[發(fā)明專利]一種鐵路貨車用的組合地板有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110344593.X | 申請(qǐng)日： | 2011-11-04 |
| 公開（公告）號(hào)： | CN102390389A | 公開（公告）日： | 2012-03-28 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 付國(guó)華;戴安國(guó);于世明;關(guān)雪梅;張忠;蘭葉;王武建 | 申請(qǐng)（專利權(quán)）人： | 南車二七車輛有限公司 |
| 主分類號(hào)： | B61D17/10 | 分類號(hào)： | B61D17/10 |
| 代理公司： | 北京紀(jì)凱知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11245 | 代理人： | 徐寧 |
| 地址： | 100072*** | 國(guó)省代碼： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 鐵路 貨車 組合 地板 | ||
1.一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：鐵路貨車的每一車輛底架單元的兩個(gè)端梁上分別固定連接一端部鋼地板，中間設(shè)置若干中部鋼地板和若干木地板；其中，每一所述中部鋼地板的兩端分別與所述車輛底架單元的兩個(gè)側(cè)梁固定連接，中部則與所述車輛底架單元的中梁固定連接；每?jī)伤鲋胁夸摰匕逯g設(shè)置若干所述木地板，其個(gè)數(shù)根據(jù)車輛裝載貨物的尺寸進(jìn)行調(diào)整；每一所述木地板的兩端與所述車輛底架單元的兩個(gè)所述側(cè)梁固定連接；每一所述木地板的上平面均比每一所述中部鋼地板的上平面高。
2.如權(quán)利要求1的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：每?jī)伤鲋胁夸摰匕逯g的間距為100mm～600mm。
3.如權(quán)利要求1的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述木地板的上平面比所述中部鋼地板的上平面高出4～8mm。
4.如權(quán)利要求2的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述木地板的上平面比所述中部鋼地板的上平面高出4～8mm。
5.如權(quán)利要求1～4任一項(xiàng)所述的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述木地板的兩端分別壓設(shè)一側(cè)壓鐵，每一所述側(cè)壓鐵均通過緊固螺栓與所述車輛底架單元的所述側(cè)梁連接。
6.如權(quán)利要求1～4任一項(xiàng)所述的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述端部鋼地板和所述中部鋼地板均設(shè)置為槽形，其槽形開口均朝向其下方的所述車輛底架單元。
7.如權(quán)利要求5所述的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述端部鋼地板和所述中部鋼地板均設(shè)置為槽形，其槽形開口均朝向其下方的所述車輛底架單元。
8.如權(quán)利要求1或2或3或4或7所述的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述端部鋼地板與所述車輛底架單元的所述端梁之間留有間隙；所述中部鋼地板的兩側(cè)分別設(shè)置若干捆綁座。
9.如權(quán)利要求5所述的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述端部鋼地板與所述車輛底架單元的所述端梁之間留有間隙；所述中部鋼地板的兩側(cè)分別設(shè)置若干捆綁座。
10.如權(quán)利要求6所述的一種鐵路貨車用的組合地板，其特征在于：所述端部鋼地板與所述車輛底架單元的所述端梁之間留有間隙；所述中部鋼地板的兩端分別設(shè)置若干捆綁座。
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