[發明專利]格柵料架焊渣自動清理機

無效

• 申請號: 201110341162.8
• 申請日: 2011-11-01
• 公開（公告）號: CN102500829A
• 公開（公告）日: 2012-06-20
• 發明（設計）人: 彭友平
• 申請（專利權）人: 無錫威華電焊機制造有限公司
• 主分類號: B23D79/02
• 分類號: B23D79/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所 32104
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本發明涉及用于數控切割的格柵料架，具體地說是一種格柵料架焊渣自動清理機。

背景技術

數控切割下料中，焊渣很容易堆積在格柵料架上。目前，一般采用人工清理焊渣，不僅費時間，而且工人工作強度也大，粘附在格柵料架上的焊渣很難清理。而格柵料架在使用一段時間后，由于堆積高度各不相同的焊渣，影響下料工件的精度，只得將整個格柵料架作報廢處理，造成了很大的浪費。

發明內容

本發明針對上述問題，提供一種格柵料架焊渣自動清理機，該清理機采用機械鏟刮去除焊渣，能有效地降低人工強度，使格柵料架能重復使用，節約開支。

按照本發明的技術方案：一種格柵料架焊渣自動清理機，包括運行在切割機軌道上的縱向大車，所述縱向大車上安裝有橫向移動車，所述橫向移動車與所述縱向大車之間設置有橫臂定位機構，所述橫向移動車上設置有除渣機構及與所述除渣機構相連的提升機構。

所述橫臂定位機構包括固定在所述橫向移動車上的第一油缸，所述第一油缸的活塞桿上鉸接有鉸鏈機構，所述鉸鏈機構與插銷相連，所述插銷與所述縱向大車橫梁上的橫梁臂孔相配合。

所述除渣機構包括鉸接在支架上的鏟刮刀體，所述鏟刮刀體的中部通過所述提升機構與所述支架相連。

所述鏟刮刀體通過支撐轉軸鉸接在支撐轉軸座上，所述支撐轉軸座固定在所述支架的下部。

所述鏟刮刀體的前端開有縱向刀體開口。

所述鏟刮刀體的工作面為斜面。

所述提升機構包括第二油缸，所述第二油缸的兩端分別鉸接在所述支架及所述鏟刮刀體上。

所述第二油缸的一端鉸接在油缸耳座上，所述油缸耳座固定在所述支架上，所述第二油缸的另一端通過刀體轉軸鉸接在刀體轉軸座上，所述刀體轉軸座固定在所述鏟刮刀體上。

本發明的技術效果在于：本發明通過設置在橫向移動車上的除渣機構可一次性將粘附在格柵料架上的焊渣鏟刮掉，工作效率高；縱向大車與切割機共軌道設計，減小了設備的占地面積；提升機構帶動除渣機構浮動升降，便于除渣機構起始位置的調整；鏟刮刀體為開口式結構，可防止鏟刮引起格柵料架的變形；鏟刮刀體的斜面工作面，便于工作和分渣。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

圖2為圖1的俯視圖。

圖3為本發明中的臂定位機構的結構示意圖。

圖4為本發明中的除渣機構的結構示意圖。

圖5為圖4的俯視圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本發明的具體實施方式作進一步的說明。

圖1~圖5中，包括切割機軌道1、縱向大車2、橫向移動車3、橫臂定位機構4、液壓站5、提升機構6、除渣機構7、電器控制箱8、橫梁9、橫梁臂孔10、鉸鏈機構11、第一油缸12、支架13、油缸耳座14、第二油缸15、支撐轉軸座16、支撐轉軸17、刀體轉軸18、刀體轉軸座19、鏟刮刀體20、刀體開口21、插銷22等。

如圖1、圖2所示，本發明是一種格柵料架焊渣自動清理機，包括運行在切割機軌道1上的縱向大車2，縱向大車2箱體采用鋼板焊接，雙邊電機減速器同時驅動大車到達任意位置。縱向大車2的路軌采用切割機軌道1，既方便又節省占地。

縱向大車2上安裝有橫向移動車3，橫向移動車3上設置有除渣機構7及與除渣機構7相連的提升機構6。橫向移動車3通過電機直聯減速器驅動橫向移動滾輪，帶動除渣機構6到達除渣起始位置。

在橫向移動車3與縱向大車2之間設置有橫臂定位機構4。如圖3所示，橫臂定位機構4包括固定在橫向移動車3上的第一油缸12，第一油缸12的活塞桿上鉸接有鉸鏈機構11，鉸鏈機構11與插銷22相連，插銷22與縱向大車2橫梁9上的橫梁臂孔10相配合。

如圖4、圖5所示，除渣機構7包括由鋼板焊接加工而成的支架13，支架13固定在橫向移動車3的橫向一側。在支架13上鉸接有鏟刮刀體20，鏟刮刀體20通過支撐轉軸17鉸接在支撐轉軸座16上，支撐轉軸座16采用雙支臂結構，固定在支架13的下部。

鏟刮刀體20由鋼板拼焊而成，其前端開有縱向刀體開口21。鏟刮刀體20的工作面為斜面，以便于鏟刮力的合理分布。