[發(fā)明專(zhuān)利]泄壓加速器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201110339336.7
• 申請(qǐng)日: 2011-11-01
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN103085961A
• 公開(kāi)（公告）日: 2013-05-08
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李僖年
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 李僖年
• 主分類(lèi)號(hào): B63H23/24
• 分類(lèi)號(hào): B63H23/24;B63H5/07
• 代理公司: 天津盛理知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12209
• 代理人: 王來(lái)佳

1.一種泄壓加速器，其特征在于：包括外箱、驅(qū)動(dòng)輪、槳葉固定輪以及螺旋形槳葉，外箱內(nèi)安裝一電動(dòng)機(jī)，驅(qū)動(dòng)輪同軸套裝在位于外箱外部的電動(dòng)機(jī)動(dòng)力軸上并沿動(dòng)力軸軸向移動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輪的外壁制有一組沿周向均布的動(dòng)力臂；槳葉固定輪同軸套裝在驅(qū)動(dòng)輪外側(cè)的動(dòng)力軸前端的槳葉固定輪軸上，螺旋形槳葉通過(guò)其下部所制的固定鉤均布安裝在槳葉固定輪上，每個(gè)螺旋形槳葉的內(nèi)側(cè)壁均制出一推拉槽，每個(gè)推拉槽內(nèi)均導(dǎo)向滑動(dòng)安裝一動(dòng)力臂，每個(gè)螺旋形槳葉的外側(cè)壁均制出一弧形擋板，該弧形擋板與螺旋形槳葉外側(cè)壁之間形成一開(kāi)口方向與螺旋形槳葉的旋轉(zhuǎn)方向相同的弧形槳葉槽。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泄壓加速器，其特征在于：所述的外箱為密封的圓桶狀，外箱內(nèi)安裝一電機(jī)臺(tái)架，電動(dòng)機(jī)安裝在該電機(jī)臺(tái)架上，該電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力軸穿過(guò)外箱的頂蓋并延伸至頂蓋外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泄壓加速器，其特征在于：在外箱頂蓋的外側(cè)壁安裝一位于動(dòng)力軸外圍的水密封裝置，在外箱頂蓋的內(nèi)側(cè)壁安裝一位于動(dòng)力軸外圍的收水器，該收水器與安裝在外箱內(nèi)底部的聚水箱通過(guò)導(dǎo)水管連接，該聚水箱內(nèi)設(shè)置有漏水感應(yīng)器和排水管孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的泄壓加速器，其特征在于：所述的動(dòng)力軸上設(shè)置三個(gè)沿周向均布設(shè)置的動(dòng)力柱，驅(qū)動(dòng)輪軸孔的內(nèi)壁制出一升降凹槽，升降凹槽內(nèi)側(cè)底端的中間部位設(shè)有動(dòng)力柱入口，動(dòng)力軸上的三個(gè)動(dòng)力柱插裝在驅(qū)動(dòng)輪軸孔的升降凹槽內(nèi)，并沿升降凹槽導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的泄壓加速器，其特征在于：所述的動(dòng)力軸上同軸固裝一升降輪，該升降輪的內(nèi)壁安裝動(dòng)力柱，驅(qū)動(dòng)輪的外壁盤(pán)旋制有升降凹槽，動(dòng)力柱安裝在升降凹槽內(nèi)，并沿升降凹槽導(dǎo)向運(yùn)動(dòng)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泄壓加速器，其特征在于：所述的每個(gè)動(dòng)力臂的前端均制出一個(gè)T形推拉頭，每個(gè)螺旋形槳葉內(nèi)側(cè)壁所制的推拉槽也為T(mén)形，該T形推拉頭導(dǎo)向滑動(dòng)安裝在T形推拉槽內(nèi)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泄壓加速器，其特征在于：槳葉固定輪為中心有軸孔的圓形輪，槳葉固定輪的外側(cè)為傾斜六面形，斜面的頂部為槳葉固定軸；在軸的內(nèi)側(cè)有用于固定鉤活動(dòng)的固定鉤暗槽。

8.根據(jù)權(quán)利要求1或7所述的泄壓加速器，其特征在于：在槳葉固定輪上安裝一個(gè)槳葉固定鉤壓環(huán)，該槳葉固定鉤壓環(huán)的外壁頂壓在螺旋形槳葉下部固定鉤的外壁上。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的泄壓加速器，其特征在于：所述的動(dòng)力軸上同軸安裝一螺旋形閉合蓋，該螺旋形閉合蓋上制有與螺旋形槳葉形狀及數(shù)量相吻合的間隙，螺旋形閉合蓋的內(nèi)側(cè)壁制有助力檐，閉合蓋外園設(shè)有一連接圈，使閉合蓋成為一整體。