[發明專利]一種起重機輔助支撐裝置以及具有輔助支撐裝置的起重機

有效

• 申請號: 201110349512.5
• 申請日: 2011-11-08
• 公開（公告）號: CN102502431A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 詹純新;劉權;銀友國
• 申請（專利權）人: 中聯重科股份有限公司
• 主分類號: B66C23/78
• 分類號: B66C23/78
• 代理公司: 上海波拓知識產權代理有限公司 31264
• 代理人: 楊波

技術領域

本發明是關于重型機械領域，且特別是關于一種起重機輔助支撐裝置以及具有輔助支撐裝置的起重機。

背景技術

目前，對于桁架臂式起重機，特別是上車為桁架臂，下車為全地面底盤的復合型起重機，為了提高工作效率，常需要帶臂架高重心轉工位行駛。在這種情況下，由于桁架臂的高度較高，對于重型桁架臂式起重機，即使桁架臂處于收折狀態，其高度仍然較高，并且由于起重機多用于建筑工地等非平整地面，在起重機轉工位行駛時，就容易發生側翻，造成事故。

為了防止起重機作業時，尤其是轉工位行駛時側向翻車，業界已經提出一種側向翻車警報裝置，通過感應器感測起重機底盤或者桁架臂的傾斜角度，當起重機的傾斜角度達到可能發生側翻的角度時，警報裝置即發出警報，提醒操作人員注意可能發生的危險。但是這種警報裝置只能發出警報，不能有效地避免側翻事故的發生。

為此，業界還提出一種輔助支撐裝置，安裝在起重機支腿上，包括雙鋼輪、油缸，以及擺桿式機構。這種輔助支撐裝置可以在一定程度上避免側翻事故的發生，但是這種輔助支撐裝置必須安裝在起重機的支腿上，而起重機的支腿本身就要安裝在起重機的兩側，向外伸出一定距離。這樣，具有這種輔助支撐裝置的起重機在轉工位行駛時，必須帶支腿一同行駛，因此需要很開闊的場地和路面，還是難于適應一般施工現場的場地條件。

發明內容

針對上述問題，本發明的目的是提供一種起重機輔助支撐裝置，可以有效地避免起重機側翻事故的發生，并且其使用能夠適應一般施工現場的場地條件。

本發明的另一目的是提供一種具有輔助支撐裝置的起重機，其具有較大的穩定平面，以及較高的抗側傾翻能力。

本發明的一種起重機輔助支撐裝置，所述起重機輔助支撐裝置包括支撐架，輪軸支架，設置在所述支撐架和所述輪軸支架之間的支撐油缸，滾輪，以及支撐所述滾輪的輪軸，所述支撐架上設置有可將所述起重機輔助支撐裝置安裝在起重機上的固定裝置，所述支撐油缸一端連接所述支撐架，另一端連接所述輪軸支架，所述輪軸支架通過所述支撐油缸可相對所述支撐架移動，但不可相對所述支撐架轉動的連接所述支撐架，所述輪軸設置在所述輪軸支架上，所述滾輪可轉動地設置在所述輪軸上。

在本發明的一個實施例中，前述的支撐架包括其形狀為空心棱柱的連接部，所述輪軸支架上部是其形狀為空心棱柱的筒狀部，所述輪軸支架的筒狀部容置在所述支撐架的連接部內，所述支撐油缸容置在所述輪軸支架的筒狀部內。

在本發明的一個實施例中，前述的支撐架包括其形狀為空心棱柱的連接部，所述輪軸支架上部是其形狀為空心棱柱的筒狀部，所述支撐架的連接部容置在所述輪軸支架的筒狀部內，所述支撐油缸容置在所述支撐架的連接部內。

在本發明的一個實施例中，前述的輔助支撐裝置還包括滑塊，所述滑塊設置在所述支撐架的連接部與所述輪軸支架的筒狀部之間，固定連接于所述支撐架的連接部上或者所述輪軸支架的筒狀部上。

在本發明的一個實施例中，前述的固定裝置包括至少兩組銷軸，銷軸支架，以及在所述銷軸支架上開設的銷孔。

在本發明的一個實施例中，前述的固定裝置還包括至少兩個分別固定在所述支撐架上，其一端連接所述銷軸，并可將所述銷軸推入和/或退出所述銷孔的油缸。

本發明的一種具有輔助支撐裝置的起重機，包括底盤，所述底盤中部設置回轉支承座，所述起重機還包括上述的輔助支撐裝置，所述輔助支撐裝置通過固定裝置安裝在所述回轉支承座的兩側。

本發明的一種具有輔助支撐裝置的起重機，包括底盤，所述底盤中部設置回轉支承座，所述起重機還包括上述的輔助支撐裝置，在所述輔助支撐裝置的支撐架上以及所述回轉支承座上設置有位置對應可相互卡合的臺肩，并且在所述回轉支承座上還開設有與所述輔助支撐裝置的銷孔位置對應，可供所述輔助支撐裝置的銷軸推入和/或退出的銷孔。

本發明的一種具有輔助支撐裝置的起重機，包括底盤，所述起重機還包括上述的輔助支撐裝置，所述輔助支撐裝置通過固定裝置安裝在所述底盤的兩側的所述起重機的轉向瞬時中心延長線上。

本發明的一種具有輔助支撐裝置的起重機，包括底盤，所述底盤中部設置回轉支承座，所述起重機還包括上述的輔助支撐裝置以及定位螺栓，所述支撐架底架板上設置螺栓座，所述定位螺栓穿過所述螺栓座抵靠在所述回轉支承座上。