | 申請(專利權)人: | 中國石油化工股份有限公司;中國石油化工股份有限公司撫順石油化工研究院 |
| 主分類號: | C10G55/04 | 分類號: | C10G55/04 |
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| 搜索關鍵詞: | 一種 劣質 重油 預處理 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種劣質重油預處理的方法,特別是劣質重油、渣油等重油原料進行固定床加氫前預處理的方法。
背景技術
隨著市場對輕質燃料油需求的持續快速增長,重油的深加工技術已經成為煉油工業發展的重點。根據工藝過程的不同,目前世界上已有的重質油加工工藝可以歸納成三類:(1)以焦化過程為先導的流程;(2)以溶脫瀝青為先導的流程;(3)以加氫處理為先導的流程。
焦化過程是最徹底的脫碳過程,也是目前能夠直接加工所有劣質重油的技術,但是焦化過程會產生30%左右的低價值焦炭,即將油部分轉化為焦炭,焦化的輕質燃料也必須經過進一步精制才能成為合格的產品。不僅影響煉廠的經濟效益,而且浪費了大量寶貴的石油資源。溶脫瀝青工藝屬于物理過程,主要為催化裂化和加氫裂化等工藝提供原料,或者作為潤滑油加工的一個必要環節。因其不直接產生輕質燃料,而且工藝操作復雜、能耗較高,所以沒有作為重油加工手段得到大規模發展,主要應用領域限制在生產潤滑油原料。重油加氫處理是重油改質和輕質化的重要手段。具有產品質量好、輕油收率較高等優點,與催化裂化工藝組合可以將重油深度裂化成輕質燃料。近年來該技術發展很快,成為與催化裂化并駕齊驅的重質油深度加工方法。
不論采用何種技術,我們都希望將重質油最大量的輕質化,技術成熟的固定床加氫技術不失為現階段最佳的選擇。但該技術的應用受到原料油性質的制約,不能加工金屬、殘炭含量較高的重質原料。以固定床重油加氫技術為例,只能加工金屬含量低于150μg/g、殘炭低于15%的重質油。事實上當金屬含量高于100μg/g時,就已嚴重影響催化劑的使用壽命。要想讓固定床加氫技術可以加工更多的劣質重油,只有兩條途徑,一是開發出全新的催化劑,大幅度提高催化劑的容金屬能力,延長催化劑的使用壽命。二是對劣質重油進行預處理,改善劣質重油的性質,使之符合固定床加氫技術的進料要求。
全新的催化劑開發需要較為漫長的時間,因此欲采用現有手段解決劣質重油固定床加氫的問題,需要從工藝方面入手。隨著對劣質重油研究的不斷深入,人們逐漸發現,嚴重影響劣質重油質量的金屬、硫、氮、氧等雜原子的分布具有一定的規律。即大約70%以上的金屬、50%以上的殘炭以及90%以上的瀝青質都分布在少量(約20%)的重餾分中。所以采用適當的手段,可以將劣質渣油分離成符合固定床加氫技術的原料,溶劑脫瀝青就是利用此原理的技術手段之一。
CN200610017653.6公開了一種重油加工的組合工藝。采用溶脫瀝青、延遲焦化及重油加氫技術的組合工藝,目的是改善重油加氫處理裝置進料的性質,緩和重油加氫處理裝置的操作條件,延長重油加氫處理裝置的操作周期,但是溶脫瀝青工藝復雜,能耗高,實現困難。
US6447671、US6620311采用沸騰床工藝,分別與催化裂化及固定床加氫組合,可以實現重質油的深度裂化。但是沸騰床的技術難度高,工藝復雜,投資及操作成本高昂。
發明內容
針對現有技術的不足,本發明提供一種劣質重油預處理的方法,本發明方法具有設備投資低,操作費用低等優點,可以有效加工劣質的重質烴類原料。
本發明劣質重油預處理的方法,包括如下過程:
a)?劣質重油原料進入減粘裂化裝置進行適度減粘,控制生成油中含有微量的甲苯不溶物;
b)?步驟a)產生的減粘裂化生成油選擇性添加少量溶劑以降低粘度,然后進入離心分離裝置,依靠離心力將減粘生成油分離為溢流組分和底流組分,離心分離裝置為1~6級,下一級離心分離裝置進料為上一級離心分離裝置的底流組分;最后一級的底流組分可以進入延遲焦化裝置、溶脫瀝青裝置或氣化裝置,各級溢流組分混合作為固定床加氫裝置的進料。
步驟a)?所述的重油原料包括常壓渣油、減壓渣油、脫瀝青油、油砂瀝青、稠原油、煤焦油及煤液化重油等劣質原料中的一種或幾種。
步驟a)?所述的減粘裂化為減粘熱裂化,工藝操作條件一般為:反應溫度350~450℃,優選370~420℃,反應壓力0.1~1.5?MPa,優選0.2~1.0?MPa,減粘裂化的重量轉化率1%~40%,優選5%~20%,控制生成油中甲苯不溶物重量含量小于1%,同時一般大于等于0.05%。轉化率按減粘裂化得到的輕組分(餾程低于重油原料的餾分)重量占原料重量的百分比計。
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