[發明專利]一種自行車的駐車支撐架結構

無效

• 申請號: 201110345396.X
• 申請日: 2011-11-04
• 公開（公告）號: CN102442366A
• 公開（公告）日: 2012-05-09
• 發明（設計）人: 錢東高;朱海巖
• 申請（專利權）人: 無錫東南車輛科技有限公司
• 主分類號: B62H1/02
• 分類號: B62H1/02
• 代理公司: 無錫盛陽專利商標事務所(普通合伙) 32227
• 代理人: 顧吉云

技術領域

本發明涉及自行車零部件的技術領域，具體為一種自行車的駐車支撐架結構。?

背景技術

自行車由于只有兩個車輪，自行車在停止狀態時需要支撐，普通的自行車和電動自行車的支撐是依靠支撐架與車架鉚釘連接，支撐架加鎖扣結構來實現自行車和電動自行車的支撐，這種駐車支撐架結構復雜，較容易損壞，使用麻煩，需第一下撥下來，第二下撥下鎖扣實現穩定駐車，而且對于折疊自行車無法實現折疊時的駐車。?

發明內容

針對上述問題，本發明提供了一種自行車的駐車支撐架結構，其結構簡單，使用方便。

其技術方案是這樣的：一種自行車的駐車支撐架結構，其包括支撐腳和撐腳板，所述撐腳板固定在后平叉上，所述撐腳板通過撐桿固定軸連接所述支撐腳，其特征在于：所述支撐腳與所述撐桿固定軸連接部為萬向頭結構，所述撐腳板包括具有定位槽的支撐腳定位頭，所述支撐腳通過拉簧連接撐桿固定軸，所述支撐腳通過拉簧靠緊所述支撐腳定位頭的定位槽面。

其進一步特征在于：所述支撐腳定位頭包括多個定位槽；所述支撐腳定位頭包括三個定位槽；所述萬向頭結構的桿端軸承連接所述撐桿固定軸，所述撐桿固定軸固定在所述撐腳板上。

本發明的上述結構中，支撐腳通過萬向頭結構連接撐腳板，撐腳板包括具有定位槽的支撐腳定位頭，支撐腳通過拉簧連接撐桿固定軸，支撐腳通過拉簧靠緊所述支撐腳定位頭的定位槽面，支撐腳通過定位槽穩定、快速定位，實現自行車的駐車、行駛，而且這種結構簡單，不容易損壞。

附圖說明

圖1為本發明自行車的駐車支撐架結構的結構示意圖；

圖2為撐腳板的結構示意圖；

圖3為圖2的仰視結構示意圖；

圖4為圖2的K向結構示意圖；

圖5為圖2的P向結構示意圖；

圖6為圖2的N向結構示意圖；

圖7為萬向頭結構的結構示意圖；

圖8為折疊式自行車行走時駐車支撐架結構狀態示意圖；

圖9為折疊式自行車展開停車時駐車支撐架結構狀態示意圖；

圖10為折疊式自行車折疊停車時駐車支撐架結構狀態示意圖。?

具體實施方式

見圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7、圖8，一種自行車的駐車支撐架結構，其包括支撐腳3和撐腳板1，撐腳板1固定在后平叉8上，支撐腳3包括萬向頭結構4和與萬向頭結構4連接的撐腳桿5，萬向頭結構4的桿端軸承6連接撐桿固定軸14，撐桿固定軸14穿過撐腳板1上的軸孔2，通過螺母13固定在撐腳板1上，撐腳板1包括具有三個定位槽9、10、11的支撐腳定位頭7，支撐腳3通過拉簧12連接撐桿固定軸14，支撐腳3通過拉簧12靠緊支撐腳定位頭7的定位槽面。通過拉簧12的作用，使支撐腳3可以固定在撐腳板的定位槽內，實現了快速、方便駐車，通過定位槽的設置，還可以實現折疊自行車折疊時的駐車。

見圖1、圖2、圖8、圖9、圖10，由于支撐腳定位頭7上有三個定位槽9、10、11，使折疊式的電動助力自行車實現了行走時的支撐腳3的定位、折疊式的電動助力自行車展開時的支撐腳3定位和折疊式的電動助力自行車折疊時的支撐腳3定位，駐車支撐架結構實現了折疊式的電動助力自行車展開時、折疊時的支撐。

本實施例中采用的是三個定位槽，當然采用其他數量的定位槽，只要能實現快速，穩定駐車的目的，也是本發明的保護范圍。?