[發(fā)明專利]液態(tài)二甲醚經(jīng)低溫汽化后的應(yīng)用有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201110339073.X | 申請(qǐng)日: | 2011-11-01 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN102433179A | 公開(kāi)(公告)日: | 2012-05-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 顧明;曹永成 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 象山永鋒新能源有限公司 |
| 主分類號(hào): | C10L3/00 | 分類號(hào): | C10L3/00;F25D3/10 |
| 代理公司: | 寧波市鄞州甬致專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33228 | 代理人: | 代忠炯 |
| 地址: | 315731 浙江*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 液態(tài) 甲醚 低溫 汽化 應(yīng)用 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及液態(tài)二甲醚經(jīng)低溫汽化的燃?xì)庾鳛檐嚺c船只的動(dòng)力燃?xì)鈶?yīng)用,同時(shí),由于低溫汽化過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生熱流量,將其應(yīng)用于冷藏車、冷藏船舶、漁業(yè)捕撈船舶及水產(chǎn)品加工運(yùn)輸船舶的制冷及制冰能源等,具體為一種液態(tài)二甲醚經(jīng)低溫(常溫至-20℃)汽化后的應(yīng)用。
背景技術(shù)
近年來(lái),由于石油能源燃料價(jià)格的上漲,同時(shí)為了保護(hù)環(huán)境,要求使用更加潔凈能源,而二甲醚燃料正被人們公認(rèn)為是除了氫燃料外最潔凈的燃料之一。
國(guó)務(wù)院總理溫家寶早在2004年主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議上討論并原則通過(guò)《能源中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃綱要(2004-2020)》,核心是走中國(guó)特色的能源發(fā)展之路。
國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人?多次在國(guó)際會(huì)議上承諾要在2020年做到以2005年為基數(shù)再減排40~45%左右。
當(dāng)今世界經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,對(duì)能源的需求及依賴卻越來(lái)越大,石油資源只能維持30~40年之間,煤資源卻可以開(kāi)采200年以上,人們預(yù)言以煤為主要原料提煉而成的二甲醚燃料,將成為二十一世紀(jì)的主要能源之一。
與傳統(tǒng)的石油天然氣、輕柴油等污染大、清潔度低的燃燒能源相比,二甲醚具有更為廣闊的應(yīng)用前景,而如何將二甲醚進(jìn)行應(yīng)用或應(yīng)用到哪些領(lǐng)域,目前還鮮有報(bào)道。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的上述不足,提供一種污染小、能源清潔的液態(tài)二甲醚經(jīng)低溫汽化后的應(yīng)用。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本發(fā)明采用的技術(shù)方案為:一種液態(tài)二甲醚經(jīng)低溫汽化后的應(yīng)用,具體為將液態(tài)二甲醚經(jīng)低溫汽化后生成的二甲醚燃?xì)猓娲吞烊粴庾鳛檐嚒⒋瑒?dòng)力用燃?xì)猓瑫r(shí)產(chǎn)生的熱流量作為制冷及制冰的冷能源。
所述的液態(tài)二甲醚可在常溫(20℃)至-20℃的條件下汽化,并可獲得85kcal/kg~110kcal/kg的熱流量,可作為制冷及制冰的冷能源。
所用的二甲醚為質(zhì)量份數(shù)≥99.0%的液態(tài)二甲醚。
所述的二甲醚燃?xì)庾鳛檐嚒⒋膭?dòng)力燃?xì)鈺r(shí),其產(chǎn)生的煙氣量是天然氣所產(chǎn)生的煙氣量的60.1%,是柴油所產(chǎn)生的煙氣量的59.89%;
所述的二甲醚通過(guò)間接鹽水制冷或制冰可達(dá)到-12℃;二甲醚通過(guò)直接排管汽化,制冷、制冰或冷藏,其溫度可達(dá)到-18℃。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果:
1.本發(fā)明液態(tài)二甲醚的低溫汽化技術(shù)的應(yīng)用:(1)二甲醚燃?xì)庾鳛檐囕v及船舶的動(dòng)力燃?xì)猓唬?)利用二甲醚液態(tài)低溫汽化過(guò)程中產(chǎn)生的熱流量(冷能源)應(yīng)用于制冷、制冰及冷藏。
2.海上作業(yè)的漁船,一般要儲(chǔ)存20天左右的燃料,除了傳統(tǒng)的柴油燃料,液態(tài)二甲醚是最理想的燃料之一,其優(yōu)點(diǎn)如下:
(1)從燃燒平衡方程式(平衡方程式為:((CH3)2O?+3O2+11.29N2????????????????????????????????????????????????2CO2+3H2O+11.29N2+熱)可知,二甲醚燃?xì)馐浅龤淙剂现庾顫崈舻娜剂现唬煌瑯赢a(chǎn)生1kcal的熱量:
1.輕柴油產(chǎn)生的煙氣量是1.112m3/kcal;
輕柴油按100%的十六烷計(jì)算,燃燒平衡方程式為C16H34+24.5O2+92.17N216CO2+17H2O+92.17?N2+熱,從上式可見(jiàn)1m3柴油燃燒所需要的理論空氣量為116.67?m3,分子量為226的輕柴油氣態(tài)重量是10.0893?kg/m3),每公斤柴油的熱值為1.05萬(wàn)kcal/kg,所以,輕柴油產(chǎn)生的煙氣量是1.112?m3/kcal;
2.石油天然氣產(chǎn)生的煙氣量是1.107m3/kcal;
石油天然氣,燃燒平衡方程式為CH4+2O2+7.524N2CO2+2H2O+7.524?N2+熱,每立方米石油天然氣的熱值按9500kcal/kg計(jì)算,石油天然氣產(chǎn)生的煙氣量是1.107?m3/kcal;
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