[發明專利]火災系列逃生器無效
| 申請號: | 201110346228.2 | 申請日: | 2011-11-07 |
| 公開(公告)號: | CN102350027A | 公開(公告)日: | 2012-02-15 |
| 發明(設計)人: | 陸繼儒 | 申請(專利權)人: | 陸繼儒 |
| 主分類號: | A62B1/10 | 分類號: | A62B1/10 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215131 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 火災 系列 逃生 | ||
所屬技術領域
本發明涉及到消防器材,特別火災系列逃生器。
背景技術
目前公知的國內市場,消防器材、設備,種類很多,各類消防車、云梯、快速登高梯、高壓水龍頭、滅火粉、滅火器等,這些都是行之有效的、大范圍、公益性的設施,適用于個人的品種卻很少。
發明內容
為了克服國內消防器材中,個人的逃生器材的空白,本發明提供一種改進的適合廣大人群使用的火災系列逃生器。
本發明解決其技術問題所采用的技術方案及分類是:底板本體材料彎成二個定輪,定輪中間有阻尼輪,這是一組基本單元叫Ω型,阻尼輪兩邊有橋式支承架,橋式支承架下有加固板,用限位螺釘和螺母把兩者連成一體,橋式支承架中間有凸臺凹槽,支承阻尼輪,使阻尼輪與定輪之間有足夠大的間隙,讓繩順利通過,橋式支承架,下有滑輪、小軸、上有拉手,拉手向B方向拉動,阻尼輪沿軸承座內槽垂直下滑,繩拉力越大,阻尼輪與定輪間隙越小,繩卡得越死;拉手向D方向推,阻尼輪在橋式支承架斜面上垂直上移,又進入凸臺凹槽,阻尼輪又被支起復位;阻尼輪兩端有軸承、用軸承座限位,軸承座有螺釘固定在底板上,底板兩頭有導繩孔,保持繩正確位置。
底板、定輪、阻尼輪、橋式支承架、加固板、軸承、軸承座、限位螺釘、拉手、把手、繞繩板、繩,上述零件根據不同用途,不同結構組合,不同用料,不同加工工藝,不同表面處理,可以做成數種系列數十個品種,常用系列有:1.常規型,2.特殊型,3.超高型,4.豪華型。
1.常規型是基礎,底板可是整體的或組合的,阻尼輪是整體也可以用中心軸外加套輪,輪的中部位置有凹圓弧,起到導向和管制繩的作用,軸兩端可以用軸套或軸承,定輪相對位置是固定的,可以用中心軸加外套輪,橋式支承架整體形更好,阻尼輪凸臺凹槽或平臺,可以做一組Ω型,或二組Ω型,二Ω型結構一定是二個阻尼輪三個定輪組合,橋式支承架下面有滑輪,上面拉手,∏形、棒形均可,繩至少一頭有活扣、環、鉤,承載重量大于200公斤截面圓形或扁形,一定是防火、高強度、高韌性、高柔性的編織物或金屬繩,附代有繞繩板或放繩器。
2.特殊型,是老、弱、病、殘、兒童、孕婦在家人或他人幫助下使用,要求安全、緩慢平穩下行除按常規型做二Ω結構型外,底板、橋式支承架、拉手、把手做成上下對稱形,上、下均有拉手、把手,被助人下滑時,他人待在高處便于操作,被助人安全著地后,他人再利用該逃生器下行。
3.超高型,類同于常規型,但對繩要求更高,繞繩板改用隨身攜帶的放繩器。
4.豪華型,用料以不銹鋼和塑料組合為主,表面處理十分講究,有內、外包裝,外形美觀大方,文字、圖案、色彩、標志明快,更詳細的可按環境分類:海邊、山區、城鎮,按年齡分類:青年、中年、老年,按用途分類:小高層、超高層、普通人群、富有人群,按結構分類:一Ω型組合、二Ω型組合,按材料分類:黑色、有色金屬、工程塑料及其組合,按工藝分類:冷加工,以沖壓為主,熱加工,以塑料為主及其組合,按表面處理分類:本色、鍍鋅、鍍鉻、氧化、作色、貼紙及其組合。
本發明有益的效果是
火災系列逃生器,多系列,多品種,廣泛地適應不同地域、不同樓房、不同人群,萬一火災發生時,能安全、快捷、有效的逃生,最大限度保障人民的人生安全。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本發明作進一步說明
圖中所示是本發明的裝配圖
圖中.1.底板,2.定輪,3.阻尼輪,4.橋式支承架,5.導繩孔,6.螺釘,7.彈簧,8.掛鉤孔“C”,9.加固板,10.軸承,11.軸承座,12.槽,13.滑輪,14.小軸,15.限位螺釘,16.螺母,17.拉手,18.把手,19.支架,20.導繩孔,21.系安全帶孔“E”,22.呼救器,23.減震器,24.限位槽,25.繞繩板,26.螺釘,27.螺釘,28.繩,29.鉤、環、活扣。
具體實施方式
底板(1)本體材料彎成二個定輪(2),定輪(2)中間有阻尼輪(3),阻尼輪(3)兩邊有橋式支承架(4),橋式支承架(4)下有加固板(9),兩者用限位螺釘(15)、螺母(16)連成一體,靠滑輪(13)、小軸(14),使橋式支承架(4)可在底板(1)平面上向“B”方向滑動,阻尼輪(3)兩端裝有軸承(10),軸承(10)在軸承座(11)槽(12)內上、下滑動,在彈簧(7)拉力下,橋式支承架(4)工作時穩定不移位,拉手(17)拉,橋式支承架(4)向B方向移動,阻尼輪(3)在軸承座(11)槽(12)內側垂直向下移動,反之推,使阻尼輪(3)復位,把手(18),逃生人下行作扶手,底板(1)上、下有孔“C”“E”掛安全帶活扣(29)用,繩(28)長短根據樓層高度確定。
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