[發(fā)明專利]磁力避震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201110351026.7
• 申請日: 2011-11-09
• 公開（公告）號: CN102392864A
• 公開（公告）日: 2012-03-28
• 發(fā)明（設計）人: 張慧欣;楊嘯濤
• 申請（專利權(quán)）人: 上海杰靈磁性器材有限公司
• 主分類號: F16F6/00
• 分類號: F16F6/00
• 代理公司: 上海浦東良風專利代理有限責任公司 31113
• 代理人: 許忠高

技術(shù)領域

本發(fā)明涉及一種避震裝置，特別是涉及一種利用磁學技術(shù)的避震裝置的結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在傳統(tǒng)的彈簧吸震筒式的避震設計上，彈簧扮演支持工件重量，維持工件水平位置，保證工件免受剛性沖擊，消除振動的作用。而筒式吸震器用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩和吸收外來沖擊的能量。最理想的狀況是利用避震器來把彈簧的彈跳限制在一次。避震器的阻力可分為壓縮和回彈兩部份，而回彈阻力則是發(fā)生在彈簧受外來沖擊壓縮后的反彈行程中。這是避震器存在的最大理由，它是用來抵擋彈簧壓縮后再將工件拋回并超過原位的力量，減緩反彈的沖擊并保持工件的平穩(wěn)。現(xiàn)有技術(shù)的筒式吸震器實際上是一種筒式液（油）壓減震器，用于利用油壓，就不可避免地需要密封，而又不可避免地會出現(xiàn)泄漏和污染。

發(fā)明內(nèi)容

普通物理學關于電磁感應的實驗和理論告訴我們：電流能夠產(chǎn)生磁場，反過來，利用磁場的作用，也能夠產(chǎn)生電流。一個典型的電磁感應實驗告訴我們：如果一根磁棒與一個線圈間發(fā)生相對運動，則線圈中就會產(chǎn)生電流。1833年，楞次總結(jié)了電磁感應的實驗結(jié)果，得出了著名的楞次定律。這就是：閉合回路中產(chǎn)生的感生電流具有確定的方向，它總是使感生電流所產(chǎn)生的通過回路面積的磁通量，去補償或者反抗引起感生電流的磁通量的變化。如果大塊金屬體在磁場中運動，或者處在不斷變化著的磁場中，金屬體內(nèi)部也要產(chǎn)生感生電流，這種電流又稱為渦電流。這種渦電流產(chǎn)生的磁場總是阻礙原有磁場的變化。它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動。

為了解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種磁力避震裝置是本發(fā)明的目的。本發(fā)明的技術(shù)方案是利用上述磁場變化的電磁感應會產(chǎn)生渦電流，這種渦電流產(chǎn)生的磁場總是阻礙原有磁場的變化。它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動的現(xiàn)象應用到一種磁力避震裝置中，使回彈阻力發(fā)生在彈簧受外來沖擊后的整個行程，這是磁力避震裝置存在的最大理由，它用來減緩沖擊和反彈，保持工件位置平穩(wěn)。本發(fā)明的技術(shù)方案是通過如下的技術(shù)措施來具體實現(xiàn)的：一種磁力避震裝置，其特征在于它包括磁棒座、磁棒、防護管、感應管、介質(zhì)、感應管座、底板、螺栓a、面板、螺栓b、定位環(huán)、彈簧、支承面、調(diào)整螺栓和需避震工件；

本發(fā)明磁力避震裝置的磁力避震原理是這樣的(見附圖1)：本發(fā)明中磁棒產(chǎn)生磁場，磁棒放在感應管中，當兩者發(fā)生相對運動時，感應管中出現(xiàn)渦電流，它產(chǎn)生的磁場總是阻礙這種相對運動；機械能轉(zhuǎn)化為熱能，引起感應管升溫，感應管通過其外側(cè)的散熱片把熱量散發(fā)到介質(zhì)中，介質(zhì)是空氣、油、水，或是其它導熱流體，再通過防護管耗散到大氣中去；防護管可以有效防止灰塵和鐵磁物質(zhì)沾污磁力避震器，使之長期有效。因磁棒與感應管的相對運動，在感應管中會出現(xiàn)感生電流，并產(chǎn)生磁場，阻礙這種相對運動，即阻礙了與之相聯(lián)接的面板和底板的震動——這就是磁力避震原理。如果底板和面板之間發(fā)生振動，只要用螺栓把避震裝置的磁棒座，感應管座分別與底板和面板緊固連接，磁力避震裝置就會阻礙底板把振動傳遞給面板，有效地減小振幅、降低頻率，達到減震的目的。

根據(jù)所述的磁力避震原理制成的一種磁力避震裝置(見附圖2)，其特征在于它包括磁棒座、磁棒、防護管、感應管、介質(zhì)、感應管座、底板、螺栓a、面板、螺栓b、定位環(huán)、彈簧、支承面、調(diào)整螺栓和需避震工件；

其中：磁棒座由∮10mm-∮25mm的金屬或非全屬材料制成，它與磁棒焊接或粘結(jié)；磁棒由∮8mm-∮200mm的稀土永磁或鐵氧體永磁材料再外包不銹鋼或內(nèi)置相應直徑的不銹鋼棒制成，磁棒放在感應管中，兩者是可自由滑動的間隙配合；感應管由鋁或銅或非鐵磁性金屬或合金制成，其外側(cè)布有散熱翅片；防護管由金屬或塑料件制成，其上端與磁棒座、下端與感應管座粘接或鉚接；介質(zhì)置于感應管和防護管的夾層中，用來傳導感應管的散熱翅片的熱量，通過防護管散發(fā)到大氣中，介質(zhì)是空氣、油、水，或是其它導熱流體；感應管座由非鐵磁性的金屬材料制成；底板與感應管座通過螺栓旋接；磁力避震裝置本身沒有平衡位置，與傳統(tǒng)彈簧吸震筒式避震裝置一樣，磁力避震裝置為了保持在某一個平衡位置，需要依靠彈簧或彈簧板。彈簧旋合式的過盈配合在上、下定位環(huán)之間；面板和底板的中部用調(diào)整螺栓擰合，使左、右兩獨立的磁力避震裝置組合成一個組合的磁力避震裝置；借助螺栓的張緊力，調(diào)整螺栓的旋入深度，可以調(diào)整彈簧的預壓負荷，改變避震裝置的軸向剛度；多個螺栓b用來連接底板和支承面、連接面扳和需避震工件，實現(xiàn)對需避震工件的有效避震。

本發(fā)明磁力避震裝置感應管和防護管的夾層中還可以安裝一套帶過濾器的單向閥，進冷的介質(zhì)，出熱的介質(zhì)，以有利于散熱。