[發明專利]用于車輛的制動設備以及包括所述制動設備的車輛

有效

• 申請號: 201110343758.1
• 申請日: 2011-11-03
• 公開（公告）號: CN102556016A
• 公開（公告）日: 2012-07-11
• 發明（設計）人: 拉爾夫·萊特;羅伯托·賈諾內;馬可·弗拉泰利;馬可·巴西;基亞拉·塞薩里;法比奧·圣蒂納托;克萊門特·馬尼亞戈;喬恩·赫尼格;卡西克·卡亞爾;朱基爾·帕克;切薩雷·邦法
• 申請（專利權）人: 美馳技術有限責任公司
• 主分類號: B60T7/06
• 分類號: B60T7/06;B60W10/18;B60W10/10;B60W40/12
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 寇英杰;王婧

1.一種用于車輛的制動設備，

該制動設備包括一個驅動車橋，該驅動車橋具有一個傳動齒輪、至少一個摩擦制動器以及至少一個減速器，在該傳動齒輪周圍用于潤滑的油量是可變的，并且該減速器能夠運行為通過該傳動齒輪使得該車輛減速，

該制動設備，包括：

一個制動操作裝置，用于使得該至少一個摩擦制動器以及該至少一個減速器運行，

其中，該制動操作裝置在被使用者操作時被安排為在該傳動齒輪周圍的油位水平高于一個閾值水平時使用該至少一個減速器，并且

另外，其中，如果該油位水平低于該閾值水平，則該制動操作裝置被安排為使得在該傳動齒輪周圍的油位水平開始增加。

2.一種用于車輛的制動設備，

該制動設備包括一個驅動車橋，該驅動車橋具有一個傳動齒輪、至少一個摩擦制動器以及至少一個減速器，在該傳動齒輪周圍用于潤滑的油量是可變的，并且該減速器能夠運行為通過該傳動齒輪使得該車輛減速，

該制動設備，包括：

一個制動操作裝置，用于使得該至少一個摩擦制動器以及該至少一個減速器運行，該制動操作裝置可以由使用者操作以便產生一種希望的車輛減速，

其中，

如果車輛速度高于一個閾值速度并且希望的車輛減速程度低于一個閾值程度，

該制動操作裝置被安排為

使用該至少一個減速器，如果在該傳動齒輪周圍的油位水平高于一個閾值水平，并且

該制動操作裝置被安排為僅使用該至少一個摩擦制動器，如果在該傳動齒輪周圍的油位水平低于該閾值水平。

3.根據權利要求2所述的制動設備，其中，如果在該傳動齒輪周圍的油位水平低于該閾值水平，該制動操作裝置被進一步安排為使得在?該傳動齒輪周圍的油位水平開始增加，并且當在該傳動齒輪周圍的油位水平高于該閾值水平時，該制動操作裝置被安排為使用該減速器。

4.一種用于車輛的制動設備，

該制動設備包括一個驅動車橋，該驅動車橋具有一個傳動齒輪，至少一個摩擦制動器，以及至少一個減速器，在該傳動齒輪周圍用于潤滑的油量是可變的，并且該減速器能夠運行為通過該傳動齒輪使得該車輛減速，

該制動設備，包括：

一個制動操作裝置，用于操作該至少一個摩擦制動器以及該至少一個減速器，該制動操作裝置可以由使用者操作以便產生一個希望的車輛減速，

其中，如果由使用者產生的該希望的車輛減速程度低于一個閾值程度，

該制動操作裝置被安排為使得該傳動齒輪中的油位水平在使用者操作該制動操作裝置時開始增加；并且

該制動操作裝置被安排為使得該至少一個減速器的運行延遲一個預定的時間量。

5.根據權利要求4所述的制動設備，其中，該制動操作裝置被安排為，只有在該傳動齒輪周圍的油位水平低于一個閾值水平的條件下，使得該傳動齒輪中的油位水平在使用者操作該制動操作裝置時開始增加。

6.根據以上任何權利要求所述的制動設備，進一步包括：

一個用于存儲油的存儲器，

該存儲器被一個閥門流體地連接到該驅動車橋上，該存儲器相對于該驅動車橋的定位是這樣的以便在該閥門打開時，油可以在重力的影響下從該存儲器流入該驅動車橋中，由此使得在該傳動齒輪周圍的油位水平增加。

7.根據權利要求1至5中任一項所述的制動設備，進一步包括：

一個用于存儲油的存儲器，

該存儲器通過一個泵而流體地連接到該驅動車橋上，該泵被安排?為將油從該存儲器泵送至該驅動車橋，由此使得在該傳動齒輪周圍的油位水平增加。

8.根據以上任何權利要求所述的制動設備，進一步包括用來確定在該傳動齒輪周圍的油位水平的裝備。

9.根據權利要求8所述的制動設備，其中，用來確定在該傳動齒輪周圍的油位水平的裝備是一個傳感器。

10.根據權利要求8所述的制動設備，其中，用來確定在該傳動齒輪周圍的油位水平的該裝備是一個模型。

11.根據以上任何權利要求所述的制動設備，其中，該制動設備進一步包括用于限定該閾值油位水平的裝備，該閾值油位水平取決于以下各項中的至少一項，即：由該傳動齒輪傳輸的瞬時力矩、車輛的斜度、油的歷史、油溫、空氣溫度、車重、多個車橋零件的總里程、以及油位水平循環數。